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酒店商家攜資帶人入組,卻毫無(wú)定價(jià)自主權(quán),在“霸主”平臺(tái)的流量、排名中迷失,淪為“被壓榨的奴隸”。
天下酒店苦攜程久矣。
9月17日,鄭州市市場(chǎng)監(jiān)管局依法對(duì)攜程旅行網(wǎng)運(yùn)營(yíng)主體進(jìn)行行政約談。
一個(gè)月前(8月5日),貴州省市場(chǎng)監(jiān)督管理局也約談了攜程、同程、抖音、美團(tuán)、飛豬等5家涉旅平臺(tái)企業(yè)。
連番遭監(jiān)管約談背后,是商家對(duì)攜程平臺(tái)“霸權(quán)”的憤怒。
據(jù)交銀國(guó)際測(cè)算,疊加同程的13%市場(chǎng)份額,攜程系的市場(chǎng)占有率將逼近70%,遠(yuǎn)超50%市占率。
多年來(lái),憑借在國(guó)內(nèi)酒旅(OTA)市場(chǎng)的壟斷性地位,攜程持續(xù)利用調(diào)價(jià)助手等技術(shù)手段及相關(guān)霸王條款“壓榨”酒旅商家,商家們“敢怒不敢言”。
邪門武器“調(diào)價(jià)助手”
鄭州市市場(chǎng)監(jiān)管局指出,攜程存在利用服務(wù)協(xié)議、交易規(guī)則和技術(shù)手段對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的交易及交易價(jià)格進(jìn)行不合理限制的問題;并要求攜程針對(duì)“強(qiáng)制開通、無(wú)法退出”等問題進(jìn)行徹底整改,要在規(guī)定期限內(nèi)完成合同條款修訂、調(diào)價(jià)工具優(yōu)化等整改任務(wù),并建立健全長(zhǎng)效合規(guī)機(jī)制。
貴州省市場(chǎng)督管局則針對(duì)攜程等平臺(tái)企業(yè)可能存在的實(shí)施“二選一”、利用技術(shù)手段干預(yù)商家定價(jià)、訂單生效后毀約或加價(jià)、價(jià)格欺詐、哄抬價(jià)格等問題進(jìn)行了通報(bào),禁止價(jià)格欺詐、哄抬價(jià)格、價(jià)格串通、濫用市場(chǎng)支配地位等違法行為。
兩次約談均提到,攜程剝奪經(jīng)營(yíng)者自主定價(jià)權(quán)。攜程剝奪定價(jià)權(quán)的主要工具,即被商家投訴無(wú)數(shù)的“調(diào)價(jià)助手”。貴州省市場(chǎng)監(jiān)管局還直指攜程多方面侵害消費(fèi)者權(quán)益。
“調(diào)價(jià)助手”內(nèi)置在攜程平臺(tái)商家版后臺(tái),是攜程為商家打造的一款智能定價(jià)工具,依托算法的實(shí)時(shí)分析能力,定期掃描其他平臺(tái)同款酒店產(chǎn)品價(jià)格,提供競(jìng)品價(jià)格參考、市場(chǎng)需求預(yù)判。
一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)酒店定價(jià)比其他平臺(tái)高,調(diào)價(jià)助手會(huì)立即通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)低酒店底價(jià),或是給酒店產(chǎn)品參加促銷活動(dòng)。
實(shí)操中,調(diào)價(jià)助手成為攜程與美團(tuán)等平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的“利器”。在攜程平臺(tái)上的酒店商家發(fā)現(xiàn),攜程無(wú)視其意愿,胡亂調(diào)低價(jià)格,讓商家們?cè)劫u越賠。
黑貓投訴平臺(tái)顯示,從2022年11月10日到2025年9月22日,近三年時(shí)間,涉及調(diào)價(jià)助手的投訴有369條。
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(圖片來(lái)源:黑貓投訴,資市會(huì)截圖)
一家于2024年7月開始在攜程掛賣的酒店商家稱,其最初也進(jìn)入美團(tuán)、抖音,各個(gè)平臺(tái)的價(jià)格保持一致。
但是,到2025年2月底的半年多時(shí)間,在商家不知情的情況下,攜程多次自動(dòng)下調(diào)房型價(jià)格,導(dǎo)致商家賣出的房間多是賠本的。“用第三方的利益惡意與其他平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),剝奪了我的自主定價(jià)權(quán),并給我?guī)?lái)了實(shí)際損失約一萬(wàn)元。”該商家在黑貓投訴平臺(tái)上稱。
另一家從2024年9月開始進(jìn)入攜程的民宿商家也遭遇類似情況。“老是偷偷修改調(diào)低我的價(jià)格,強(qiáng)迫我比美團(tuán)酒店低幾十元才肯罷休,這種惡意競(jìng)爭(zhēng)損害商家的霸王條款無(wú)法無(wú)天。”該商家在黑貓投訴平臺(tái)上表示。
“攜程亂改商家銷售價(jià)格,要求商家保持比第三方平臺(tái)低,商家不同意就給商家修改為不可預(yù)定狀態(tài)。”一位攜程商家在黑貓投訴平臺(tái)上無(wú)奈地說(shuō)。
湖州市長(zhǎng)興縣的一家電競(jìng)賓館商家則因?yàn)椴煌鈹y程強(qiáng)行壓低價(jià)格遭下架店鋪。
眾所周知,酒店的線上售價(jià)與到手價(jià)格并不一致,因?yàn)橹虚g有平臺(tái)抽傭、投流及促銷等其他成本。
對(duì)商家來(lái)說(shuō),酒店在每個(gè)平臺(tái)價(jià)格不一致很正常,商家會(huì)根據(jù)客流情況,平臺(tái)扶持政策及抽傭比例等理性選擇,這是他們的自主定價(jià)權(quán)。
對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),他們選擇哪個(gè)平臺(tái)訂酒店,會(huì)根據(jù)各個(gè)平臺(tái)的服務(wù)、價(jià)格等綜合判定,這是他們的自由選擇權(quán)。
但對(duì)平臺(tái)來(lái)說(shuō),其實(shí)每個(gè)平臺(tái)的傭金率是不一樣的,如果攜程的抽傭更高,還要求酒店顯示價(jià)格不能高于其他平臺(tái),甚至是低于其他平臺(tái),其實(shí)就是利用平臺(tái)的市場(chǎng)支配地位,強(qiáng)制低價(jià)采購(gòu)。
這或許已經(jīng)涉嫌違法《反壟斷法》。
《反壟斷法》明確禁止具有市場(chǎng)支配地位的經(jīng)營(yíng)者從事濫用市場(chǎng)支配地位的行為,包括以不公平的高價(jià)銷售商品或者以不公平的低價(jià)購(gòu)買商品,沒有正當(dāng)理由,拒絕、限制與交易相對(duì)人進(jìn)行交易。
也有攜程合作商家直接投訴其濫用市場(chǎng)支配地位,實(shí)施“二選一”政策。該商家指出,攜程利用其市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位,通過(guò)“低價(jià)對(duì)標(biāo)”“調(diào)價(jià)助手”等工具,強(qiáng)制要求商家在攜程平臺(tái)的價(jià)格不得高于其他渠道(包括酒店官網(wǎng)、線下前臺(tái)等)。若商家不配合,便以“價(jià)格倒掛”為由扣減誠(chéng)信分、限制流量甚至下架房源,變相逼迫商家接受其壟斷定價(jià)策略。
酒店的定價(jià)是綜合了能耗、租金、人工、渠道推廣等成本之后得出的相對(duì)合理的價(jià)格,攜程隨意更改或已涉嫌侵犯了酒店的自主定價(jià)權(quán)。
《價(jià)格法》規(guī)定,商品價(jià)格和服務(wù)價(jià)格,除適用政府指導(dǎo)價(jià)或政府定價(jià)外,實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),由經(jīng)營(yíng)者自主制定,經(jīng)營(yíng)者定價(jià)需遵循公平、合法和誠(chéng)實(shí)信用原則;定價(jià)基本依據(jù)為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本和市場(chǎng)供求狀況。
“調(diào)低價(jià)格后,是能賣掉房,但賣一間虧一間。”有酒店商家無(wú)奈稱。
打造壟斷地位
攜程所依仗的,是其在國(guó)內(nèi)酒旅市場(chǎng)扎根近26年所擁有的絕對(duì)壟斷地位。
1999年,梁建章、季琦、沈南鵬與范敏合資200萬(wàn)元成立攜程。2003年,攜程登陸美股納斯達(dá)克上市,并在2021年回歸港股上市。
期間,攜程通過(guò)投資、并購(gòu)與合縱連橫,構(gòu)筑起一個(gè)覆蓋住宿預(yù)訂、交通票務(wù)、旅游度假產(chǎn)品和商旅管理等全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)的平臺(tái)帝國(guó)。
在最主要的住宿市場(chǎng),攜程已占據(jù)絕對(duì)壟斷地位。
2014年4月,攜程以2億美金現(xiàn)金投資同程,打破同程、藝龍的聯(lián)盟,同程為此向藝龍賠償3000萬(wàn)元。攜程借此穩(wěn)住行業(yè)老大地位,2015年5月又以4億美元收購(gòu)藝龍37.6%的股份,成為其最大股東。
在2014年至2015年期間,攜程以私募和私人交易方式,參與途牛IPO募資,投資5000萬(wàn)美元,獲得途牛約4%的股權(quán)。
2015年10月26日,攜程和去哪兒宣布合并,攜程獲得去哪兒45%的投票權(quán),去哪兒網(wǎng)的背后大股東百度則獲得攜程普通股可代表約25%的總投票權(quán)。
在酒店業(yè)務(wù)相關(guān)板塊,攜程曾在2014年以2.4億元收購(gòu)酒店顧客點(diǎn)評(píng)的數(shù)據(jù)服務(wù)提供商眾薈信息。此外,攜程還持有途家、漢庭、首旅酒店等多個(gè)酒店品牌的股份。
至此,攜程、同程、藝龍、去哪兒、智行、途牛等成為“一家人”。根據(jù)艾瑞數(shù)據(jù),到2016年,攜程及去哪兒、同程、藝龍等合計(jì)占有中國(guó)在線住宿市場(chǎng)近80%份額,遠(yuǎn)超美團(tuán)(16.2%)。
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(圖片來(lái)源:艾瑞咨詢,資市會(huì)截圖)
據(jù)交銀國(guó)際測(cè)算,2024年以GMV(商品交易總額)計(jì),攜程在酒旅市場(chǎng)的GMV市占率達(dá)56%,遠(yuǎn)超美團(tuán)(13%)、飛豬(8%)和抖音(3%)。若疊加同程的13%市場(chǎng)份額,“攜程系”幾乎占據(jù)OTA市場(chǎng)70%的市場(chǎng)份額。
目前,攜程業(yè)務(wù)覆蓋全球超200個(gè)國(guó)家的120萬(wàn)家國(guó)際酒店資源,擁有國(guó)內(nèi)600多個(gè)城市的75萬(wàn)家酒店資源。
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(圖片來(lái)源:國(guó)金證券研報(bào),資市會(huì)截圖)
據(jù)QuestMobile數(shù)據(jù),2025年5月,攜程、去哪兒APP在國(guó)內(nèi)旅游服務(wù)行業(yè)自有流量,占據(jù)前兩位。
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(圖片來(lái)源:國(guó)金證券,資市會(huì)截圖)
這種壓倒性的市場(chǎng)支配地位,賦予攜程強(qiáng)大的話語(yǔ)權(quán)與掌控力。
酒店是攜程主要盈利來(lái)源,主要通過(guò)為合作酒店提供在線預(yù)訂服務(wù)收取傭金。在交銀國(guó)際看來(lái),攜程高毛利率主要來(lái)源于“低成本、高抽成”的策略。
“攜程對(duì)酒店的傭金率普遍較高,一般在10%~20%之間,部分酒店疊加活動(dòng)甚至超過(guò)30%。這種高傭金模式使得酒店在激烈的價(jià)格戰(zhàn)中利潤(rùn)空間被進(jìn)一步壓縮。”交銀國(guó)際指出。
除了調(diào)價(jià)助手這一技術(shù)手段,攜程還有很多收費(fèi)措施。
有商家稱,一旦在攜程上停止充值燒流量,訂單量就會(huì)下滑。
根據(jù)規(guī)定,成為攜程的金牌、特牌后,酒店不僅要滿足變相“二選一”要求,還要支付更高的傭金。目前攜程傭金率普遍為12%-20%,特牌商家15%-20%,部分稀缺資源達(dá)30%。掛牌酒店的展示先后順序?yàn)樘嘏?gt;金牌>無(wú)牌。
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(圖片:小紅書,資市會(huì)截圖)
掛牌并不意味著有流量。目前攜程掛牌商戶很多,只掛牌不靠前展示沒有用,消費(fèi)者在搜索酒店時(shí)最多翻兩三頁(yè)。
有酒店商家訴苦稱,攜程要求要成為金牌商家,價(jià)格必須低于美團(tuán)5%,這讓其利潤(rùn)空間被大大壓縮。但酒店按要求在系統(tǒng)上履約后居然出現(xiàn)了千人千價(jià)的詭異情況,即攜程自己設(shè)置的價(jià)格調(diào)整機(jī)制導(dǎo)致不同用戶看到的價(jià)格不一樣。
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(圖片來(lái)源:小紅書,資市會(huì)截圖)
為了獲得更好排名,商家不得不在攜程上充值,購(gòu)買“金字塔”和“云梯”兩個(gè)推流產(chǎn)品。
“金字塔”是點(diǎn)擊付費(fèi),只要消費(fèi)者點(diǎn)擊進(jìn)酒店詳情頁(yè),攜程就扣點(diǎn);“云梯”則是提傭工具,提傭比例商家可以在后臺(tái)進(jìn)行調(diào)整,目前想要在云梯上有效果,至少要提5%-10%的傭金。
攜程還有“競(jìng)爭(zhēng)圈”、“首頁(yè)搜索”等推流產(chǎn)品。
比如,通過(guò)“競(jìng)爭(zhēng)圈”,A酒店向攜程付費(fèi),把B酒店標(biāo)記為“競(jìng)爭(zhēng)圈”酒店,那么所有B酒店的潛在客源,瀏覽B酒店之后再下翻酒店時(shí),A酒店就會(huì)自動(dòng)跳出。
上海錦江國(guó)際酒店股份有限公司CEO毛嘯日前表示,現(xiàn)在加盟商已經(jīng)體會(huì)到了,如果長(zhǎng)期綁定這些大平臺(tái),會(huì)像很多餐飲商家一樣,越來(lái)越被動(dòng)。
黑貓投訴平臺(tái)顯示,以“攜程”為搜索詞的投訴超14萬(wàn)條,包括亂扣費(fèi)、收費(fèi)不合理、收取高額手續(xù)費(fèi)等問題。
央視網(wǎng)曾評(píng)價(jià),攜程這是“攜流量以令商家”,用商家的利潤(rùn)給自己立“低價(jià)大方”的人設(shè)。
“瘋狂抽血”
通過(guò)對(duì)商家的“壓榨”,攜程近年來(lái)業(yè)績(jī)持續(xù)攀升,盈利能力令人咂舌。
2023年,公司很快恢復(fù)正常經(jīng)營(yíng),當(dāng)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收445億元,同比增長(zhǎng)122%;歸屬凈利潤(rùn)99億元,同比漲超6倍,一年把前三年虧損全賺回來(lái)。
2024年,攜程全年?duì)I收533億元,同比增近20%,創(chuàng)上市以來(lái)新高;凈利潤(rùn)170.67億元,同比增超72%。
2025年上半年,攜程營(yíng)收287億元,同比增長(zhǎng)21%;運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)76.65億元,同比增長(zhǎng)27%;凈利潤(rùn)91.94億元,同比增長(zhǎng)17%;相當(dāng)于上半年每天凈掙5054萬(wàn)元。其中住宿業(yè)務(wù)收入117億元,同比增長(zhǎng)21.87%。
攜程的毛利率長(zhǎng)期穩(wěn)定在80%左右。2022、2023、2024年分別是77%、82%和81%。2025年第二季度,攜程毛利率穩(wěn)定在81%?,同期阿里巴巴、騰訊、百度、京東的毛利率分別是45%、57%、45%、15.89%。
2019年,攜程總營(yíng)收357億元,凈利潤(rùn)65億元,平均每天凈掙1780萬(wàn)元,如今的賺錢能力是疫情前的2.8倍。
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(圖片來(lái)源:Wind,資市會(huì)截圖)
攜程賺得“盆滿缽滿”,合作商家卻越賣越虧。
8月8日,北京統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2025年1-6月限額以上住宿和餐飲業(yè)法人單位主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
數(shù)據(jù)顯示,北京該領(lǐng)域共有5135家法人單位,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入737.75億元,同比下降3.7%;利潤(rùn)總額2.47億元,同比驟降67%。分行業(yè)看,住宿業(yè)1613家單位營(yíng)業(yè)收入同比下降7.3%,利潤(rùn)總額僅5980萬(wàn)元,降幅達(dá)92.9%。
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(圖片來(lái)源:北京統(tǒng)計(jì)局,資市會(huì)截圖)
攜程一天的凈利潤(rùn)接近北京整個(gè)住宿業(yè)上半年的總利潤(rùn)。
另?yè)?jù)文旅部數(shù)據(jù),近兩年一共倒閉了3萬(wàn)家酒店,其中單體占比達(dá)95%以上。2024年全國(guó)平均房?jī)r(jià)同比下降6%,其中經(jīng)濟(jì)型下降2.1%,中端型下降5%。
平臺(tái)費(fèi)用越來(lái)越高、好評(píng)成本越來(lái)越高,還有“調(diào)價(jià)助手”隨時(shí)壓價(jià)——酒店的利潤(rùn)空間被不斷壓縮。
很多酒店不得不劍走偏鋒,通過(guò)降低人房比、雇傭兼職、縮減物料損耗等降本增效。結(jié)果是消費(fèi)者體驗(yàn)的下降。
9月20日,有住客發(fā)帖質(zhì)疑,江蘇常州一家萬(wàn)豪酒店提供的白色拖鞋被重復(fù)使用。9月21日,涉事酒店稱,出于環(huán)保考慮,拖鞋經(jīng)消毒清洗后會(huì)循環(huán)使用2-3次。
面對(duì)監(jiān)管壓力與行業(yè)危機(jī)雙重夾擊,攜程也作出姿態(tài)性調(diào)整。9月11日,攜程副總裁肖媛宣布推出兩項(xiàng)“反內(nèi)卷”舉措:重構(gòu)酒店點(diǎn)評(píng)體系,解綁“分?jǐn)?shù)與流量”、優(yōu)化推薦邏輯,擺脫“低價(jià)低質(zhì)”陷阱。
細(xì)看這一表態(tài),攜程固有的“流量霸權(quán)”“平臺(tái)霸權(quán)”思維并未真正改變。
霸主平臺(tái)才是酒店內(nèi)卷的始作俑者。壟斷平臺(tái)只有收縮自己的邊界,回到中介的角色,不要當(dāng)裁判來(lái)賺錢,酒店的才能回到良性競(jìng)爭(zhēng)的軌道上來(lái),致力于提升產(chǎn)品和服務(wù)贏得消費(fèi)者,而不是淪為被平臺(tái)“壓榨的奴隸”。
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