蘭嶼：中國臺灣省最后一片“凈土”，價值有多大？

蘭嶼是我國臺灣省開發程度最低的一座島嶼，島上原始風貌獨特秀麗，號稱是臺灣省最后一片“凈土”，但實際上這座島嶼面積不小，比澳門還要大，因此有人認為，如果能夠充分建設這座島嶼，未來將發揮前所未有的戰略價值。

蘭嶼位于我國臺灣省東南方向，距離臺東市大約49海里，西南距離臺灣島最南端鵝鑾鼻約41海里，面積45平方公里，是臺灣本島最大的屬島，因島上盛產蝴蝶蘭而得名蘭嶼。

蘭嶼是海底火山噴發隆起形成的安山巖質火山島，島上大部分都是山地，僅島嶼邊緣分布有少量的較緩和平地，最高峰是島嶼中央的紅頭峰，海拔能夠達到548米，海岸線則蜿蜒曲折，多峭壁和海蝕洞穴，周圍則環繞著臺灣省最完整的珊瑚礁群。

蘭嶼的戰略價值十分突出，該島南側緊挨著巴士海峽北口，是連接南海和西太平洋的關鍵航道節點。巴士海峽是一條關鍵國際航運通道，商船年均通行量超8萬艘，承擔全球 5% 的海上貿易運輸。同時，該海峽又是美國所謂第一島鏈一帶的重要水道，我國海空軍頻繁從這一水道通過進行遠洋訓練。而蘭嶼所在的位置可直接扼守巴士海峽，以此為支點，不僅能夠覆蓋巴士海峽，甚至能夠監控大半個西太平洋的軍事動態，我國在此進行常態化巡航，可對臺灣省東部空防形成戰略壓制。同時，蘭嶼距離菲律賓巴丹群島僅140公里，與臺灣島東端相距76公里，可對菲律賓形成“三角震懾”態勢，有效延長我國的戰略縱深，對美日菲等國家形成實質性的物理阻隔。

并且蘭嶼周圍海域平均水深超3000米，可隱蔽大型戰略潛艇，非常適合作為反潛、反艦作戰的前沿支點，島上又多山地丘陵，地形復雜，還適合進行軍事部署。

如果能夠對蘭嶼進行縝密的戰略部署，我國大陸艦船將不再需要穿越復雜的島鏈，便能直抵太平洋深海區，可大幅縮短航母戰斗群的部署時間，成為突破第一島鏈的前沿跳板。

在經濟上，蘭嶼周圍又擁有豐富的漁業資源，是臺灣漁民的重要捕撈漁場，經濟開發潛力巨大，如果能夠擴建島上的漁港和冷鏈設施，形成完善的物流機制，可將其打造為西太平洋的一處重要漁業資源集散中心。在旅游業方面，蘭嶼火山頸殘留頗豐碩，海蝕地形、怪石林立，形成了獨特的自然風貌，并且蘭嶼還擁有獨特的人文色彩，這里是達悟族人的世居之地，而達悟族人則是我國臺灣省高山族中惟一居住在離島上的族群，他們能歌善舞，與外界溝通較少，至今仍保留著傳統和原始的生活習性，這些都可作為蘭嶼旅游開發的重要支點，配合蘭嶼國際航運節點的這一優勢，可構建漁業和旅游業雙輪驅動，成為區域經濟的關鍵節點。

另外，蘭嶼有著“風島”之稱，因受季風和臺風影響顯著，風力強勁且全年刮風日數多，是世界上著名的多風地區之一，年均風速可達7.2米每秒，因此，有著建設成為海上風電場的巨大潛力，如果能夠以蘭嶼為節點，配合臺灣本島構建海底電纜體系，可將這里的風險效能有效納入區域電網，加速臺灣省實現碳中和目標。

不過，蘭嶼由于長期“與世隔絕”，開發程度非常低，要想建設這座島嶼，需要投入的成本可想而知。更重要的是，蘭嶼對海洋生態保護意義重大，這里完整的珊瑚礁群，被國際生態學界視為研究熱帶海洋生物多樣性的天然樣本庫，如果過度建設該島，很可能導致周圍珊瑚覆蓋率急速下降，對生態造成難以挽回的破壞。并且我國又十分重視文化的傳承與多樣性，島上的達悟族文化核心更注重“與自然共生”，如果過度開發蘭嶼，很可能侵蝕這種文化本真性，甚至打擾島上居民的正常生活。

因此，雖然蘭嶼的價值巨大，但其價值的發揮在于如何平衡人島共生，避免這一臺灣省最后一片“凈土”被摧毀。