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      預(yù)售啟動(dòng)!領(lǐng)克10 EM-P以19.2萬(wàn)起價(jià)顛覆中大型混動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)

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      在當(dāng)下的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),人們對(duì)于車(chē)輛的智能性與性能要求日益提高,一款兼具高配置與親民價(jià)格的車(chē)型往往能吸引眾多關(guān)注。8月11日,領(lǐng)克10 EM-P正式啟動(dòng)預(yù)售,其19.2萬(wàn)起的預(yù)售價(jià),搭配全系標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)和激光雷達(dá),在中大型混動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)投下了一枚“重磅炸彈”。這款定位“智能電混四驅(qū)轎車(chē)”的車(chē)型,將以往高端車(chē)型才有的配置下放到20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),從設(shè)計(jì)、智能到操控,全方位提升了同級(jí)混動(dòng)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),為有高品質(zhì)出行需求的消費(fèi)者提供了一個(gè)極具吸引力的選擇。



      外觀與座艙:動(dòng)感與豪華的雙重呈現(xiàn)

      領(lǐng)克10 EM-P延續(xù)了品牌家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,以“晨光律動(dòng)”為設(shè)計(jì)主題,車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢,成功融合了動(dòng)感與穩(wěn)重的氣質(zhì)。前臉的扁平化北極之光日行燈十分醒目,集成了示寬、轉(zhuǎn)向等多種功能;尾部的貫穿式LED尾燈,在夜間能顯著提升車(chē)輛的辨識(shí)度。內(nèi)飾方面,豪華質(zhì)感盡顯,大面積采用軟性材質(zhì)包覆,配備了Nappa真皮座椅和軟織物頂棚。哈曼卡頓23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),功率高達(dá)1600W,可為用戶(hù)帶來(lái)高品質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受。



      動(dòng)力系統(tǒng):性能與能效的完美平衡

      動(dòng)力上,領(lǐng)克10 EM-P搭載了由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、DHT Evo電驅(qū)系統(tǒng)及后橋P4電機(jī)組成的高效混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率可達(dá)390kW,最大扭矩為755N?m,零百加速僅需5.1秒,動(dòng)力表現(xiàn)堪比豪華性能車(chē)。同時(shí),其CLTC虧電油耗低至4.22L/100km,在保證強(qiáng)勁性能的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)高效出行的需求。



      輔助駕駛:強(qiáng)大性能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況

      在行車(chē)輔助領(lǐng)域,領(lǐng)克10 EM-P展現(xiàn)出了超越同級(jí)的技術(shù)水平。它是全球首款搭載英偉達(dá)Thor芯片的混動(dòng)轎車(chē),擁有700Tops的強(qiáng)大算力,能讓車(chē)輛在復(fù)雜路況下快速反應(yīng)、精準(zhǔn)判斷。全系標(biāo)配的激光雷達(dá),搭配“千里浩瀚H7”高階輔助駕駛系統(tǒng),在海量數(shù)據(jù)和先進(jìn)算法的支持下,實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景高階輔助駕駛,為用戶(hù)的出行增添了更多安全與便捷。

      近期,領(lǐng)克10 EM-P在杭州市區(qū)進(jìn)行了實(shí)車(chē)輔助駕駛功能直播,充分展示了其應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜路況的可靠性能。遇到三輪車(chē)快速斜穿馬路等突發(fā)狀況時(shí),車(chē)輛能瞬間主動(dòng)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),平穩(wěn)減速避讓?zhuān)㈧`活調(diào)整行駛路線(xiàn),既果斷又安全;進(jìn)出隧道時(shí),系統(tǒng)能輕松應(yīng)對(duì)光線(xiàn)的劇烈變化,激光雷達(dá)與視覺(jué)系統(tǒng)精準(zhǔn)感知周邊環(huán)境,不受眩光與逆光影響,確保行車(chē)平穩(wěn)過(guò)渡;在高速及城市快速路場(chǎng)景中,車(chē)輛能高效規(guī)劃最優(yōu)路線(xiàn),提前預(yù)判并順暢完成匝道匯入?yún)R出,無(wú)論是城市道路還是高速公路,輔助駕駛狀態(tài)下的切換都自然流暢,真正實(shí)現(xiàn)了“人車(chē)協(xié)同更從容”的駕乘體驗(yàn),讓用戶(hù)出行更省心、安心。



      對(duì)于追求高品質(zhì)、智能化出行的消費(fèi)者而言,領(lǐng)克10 EM-P在設(shè)計(jì)、智能、動(dòng)力等方面的出色表現(xiàn),使其成為混動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)中的有力競(jìng)爭(zhēng)者。目前預(yù)售已開(kāi)啟,這款車(chē)無(wú)疑是一個(gè)極具價(jià)值的選擇,值得大家關(guān)注和期待。

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