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      追覓跨界造車一個(gè)月獲150億訂單,萬(wàn)能背后有沒有隱情?

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      近日,追覓汽車舉辦的首屆戰(zhàn)略合作伙伴大會(huì)成為行業(yè)焦點(diǎn)。在這場(chǎng)備受矚目的大會(huì)上,追覓汽車宣布簽約金額超過150億元,且有來自22個(gè)國(guó)家的54家經(jīng)銷商到場(chǎng),公司方面形容現(xiàn)場(chǎng)“反饋熱烈”。這一消息瞬間在車圈激起千層浪,引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注與諸多猜測(cè)。



      追覓科技最初是以智能掃地機(jī)器人起家,在智能家居領(lǐng)域積累了豐富的技術(shù)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。然而,今年8月底,公司正式宣布跨界造車,這一大膽的舉措瞬間吸引了行業(yè)的目光。此后,追覓汽車的造車進(jìn)展可謂“炫目”。

      今年9月,追覓汽車先是公布了首款超豪華純電跑車,緊接著又宣布將推出第二款超奢旗艦SUV。盡管由于尚未正式發(fā)布,訂單情況一直未現(xiàn)身,但此次在戰(zhàn)略合作伙伴大會(huì)上宣布的超過150億元簽約金額,還是讓車圈為之驚訝不已。



      某汽車廠商人士粗略計(jì)算,若按每輛車100萬(wàn)元計(jì)算,這筆訂單足足有1.5萬(wàn)輛。對(duì)比造車新勢(shì)力“蔚小理”,這種起步速度堪稱驚人。以蔚來為例,在運(yùn)營(yíng)多年的背景下,2025年第二季度營(yíng)收為190.1億元。追覓汽車在如此短的時(shí)間內(nèi)就獲得如此巨額的訂單,無疑讓“蔚小理”等造車新勢(shì)力自嘆不如。

      按照追覓汽車的說法,這150億元訂單中,中東及中亞地區(qū)經(jīng)銷商反饋熱烈。公司計(jì)劃采用“生態(tài)鏈 +”模式拓展海外市場(chǎng),逐步覆蓋全球200個(gè)國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。這種宏大的海外拓展計(jì)劃,顯示出追覓汽車對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的雄心壯志。



      然而,追覓汽車并未公布這些訂單的具體構(gòu)成,也沒有透露支付定金的客戶比例。這使得市場(chǎng)對(duì)訂單的真實(shí)性和可持續(xù)性產(chǎn)生了疑問。畢竟,在商業(yè)合作中,訂單的具體構(gòu)成和定金支付情況是衡量訂單質(zhì)量的重要指標(biāo)。缺乏這些關(guān)鍵信息,難免讓市場(chǎng)對(duì)追覓汽車的海外訂單心存疑慮。

      更讓市場(chǎng)關(guān)注的是,截至目前,市場(chǎng)看到的追覓新品只有圖片。無論是車圈人士還是媒體,都尚無機(jī)會(huì)看到實(shí)際產(chǎn)品或者產(chǎn)線展示。這也使追覓的造車實(shí)力蒙上了神秘面紗,其宣傳真實(shí)性也開始受到質(zhì)疑。



      汽車制造業(yè)是一個(gè)資金密集型、技術(shù)密集型和人才密集型的行業(yè),需要長(zhǎng)期的技術(shù)積累和供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)。從新勢(shì)力和小米汽車等新銳車企的運(yùn)營(yíng)規(guī)律來看,往往需要經(jīng)歷多年的虧損和產(chǎn)能擴(kuò)張才能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn),其間還需要不斷積累品牌口碑。

      對(duì)于追覓而言,生產(chǎn)資質(zhì)如何解決、產(chǎn)能情況到底如何等根本性問題,尚不為市場(chǎng)所知。在這種情況下,突然爆出150億元大額訂單,難怪會(huì)讓市場(chǎng)驚呆。畢竟,沒有實(shí)際產(chǎn)品和產(chǎn)線的支撐,巨額訂單的兌現(xiàn)能力令人擔(dān)憂。



      除了汽車業(yè)務(wù),追覓日前還宣布即將推出首款智能手機(jī),稱已在海外市場(chǎng)獲得超過1億元的預(yù)售訂單。這種“遍地開花”的業(yè)務(wù)擴(kuò)張模式,讓市場(chǎng)猜測(cè)不已。

      從積極的角度看,這種多元化發(fā)展模式可能是追覓公司戰(zhàn)略的適配。通過拓展多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,追覓可以分散風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。不同業(yè)務(wù)之間還可以相互協(xié)同,形成生態(tài)優(yōu)勢(shì)。例如,智能汽車和智能手機(jī)在技術(shù)上有一定的相通性,都可以借助人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)展。



      然而,也有人認(rèn)為這可能是一種“作秀”。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,企業(yè)為了吸引眼球和資本關(guān)注,可能會(huì)過度宣傳自己的業(yè)務(wù)進(jìn)展。如果追覓不能在各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都具備足夠的實(shí)力和資源,這種多元化發(fā)展模式可能會(huì)適得其反,導(dǎo)致資源分散,無法在任何一個(gè)領(lǐng)域形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。

      追覓汽車在首屆戰(zhàn)略合作伙伴大會(huì)上宣布的150億元簽約金額,無疑是一次大膽的“亮相”。然而,在驚喜之余,市場(chǎng)也對(duì)其造車實(shí)力、訂單真實(shí)性以及多元化發(fā)展戰(zhàn)略提出了諸多質(zhì)疑。對(duì)于追覓而言,要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,還需要用實(shí)際行動(dòng)來回應(yīng)市場(chǎng)的質(zhì)疑,展示自己的真正實(shí)力。未來,追覓汽車能否實(shí)現(xiàn)從智能家居到智能汽車的華麗轉(zhuǎn)身,推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)和盈利,讓我們拭目以待。

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