河南
我的車之前有兩個毛病：
1、打著火起步，車速達到20公里/小時的時候導航車機會自動重啟一次。
2、中控鎖失靈，遙控鑰匙無法鎖車、解鎖。檢查了線路、信號，都顯示沒任何問題。
但是這兩個頑疾竟然在我換完電瓶后都自己好了。今天就把我這個經歷和經驗分享給大家。老規矩先說結論：這倆毛病本都是電瓶虧電導致的。
車機重啟：ABS自檢導致供電電壓低
汽車的ABS系統在每次啟動發動機后都要進行一次自檢，自檢就出現在車速達到20公里/小時左右的時候。此時ABS泵的電機會運行。
電瓶本來就虧電，剛打著火電瓶已經被起動機掏空了。緊接著ABS泵又突然運行，電瓶根本供不上，而發電機又來不及調節發電量，于是系統電壓會突然大幅度下降。而我的車機是后期自己買的，品質肯定無法和原廠相比，所以就會重啟。
換了電瓶后電量供應充足，ABS自檢時系統電壓依然可以維持正常，所以故障自己就消失了。
中控鎖失靈：電瓶電量不足以驅動門鎖電機
我的中控鎖也是后期自己加裝的，之前都好好的，很靈活。但最近一年來突然就失靈了，每次鎖車都得手動上保險。我檢查了線路、信號、執行器，一切都沒問題，但就是不工作。而換完新電瓶后中控鎖突然就好了。
原因其實非常簡單：之前中控鎖失靈并不是系統自己的問題，而是電瓶的問題。因為中控鎖是靠電機驅動的閉鎖器給四個車門上鎖的。當按下鎖車鍵后四個車門的電機會同時啟動，同時雙閃燈也會閃幾下。
由于鎖車都是熄火后才鎖的，所以這時候電機就靠電瓶供電。而電瓶本來就已經快不行了，所以就沒辦法提供足夠的電量驅動閉鎖器和雙閃，結果就是出現了中控鎖故障的假象。而換了電瓶后中控鎖有足夠的電量供應，問題自然就不存在了。
之前本著物盡其用的理念，我一直認為“電瓶應該用到徹底不行再換”。但通過這次我的經歷我才發現我之前的想法可能是有問題的，電瓶這東西真不是非要等到壞了才換，而是當其性能有明顯下降時就可以根據實際情況考慮是否要更換了。具體電瓶什么時候換，由于篇幅的原因，明天咱們接著聊。
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