中國汽車正在全球上演一場震撼人心的“逆襲”大戲!先看最硬核的數字:今年8月,比亞迪乘用車出口量直接突破7.9萬輛,同比增速高達154.5%,穩坐行業增速第一的寶座。更厲害的是,從1月到8月,比亞迪累計出口量已突破60萬輛大關。這意味著其前8個月的出口量已遠超2024年全年41萬輛的出口規模,發展勢頭非常迅猛。
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比亞迪可不是單靠一兩款車打天下,而是組團出海,全面開花!
宋PLUS新能源絕對是頭號功臣,1-8月累計出口超過16.6萬輛,直接拿下車型出口冠軍。
在8月份車型出口排行榜的前20名里,比亞迪一家就占了5個席位,形成了強大的“集群效應”。
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比亞迪的足跡已經遍布全球116個國家和地區,而且在不同市場都取得了顯著突破。
在歐洲市場,這個汽車工業的故鄉,比亞迪硬是殺出了一條血路。在法國,8月單月銷量達到1338輛,同比激增792%;在西班牙,銷量達到1827輛,同比增長414.6%。在意大利和西班牙,比亞迪今年1-8月均榮膺新能源汽車銷量冠軍。
在東南亞市場,泰國、新加坡、馬來西亞等地,比亞迪的銷量同樣表現優異,持續穩居市場前列。
在美洲市場,巴西市場1-8月新能源汽車累計銷量超過6.7萬輛,再次蟬聯該國新能源汽車銷量第一。
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能取得這樣的成績,離不開比亞迪的超前布局和戰略定力。它不僅僅是在出口汽車,更是在進行全產業鏈的全球化。
例如,比亞迪自建的滾裝船隊已有8艘投入運營,保障了運輸命脈。同時,比亞迪在泰國、巴西等地建立生產基地,實現本地化生產,這不僅能更好地適應市場,也帶動了當地就業和產業升級。更深遠的是,比亞迪的成功正在使其從“產品輸出”轉向“技術標準輸出”,例如比亞迪的充電標準已被巴西納入法規,這才是真正的長期主義!
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比亞迪出海再秀亮眼成績!其已從簡單的“產品出口”升級到了“技術、品牌和標準輸出”的新階段。這不僅僅是一家企業的成功,更是中國制造業在全球價值鏈上躍遷的生動體現。為中國智造點贊!
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