2026年2月4日,一段“貨車司機砸窗救出起火轎車3人”的視頻在社交平臺引發熱議,網友紛紛為司機的勇敢點贊。但令人意外的是,這位救人時雙手嚴重燒傷的司機,此前申請“見義勇為”卻未獲批準。
事故還原:倒車引發碰撞,轎車起火致1死3傷
事件要追溯到2025年3月19日11時59分許,貨車司機王某駕駛蘇CKX號重型半掛牽引車,在云南省硯山縣平遠鎮境內某路口倒車時,與戴某某駕駛的云AD**號小型轎車發生碰撞。
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王某回憶,當時他和同伴去廠里裝貨走錯了路線,廠里無法掉頭只能倒車退出。作為資深貨運司機,他倒車時特意將車尾板露出路面,方便過往車輛觀察,且倒車前通過反光鏡確認過無車輛,“倒車監控顯示我倒了10秒鐘,轎車是正面直接撞上來的,連剎車痕跡都沒有”。
硯山縣交警部門出具的交通事故認定書顯示,碰撞后小轎車駛出有效路面并起火燃燒,造成車上乘客周某某燒傷死亡,劉某某、楊某某、韋某某三人不同程度燒傷,兩車均受損。交警認定,王某在交叉路口倒車未按規范確認安全,是事故主要原因;戴某某雨天超速行駛,承擔次要責任。戴某某本人也承認了這一責任劃分,但婉拒了進一步采訪。
驚險救人:砸窗救出3人,司機雙手10指燒傷
碰撞發生后,轎車瞬間起火,情況危急。王某來不及多想,立刻下車沖向燃燒的轎車,徒手砸開后排車窗,成功將車內3名乘客救出。遺憾的是,副駕駛乘客未能及時獲救,最終不幸身亡。
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救人過程中,王某的雙手被大火嚴重燒傷,照片顯示他左右手10根手指均燒傷脫皮,右手大拇指指甲蓋直接脫落。事發后,王某的駕駛證被交警部門扣留,連續數月無法從事貨運工作,就連撐篷布這類基礎重活都難以完成。他透露,目前事故尚未進入民事賠償階段,因部分傷者仍在治療中,且自己車輛保險額度較高,后續部分賠償將由保險公司承擔。
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申請見義勇為被拒 理由是“肇事者有救助義務”
事故發生后,有身邊人建議王某申請“見義勇為”,他隨即向硯山縣有關部門提交了申請,卻最終未能通過。王某表示,相關部門給出的理由是“作為肇事者,本身就有救助義務”。
2026年2月5日,記者致電硯山縣公安局交通管理大隊,工作人員證實王某確實申請過見義勇為,但未獲批準,具體細節需經上級部門批準后才能披露。文山州相關部門進一步回應,初步核實后認為王某的行為達不到見義勇為評定標準,“他是事故過錯方,倒車導致了事故發生,有事故認定書明確責任,按規定不能評定”。文山州政法委工作人員也補充說明,王某存在違章倒車行為,雖事后救人,但不符合見義勇為的相關規定。
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至于為何事隔近一年才公布視頻,王某坦言:“唉,也就2月3號晚上不知道哪根筋打通了就發了,之前都沒想過會有這么多人關注。”
車企稱全力配合 網友熱議責任與善意
視頻走紅后,有網友質疑“為何轎車后排車門無法打開”。2月5日,涉事白色小轎車品牌方東風奕派發布聲明回應。
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聲明中提到,經核實事故發生于2025年3月19日中午,企業對事故深表痛心,事發后第一時間趕赴現場配合處置,并向相關人員及家庭表達了關懷。聲明強調,事故是車輛與貨車高速碰撞引發,網絡流傳視頻無助于還原事實,還可能造成二次傷害。企業表示始終重視產品安全,愿在尊重當事人意愿的前提下通報更多情況,懇請公眾維護良好網絡環境。
截至目前,網友對事件的討論仍在持續:有人認為“不管誰的責任,救人的行為都該肯定”,也有人認同“見義勇為需排除自身過錯引發的場景,否則不符合認定邏輯”。
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來源:紅星新聞
編輯:林阿強????
責編:李 鋒?
監審:黃柏琳

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