小米“跳級(jí)”

“改變，任何時(shí)候都不晚”，在今年度的演講中，雷軍以這句話總結(jié)了公司五年的轉(zhuǎn)型歷程。

從2020年深陷“缺乏核心技術(shù)”的質(zhì)疑，到如今憑借自研芯片玄戒O1、征戰(zhàn)紐北賽道的汽車，小米試圖徹底擺脫“組裝廠”標(biāo)簽，向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。

2020年，盡管小米已躋身世界500強(qiáng)，年?duì)I收突破2000億元，但雷軍坦言當(dāng)時(shí)內(nèi)心充滿焦慮：行業(yè)競爭激烈，團(tuán)隊(duì)疲憊，外部質(zhì)疑聲不斷。經(jīng)過半年深度復(fù)盤，小米決定向科技公司轉(zhuǎn)型，并啟動(dòng)造車與造芯兩大高投入業(yè)務(wù)。雷軍將這一決策形容為“同時(shí)供家里兩個(gè)孩子上大學(xué)”，甚至押上公司前十年的積累。

五年深耕終見成效。玄戒芯片搭載小米15S Pro上市之后，小米高端系列手機(jī)持續(xù)摸高，根據(jù)canalys數(shù)據(jù)，2025年一季度全球高端手機(jī)出貨量中，榮耀跌出前五，小米以81%增速首次擠進(jìn)前五。

不過，小米的野心遠(yuǎn)未止步，其試圖在高端化戰(zhàn)略中更進(jìn)一步——取代蘋果，自己坐在牌桌的最中心位置。

iPhone 17發(fā)布五天后，雷軍公開宣戰(zhàn)，“小米17將全面迎戰(zhàn)iPhone。”小米總裁盧偉冰也強(qiáng)調(diào)，從五年前對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)到今日正面競爭，小米已具備與蘋果直接抗衡的勇氣。

這次秋季發(fā)布會(huì)，小米一口氣推出了手機(jī)、平板、家電等多個(gè)新品，其中手機(jī)數(shù)字旗艦被雷軍稱為“小米史上最大的戰(zhàn)略變革”。

小米17 Pro背屏創(chuàng)新，是本次產(chǎn)品中最大的亮點(diǎn)。正面手機(jī)，背面玩游戲，背屏支持個(gè)性壁紙、AI壁紙、動(dòng)態(tài)通知、便利貼和大頭貼模式等多種功能，手機(jī)背屏不再是單調(diào)的裝飾，而是真正實(shí)用的交互界面。

電池續(xù)航方面，也是小米在技術(shù)突破上的重點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)版小米17搭載7000mAh小米金沙江電池，采用16%硅含量技術(shù)，續(xù)航能力直接拉滿。并且在售價(jià)上，小米延續(xù)了品牌一貫的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。4499元的起售價(jià)，在兼顧價(jià)格的同時(shí)，也能推動(dòng)小米手機(jī)持續(xù)向上突破高端市場(chǎng)。

無論是背屏創(chuàng)新，還是電池續(xù)航的突破，技術(shù)突破的背后是小米過去五年投入超1000億研發(fā)、體系化創(chuàng)新能力的積累。這些真金白銀的投入，成為雷軍想要擠掉庫克C位的底氣。

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2025年秋季發(fā)布會(huì)上，小米17系列首次以“標(biāo)準(zhǔn)版、Pro、Pro Max”三杯矩陣精準(zhǔn)對(duì)齊蘋果iPhone 17系列，從學(xué)習(xí)到對(duì)標(biāo)，是小米認(rèn)為自身體系化創(chuàng)新能力已經(jīng)到了可以與蘋果分庭抗禮的階段。

早在15天前，蘋果也推出了號(hào)稱近五年來更新幅度最大的iPhone 17系列。新機(jī)全系標(biāo)配120Hz高刷新率屏幕，大幅提升內(nèi)存容量與電池續(xù)航，引入VC均熱板散熱系統(tǒng)，并重點(diǎn)優(yōu)化了信號(hào)連接能力。在性能層面，iPhone 17系列全線搭載A19芯片，并首次展示自研的C1X與N1協(xié)處理器。

iPhone 17系列的表現(xiàn)，被成為蘋果史上最全面的堆料。擠爆牙膏的蘋果，也被外界認(rèn)為是其競爭策略的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折，其核心目的并非追趕或模仿，而是系統(tǒng)性封堵自身短板。

過去幾年，蘋果常被批評(píng)不夠創(chuàng)新，往往會(huì)采納并優(yōu)化市場(chǎng)上已被證明受歡迎的技術(shù)。比如此次標(biāo)配的高刷功能，早已是安卓旗艦五年前的標(biāo)準(zhǔn)配置，這符合庫克所說的“不搶最先，只做最好最穩(wěn)”的策略。

然而這種安卓廠商先行試錯(cuò)，讓蘋果在降低風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，也被外界貼上“創(chuàng)新乏力”的標(biāo)簽。

蘋果發(fā)布會(huì)當(dāng)天，作為競爭對(duì)手的小米總裁盧偉冰在社交平臺(tái)大方稱贊“設(shè)計(jì)非常驚艷”，五天后，轉(zhuǎn)頭就向蘋果下挑戰(zhàn)書。雷軍也在社交平臺(tái)稱，小米17系列全面對(duì)標(biāo)iPhone，并正面迎戰(zhàn)。

宣戰(zhàn)的口吻里，沒有對(duì)競爭對(duì)手的恐懼，只有興奮。

今年二季度，在競爭激烈的4000-5000元價(jià)位段，小米以24.7%的市場(chǎng)占有率高居中國大陸市場(chǎng)首位，同比提升4.5%。在5000-6000元價(jià)位段，市占率達(dá)到15.4%，同比大幅提升6.5%。

縱觀手機(jī)發(fā)展史，智能手機(jī)時(shí)代從屏幕革命開始，每一次屏幕革命都能帶來更進(jìn)一步的交互創(chuàng)新。2007年，初代iPhone以多點(diǎn)觸控屏顛覆實(shí)體鍵盤；2013年，三星曲面屏開啟形態(tài)探索；2019年，折疊屏嘗試換道超車。

然而，除了初代iPhone的突破性創(chuàng)新外，蘋果在后續(xù)的曲面屏、折疊屏等屏幕形態(tài)革新中均保持觀望。正是蘋果在創(chuàng)新路徑的“傲慢”，給了小米突破的機(jī)會(huì)。到了2025年，小米在安卓機(jī)市場(chǎng)中領(lǐng)跑，做出了背屏創(chuàng)新，在交互體驗(yàn)上又創(chuàng)造了新玩法。從交互體驗(yàn)上來看，小米又領(lǐng)先蘋果一程。

過去兩年，小米手機(jī)均價(jià)已經(jīng)從2023年Q3的997元升至2025年Q1的1211元，漲幅達(dá)12.2%；高端機(jī)型銷量占比提升至35%。全球高端市場(chǎng)也有所突破，在58個(gè)國家智能手機(jī)出貨量前三。

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“高端化是小米的生死之戰(zhàn)”，在小米17系列發(fā)布會(huì)上，雷軍回顧了過去五年的艱難探索。自2020年啟動(dòng)高端戰(zhàn)略以來，小米累計(jì)研發(fā)投入超過1000億元，最終在小米17系列上實(shí)現(xiàn)了從芯片、屏幕到影像系統(tǒng)的全面突破。

今年第二季度，小米單季度的研發(fā)投入高達(dá)78億元，創(chuàng)下歷史新高，同比增長41.2%。而研發(fā)投入主要聚焦在“芯片、OS、AI”三大技術(shù)支柱上。

為了向上突破芯片，小米還制定了大芯片業(yè)務(wù)，并計(jì)劃“十年投資500億”。截至2025年4月，玄戒累計(jì)研發(fā)投入已超135億元，研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過2500人。

本次發(fā)售小米17搭載的玄戒O1，就是小米在松果初代造芯失敗后重啟的造芯業(yè)務(wù)，今年5月，小米成功發(fā)布首款3nm旗艦SoC“玄戒O1”及手表芯片“玄戒T1”，成為中國大陸首家、全球第四家具備3nm旗艦SoC自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力的企業(yè)，填補(bǔ)了中國大陸在3nm先進(jìn)制程芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域的空白。

雷軍也袒露過去在研發(fā)投入上的承受的壓力，造車和重啟造芯，幾乎是同時(shí)做的決策，把小米前十年攢下的家底全押上了。“說實(shí)話，同時(shí)供家里兩個(gè)孩子上大學(xué)，壓力巨大。”

這種壓力也逐漸轉(zhuǎn)化為成果。

搭載玄戒O1的高端產(chǎn)品，如小米15S Pro、小米Pad 7 Ultra和小米Pad 7S Pro，在市場(chǎng)上也取得了一定反響，其中小米15S Pro在電商平臺(tái)迅速售罄，市場(chǎng)對(duì)小米自研芯片也用行動(dòng)進(jìn)行投票。

市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)CounterPoint Research的最新報(bào)告顯示，雖然蘋果的市場(chǎng)占有率仍為第一，但是2025年上半年小米在高端手機(jī)市場(chǎng)同比增速達(dá)55%，遠(yuǎn)高于蘋果的3%。

除了芯片的助力之外，澎湃OS構(gòu)建跨端互聯(lián)，AI大模型技術(shù)突破端側(cè)部署，兩者全面賦能“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略，這些基礎(chǔ)技術(shù)的突破，也為小米系列產(chǎn)品的創(chuàng)新奠定了基礎(chǔ)。

以小米17 Pro為例，表面上看技術(shù)突破圍繞著背屏相關(guān)，實(shí)際上在屏幕背后，影像和續(xù)航方面，小米也有所重構(gòu)。

盧偉冰透露，背屏的研發(fā)投入超過10億元，僅這塊屏幕就做了單獨(dú)設(shè)計(jì)、開屏和研發(fā)。為了支撐背屏的交互體驗(yàn)，小米影像系統(tǒng)上搭載2億像素潛望式長焦鏡頭，在背屏頁面的操作下，也能自拍出高畫質(zhì)的照片。

為了解決兩塊屏幕的耗電問題，小米在續(xù)航方面也作出了創(chuàng)新，小米17系列全線配備7000mAh超大電池，支持120W秒充技術(shù)，從根本上解決了雙屏待機(jī)的續(xù)航痛點(diǎn)。

站在18年手機(jī)創(chuàng)新史的視角下，小米此次對(duì)背屏交互的探索，其意義不僅在于一個(gè)新穎的功能，而挑戰(zhàn)了智能手機(jī)交互形態(tài)下長期停滯的現(xiàn)狀，為行業(yè)尋找下一個(gè)可能性。

C

2020年，站在十周年節(jié)點(diǎn)的小米陷入了一場(chǎng)深刻的戰(zhàn)略反思。面對(duì)“下一個(gè)十年去向何處”的拷問，雷軍最終明確了路徑，大規(guī)模投入底層核心技術(shù)，從互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)向硬核科技企業(yè)。

此后五年，小米研發(fā)投入從2020年的93億元增至2024年的241億元，2025年預(yù)計(jì)將達(dá)300億元，研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模從1萬人擴(kuò)張至2.26萬人，實(shí)現(xiàn)翻倍增長。這場(chǎng)轉(zhuǎn)型帶來了根本性變化。截至2025年上半年，小米研發(fā)投入累計(jì)超1000億元，并計(jì)劃未來五年再投入2000億元。

五年前，小米確立了“技術(shù)為本”的鐵律，將發(fā)展路徑從互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)向硬核科技企業(yè)，這一轉(zhuǎn)變帶來了公司戰(zhàn)略的全面升級(jí)。2023年，小米宣布從“手機(jī)×AIoT”升級(jí)為“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略。

這一轉(zhuǎn)變標(biāo)志著小米從產(chǎn)品思維躍遷至場(chǎng)景思維。此前“手機(jī)×AIoT”雖連接設(shè)備，但仍以手機(jī)為中心。而“人車家全生態(tài)”通過澎湃OS實(shí)現(xiàn)200多個(gè)品類、超10億設(shè)備的無縫協(xié)同，這種打破硬件界限的交互，讓技術(shù)真正圍繞人的需求流動(dòng)。

為支撐這一戰(zhàn)略，小米在組織架構(gòu)上進(jìn)行了大幅調(diào)整。12個(gè)高管團(tuán)隊(duì)中，只有3位是原有成員，其余9位均為引進(jìn)的汽車和芯片領(lǐng)域?qū)I(yè)人才，包括總裁盧偉冰在內(nèi)的新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)帶來了全新的技術(shù)視野。

可以說汽車突圍，也是小米在高端市場(chǎng)的關(guān)鍵拼圖。2021年3月，雷軍宣布小米集團(tuán)將成立一家全資子公司負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，首期投資100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元。

事實(shí)上，小米SU7 Ultra在立項(xiàng)后曾一度被砍掉，但團(tuán)隊(duì)在21天連續(xù)會(huì)議后咬牙重啟，只因高端化是小米的生死之戰(zhàn)，是小米必須突破的難關(guān)，最終實(shí)現(xiàn)小米SU7 Ultra位列今年50萬以上轎車銷量第一，相當(dāng)于在50萬以上豪華市場(chǎng)，每賣出三輛純電車，就有一輛小米SU7 Ultra。

雷軍透露，小米SU7的用戶有超過50%來自豪華品牌車主，56%的小米SU7車主同時(shí)是蘋果手機(jī)用戶。這表明小米已突破“性價(jià)比”標(biāo)簽，在高端市場(chǎng)建立認(rèn)知。

小米的創(chuàng)新成果不僅體現(xiàn)在單一產(chǎn)品上，更表現(xiàn)在生態(tài)協(xié)同效應(yīng)上。

2025年第一季度，小米將造車與造芯并行為核心戰(zhàn)略，押上前十年積累的家底，催生了玄戒3nm芯片、小米汽車等成果。

AIOT大家電業(yè)務(wù)也在國內(nèi)迎來增長。2025年第二季度，小米智能大家電的收入創(chuàng)歷史新高，同比增長達(dá)66.2%。其中，空調(diào)產(chǎn)品出貨量同比增速超過60%，冰箱產(chǎn)品出貨量同比增速超過25%，洗衣機(jī)產(chǎn)品出貨量同比增速超過45%。

手機(jī)、芯片、汽車、家電等業(yè)務(wù)在小米持續(xù)井噴，除了順應(yīng)市場(chǎng)消費(fèi)需求之外，還得益于“人車家全生態(tài)”給集團(tuán)業(yè)務(wù)帶來的反哺。

比如購買小米汽車的用戶中，有很大比例會(huì)同步購買小米手機(jī)、智能家電等產(chǎn)品，形成“全家桶”式消費(fèi)。汽車業(yè)務(wù)成功吸引大量豪華品牌車主和蘋果手機(jī)用戶，徹底扭轉(zhuǎn)小米“性價(jià)比”的固有認(rèn)知。

這些創(chuàng)新產(chǎn)品的集中涌現(xiàn)，體現(xiàn)了小米在核心技術(shù)上的積累已進(jìn)入收獲期。截至2024年末，小米AIoT平臺(tái)已連接的IoT設(shè)備數(shù)首次超9億，擁有五件及以上連接至AIoT平臺(tái)的用戶數(shù)超1830萬。

縱觀全局視角，小米17系列的發(fā)布，是小米高端化戰(zhàn)略進(jìn)入了一個(gè)承前啟后的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。它既是對(duì)過去五年“硬核研發(fā)”的總結(jié)，也清晰地勾勒出未來發(fā)展的輪廓。小米已不再依賴單一爆款產(chǎn)品，而是通過芯片、汽車、OS等底層技術(shù)的協(xié)同，構(gòu)建可持續(xù)的創(chuàng)新飛輪。