風(fēng)浪越大,魚越貴。
自然,風(fēng)險也最大。
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上一刻,他還在直播間里與眾人談笑風(fēng)生;下一刻,卻在一千多名觀眾的注視中,從空中急速墜落,不幸離世——這無疑是一幕觸目驚心的人間悲劇。
這一事件發(fā)生在9月27日,網(wǎng)紅“唐飛機”的直播過程中。
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當天,唐飛機在四川省劍閣縣王河鎮(zhèn)榮光村附近進行飛行直播。這架超輕型飛機是他以35萬元購得,此前已多次用于直播飛行。
在這次起飛之前,唐飛機對飛機進行了全面而細致的檢查,確認無誤后才開始試飛。
第一次升空后,他發(fā)現(xiàn)攝像頭角度不佳,于是降落并重新調(diào)整。第二次起飛,飛機剛剛爬升到幾十米高空,螺旋槳卻突然脫落,導(dǎo)致飛機失控,急速下墜并在觸地后起火,唐飛機不幸遇難。
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為什么墜機過程會被如此清晰地記錄下來?正是因為他當時正在進行網(wǎng)絡(luò)直播,一千多名在線網(wǎng)友目睹了全程。
大家眼看著飛機墜落、起火,紛紛在直播間里詢問具體位置,并幫忙撥打了急救電話120。
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然而從墜落到起火,整個過程不過短短幾分鐘,外界根本來不及施救。55歲的唐飛機,就這樣在眾目睽睽之下離開了人世。
當?shù)卮彘L在接受采訪時證實:“唐飛機已經(jīng)不幸去世,家人也已趕到現(xiàn)場,正在處理善后事宜。”
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許多網(wǎng)友感到不解:飛機既然是正規(guī)廠家生產(chǎn),起飛前也做過全面檢查,為什么螺旋槳會突然脫落?
對此,相關(guān)部門已封存事故飛機,等待技術(shù)鑒定,后續(xù)將公布調(diào)查結(jié)果。
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唐飛機本名唐正興,是四川劍閣縣人。他從小懷揣藍天夢想,渴望成為一名航天員。
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但由于種種現(xiàn)實原因,一直未能如愿。直到經(jīng)濟條件允許后,他才決定親手實現(xiàn)這個夢想。
2014年,他先以二十多萬元購買了一架二手的“共軸雙槳超輕型飛機”。
因部分零件存在問題,他又投入15萬元進行專業(yè)改裝,前后共計花費35萬元,終于擁有了屬于自己的飛機。
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據(jù)唐飛機在直播中透露,當初購買飛機時,全家無人支持——父母擔(dān)心安全問題,妻子認為浪費金錢。是他一次次溝通說服,才勉強獲得家人的理解。
其實家人早已預(yù)見到潛在的危險,只是誰也沒想到悲劇會來得如此之快。
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從購機到出事,唐飛機僅飛行了一年多就遭遇不測,實在令人痛心。
可以想見,家人此刻必然悔恨不已:如果當初堅決阻止,哪怕引發(fā)爭執(zhí),也比如今的結(jié)局要好得多。
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更值得關(guān)注的是,唐飛機的駕駛技術(shù)全靠自學(xué),并未接受過專業(yè)訓(xùn)練。第一次駕駛這架飛機前,他僅學(xué)習(xí)了九個小時就掌握了基本操作,成功飛上天空。
對此他曾深感自豪,首飛成功后還特意買了鹵菜和酒,像孩子般歡欣慶祝。
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或許正因為初次飛行太過順利,使他低估了飛行活動背后的巨大風(fēng)險,也間接導(dǎo)致了后來的悲劇。
事實上,在這次事故之前,他已因“油表故障”經(jīng)歷過兩次墜落——一次從五米高處,一次從十米,都因高度不高而僥幸生還。
可惜他并未從中吸取足夠教訓(xùn),依然堅持飛行。
直播間的評論區(qū)中,不少網(wǎng)友曾高呼“支持唐飛機創(chuàng)新,堅持夢想”。但冷靜思考便會明白:若實現(xiàn)夢想需以生命為代價,那這樣的追求是否還值得?
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尤其在設(shè)備不夠完善、技能尚未成熟的情況下,本應(yīng)更加謹慎行事。
早在2025年3月,就有網(wǎng)友問他:“沒有專業(yè)執(zhí)照也能飛行嗎?”唐飛機當時回答:“超輕型飛機不用考執(zhí)照,會開就能飛。”
然而根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定,低空飛行器駕駛員必須持有飛行執(zhí)照,且每次飛行前都需向民航部門報備。
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回顧唐飛機的飛行之路:購買的是二手設(shè)備,本人沒有飛行執(zhí)照,也從未向民航部門報備——最終釀成慘劇,責(zé)任究竟在誰?
目前,村干部已確認其遇難消息,家人正處理善后,劍閣縣相關(guān)部門也已介入處置。具體通報,我們可靜待官方發(fā)布。
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唐飛機的遭遇警示我們:任何夢想都需要扎實的專業(yè)能力作為支撐,否則最終承受傷害的,只會是自己。
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