安徽
回顧人類近兩三百年的科技史，會發(fā)現(xiàn)有一些發(fā)明不僅僅是“好用”，更是徹底改變了人類的生產(chǎn)生活方式，甚至改寫了國家和世界的格局。手機、電腦、飛機、互聯(lián)網(wǎng)，這些東西幾乎已經(jīng)成為現(xiàn)代生活的必需品。
如果我們把這些發(fā)明梳理一下，會得到一個清單：
手機（美國，1973年）
電腦（美國，1946年）
高鐵（德國，1899年）
飛機（美國，1903年）
光纖（美國，1970年）
衛(wèi)星（蘇聯(lián)，1957年）
光刻機（荷蘭，1984年）
洗衣機（美國，1858年）
B超（美國，1950年）
胃鏡（德國，1868年）
激光（美國，1958年）
電視（英國，1925年）
汽車（德國，1886年）
液晶顯示器（美國，1960年）
地鐵（英國，1863年）
電梯（美國，1852年）
空調(diào)（美國，1902年）
燃氣熱水器（英國，1868年）
芯片（美國，1958年）
LED（美國，1962年）
二維碼（日本，1994年）
顯微鏡（荷蘭，約1590年）
互聯(lián)網(wǎng)（美國，1969年）
針式打印機（日本，1968年）
核電站（蘇聯(lián)，1954年）
代碼（美國，1842年）
納米技術(shù)（美國，1959年）
試管嬰兒（英國，1978年）
心臟起搏器（美國，1958年）
助聽器（美國，1878年）
這一份清單有意思的地方在于：發(fā)明來自美國、德國、英國、日本、荷蘭等國，但沒有如今的科技大國中國。而更意外的是，其中還有兩項來自已經(jīng)不存在的國家—蘇聯(lián)。
蘇聯(lián)雖然在1991年解體了，但它在冷戰(zhàn)時期的科技實力，不容小覷。
衛(wèi)星（1957年）：蘇聯(lián)發(fā)射了人類第一顆人造衛(wèi)星“斯普特尼克1號”，直接引爆了美蘇太空競賽，美國不得不加快NASA的成立和登月計劃。
核電站（1954年）：世界第一座投入商用的核電站建在蘇聯(lián)，這意味著核能開始走進人類社會的能源體系。
雖然蘇聯(lián)不復存在，但它留下的科技成果，已經(jīng)深深寫入了人類文明的歷史。就像一個人過世了，但他寫下的書、畫的畫還在影響世界。
看清單，美國幾乎占了一半，從電腦、互聯(lián)網(wǎng)到手機、飛機、激光、芯片……這是因為二戰(zhàn)之后，美國成了世界科技創(chuàng)新的中心。
美國有幾點優(yōu)勢：
①人才吸引力：世界最聰明的一批人都愿意去美國發(fā)展。愛因斯坦、馮·諾依曼、圖靈等人，都是在美國推動了科技跨越式發(fā)展。
②資金投入大：美國科研經(jīng)費占GDP的比例常年世界前列，軍方、企業(yè)、學校三方形成合力。
③市場環(huán)境寬松：在美國，創(chuàng)新能快速找到資本和應(yīng)用場景。硅谷就是這種環(huán)境的產(chǎn)物。
所以，美國能在20世紀中后期“收割”大量改變世界的發(fā)明成果。
很多人會問：那中國呢？古代四大發(fā)明不是響當當?shù)膯幔繛槭裁唇F(xiàn)代的榜單里卻看不到中國的身影？
原因主要有兩個：
- 歷史斷層。 近代以來，中國在鴉片戰(zhàn)爭后逐漸落后，錯過了工業(yè)革命、信息革命的最初階段。很多關(guān)鍵發(fā)明出現(xiàn)時，中國還在“自顧不暇”。
- 起步晚，但發(fā)展快。 改革開放之前，中國的科研條件相對落后。真正開始大規(guī)模追趕，是從20世紀80年代以后。等我們追上來的時候，很多“首創(chuàng)權(quán)”已經(jīng)被別人拿走了。
但這并不意味著中國缺乏原創(chuàng)力，而是說中國的“高光時刻”還在路上。
如果再過50年，人們再列一份“影響人類深遠的30大發(fā)明”，中國大概率會貢獻幾個“原創(chuàng)坐標”。比如：
高鐵的現(xiàn)代化運營模式。德國在1899年就有高鐵雛形，但是真正把高鐵普及、規(guī)模化運營、性價比做到極致的，是中國。今天的中國高鐵，不僅國內(nèi)四通八達，還出口到海外，已經(jīng)成了“中國名片”。
移動支付。支付寶、微信支付徹底改變了國人的消費習慣。今天中國人幾乎可以“出門不帶錢包”，而西方國家依舊很多地方刷信用卡。未來很可能會被寫進“生活方式革命”的案例。
量子通信。中國是第一個成功發(fā)射量子衛(wèi)星，并實現(xiàn)星地通信的國家。這在信息安全領(lǐng)域具有里程碑意義，未來可能會成為新的通信標準。
5G及未來6G技術(shù)。中國在5G建設(shè)上遙遙領(lǐng)先，應(yīng)用場景豐富。從無人駕駛到遠程醫(yī)療，都可能依托中國主導的通信技術(shù)。
新能源與儲能。在電動車、動力電池、光伏領(lǐng)域，中國已經(jīng)是世界領(lǐng)先。未來如果實現(xiàn)新能源的全球普及，中國的貢獻也不可忽視。
所以，現(xiàn)在這份“30大發(fā)明”的清單里沒有中國，不是缺憾，而是歷史現(xiàn)實。工業(yè)革命和信息革命的“第一波紅利”，確實沒有輪到中國。但今天的中國，已經(jīng)處在“第二波創(chuàng)新浪潮”的中心。
歷史需要時間沉淀。就像當年美國的發(fā)明在20世紀才慢慢被確認、記錄，中國的創(chuàng)新也需要幾十年后再回頭看，才能看清它對人類的影響。
蘇聯(lián)雖然解體了，但它的衛(wèi)星、核電站還在影響世界；中國雖然暫時缺席這份清單，但它正以極快的速度追趕，并且在一些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了超越。
未來，當人類重新寫下“30個改變世界的發(fā)明”時，中國一定會有自己的名字。那時候，也許就是“量子通信”、“移動支付”、“高鐵運營模式”、“新能源革命”閃亮登場的時候。
今天我們看到“沒有中國”，不要失落，要看到這背后的時代邏輯：從落后到追趕，再到引領(lǐng)，每一步都走得很扎實。只要我們保持這種穩(wěn)定前進的節(jié)奏，中國遲早會從“缺席者”變成“領(lǐng)跑者”。
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