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2025年9月28日,江蘇省消費者權益保護委員會(以下簡稱“江蘇省消保委”)針對第三方火車票搶票平臺“加速包”服務展開的專項調查結果引發廣泛關注。
調查顯示,多家平臺宣稱的“加速包能提高搶票成功率”實為營銷噱頭,實際搶票效果與宣傳嚴重不符,而攜程、去哪兒等平臺客服回應稱“加速包僅能提升搶票速度,無法保證100%成功”。
12306官方候補優先,加速包淪為“心理安慰”
江蘇省消保委通過問卷調查、線下體驗、協議文本分析及輿情監測等方式,對攜程、去哪兒、飛豬等9家主流搶票平臺展開調查。實測結果顯示,在南京南至北京南G4次、南京南至秦皇島G1236次兩條熱門線路中,12306官方候補訂單均最早出票,而部分第三方平臺出票時間晚于官方候補,甚至近半數訂單全程未搶到票。
調查還發現,平臺通過界面設計誘導消費的現象普遍存在。例如,去哪兒平臺將標注“極速搶票”的付費按鈕以橙色高亮顯示,并置于支付環節顯眼位置,而免費普通搶票按鈕則被弱化處理,導致消費者誤選付費服務。某體驗員在去哪兒平臺購票時,本想選擇45元專人搶票服務,卻因界面誤導多付50元,且實際扣費與按鈕標注金額不符,客服亦無法解釋價格差異。
加速包“能提速但非萬能”
面對質疑,攜程、去哪兒等平臺客服回應稱,加速包通過專屬服務器或提升頁面刷新頻率來加快搶票速度,但無法保證成功。
攜程客服:助力包提供專屬服務器,可提升網絡速度和余票監控頻次,但“出行解決率受路線、余票等因素影響,無法保證100%成功”。
去哪兒客服:加速包能提高搶票概率,但“具體效果無法預測”,且“搶票速度不能與其他平臺對比”。
同程客服:用戶購買加速服務后,平臺會通過系統協助搶票,但“不保證成功,未搶到票將全額退款”。
值得注意的是,12306官方客服明確表示,從未授權任何第三方平臺提供加速搶票服務,所有購票請求最終均需進入12306系統排隊。鐵路12306中心科創中心副主任單杏花曾指出:“第三方平臺加錢與不加錢的效果一樣,加速包就是噱頭。”
超三成存疑仍因焦慮購買
調查數據顯示,55.20%的受訪者僅在高峰期偶爾購買加速包,但37.88%的人對其效果存疑,18.43%的人明確反感加速包,認為平臺“制造搶票焦慮”或“對非付費用戶降權”。
盡管如此,部分消費者仍因“開售即候補”的焦慮心理選擇付費。例如,有消費者表示:“如果不是一開票就候補,誰愿意額外花錢買加速包?”
在價格接受度方面,近半數受訪者(49.08%)可接受10-30元的加速包費用,31.18%的人接受30-50元,顯示中低額支出是主流。
然而,實際體驗中,同一平臺內價格越高的加速服務顯示成功率越高,但附加費與搶票結果并無正向關聯,高價服務未兌現預期效果。
涉嫌虛假宣傳與不正當競爭
北京中銀(廣州)律師事務所律師韓斌指出,若第三方平臺故意夸大加速包效果,誤導消費者付費,則涉嫌虛假宣傳,消費者可依據《民法典》要求解除合同并退還費用。此外,搶票平臺通過技術手段增加搶票成功率,可能導致普通消費者成功率降低,違背公平原則,擾亂市場秩序,涉嫌不正當競爭。
江蘇省消保委提醒消費者,第三方搶票平臺存在隱性消費、信息泄露、退改簽困難等風險,建議優先通過12306官方渠道候補購票。12306系統按照提交順序配票,公平透明,無需額外付費。若選擇第三方平臺,需仔細閱讀服務協議,避免被界面設計誤導,謹慎購買加速包服務。
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