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      自駕是凡人的取經路

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      花兒街參考 · 出品


      作者 | 林默

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      終于盼到國慶長假,大家想要離開“浪浪山”的心情,又一次迫切地升騰起來。

      離開浪浪山,要面對的第一個問題是,去哪兒?

      這種時刻,沒有想法的朋友已經習慣性地打開了社交媒體,按照旅游攻略熱度分配出行意愿,走上了別人去哪兒我就去哪兒的路線??僧敶蠹也粩喙蚕眍A制體驗,總是還沒出發就已經提前想好要在什么地方打卡、要發怎樣的視頻,重復次數太多難免覺得差點意思,“不愛出去玩了”“對旅游開始祛魅”的疲態隨之顯露。

      當然,也有很多人突然就想“開”了,直接租上車出發了。

      讓這些人跳出旅游體驗“無限流”的,可能是一篇真誠走心的游記,可能是一群說走就走的伙伴,還可能是三支非常規的品牌宣傳片。

      國慶到來之前,不少人刷到過神州租車發布的宣傳片,成功完成了一次對旅游、自駕的認知刷新。真正的“在路上”并非流行導向的跟隨,而應當是自我驅動的出發。我們其實可以不是,為了旅游而旅游、為了出發而出發。

      當代青年自由的起點在“人生是曠野”。離開亦步亦趨的隊伍,把方向盤握在自己手里,也許才能抵達那未曾預想的遠方。就像神州租車品牌片里說的,“有時候關掉導航,反而更能看清路的方向?!?/p>

      換上這種心態,害怕“不確定性”的我們會發現,前方正在等待的是一種未知的、充盈的美感。這些如果被具象化一下,就是草往自由的方向倒、濾鏡調不出來的藍、透過車窗的人間煙火……天地為盧也不覺孤獨,我們被神州山海完全接納。

      在神州租車的品牌片里,觀眾看到的不僅僅是堆砌的景觀符號,還有數不清的生動細節和別樣視角。讓圍觀群眾直呼“淚目”的環城篇,對準的是他鄉之客眼里的泉州,也是歸家游子眼里的泉州。

      在這之前,泉州是一座網紅城市。在這之后,泉州是一種鄉土人情。

      “在泉州,文化不是念出來的。它的背后,是一份不能輕易切割的情分?!币曨l用一句話就道出了泉州的靈魂。離家多年的父親、結伴而來的青年,或許是從同一個早餐店老板手上,接過一份熱乎的早餐。相同的食物味道,帶來截然不同的情緒撫慰,但流淌在他們心間的,都是被一座城包容的安全感。

      來泉州拜神的人,大抵都懷著萬千心愿而來,神明面前的每一炷香點燃人的希望?!安皇翘酱箦X起大厝,是平安無代志”,別人關心你走得遠不遠,而故鄉和神州租車關心你走得累不累。

      神州租車的每一支品牌片,都是一把打開情緒和文化的鑰匙。這里面承載的是,每個普通人都能擁有的情感記憶,故而大家都相信,“這就是我的故事”。

      在最后一支“環島篇”里,神州租車探討起愛、追夢、出發等宏大敘事,把觀眾的情緒推向了一個新的頂點。放在這支視頻的語境里,歡笑、歌唱、奔跑、探索是旅程的記錄,當由此觀照人生,這或許就是年輕群體正追求的美麗精神狀態。

      在路上,我們不只是對自駕文化、旅游文化有了新的理解,其實也在跳出生活的思維定式,打破桎梏和偏見去探索人生之旅。這其中,不只有遠方的呼喚,還有內心的喚醒。

      拆開來看,探索未知、情感共鳴、治愈釋放,這些都是神州租車給與的出發理由。合在一起,凡人也有真經要取,這才是“神州山海此生必駕”的時代信仰。

      2

      通常來說,綜藝、電影、劇集這些文娛產品上線續作,不是什么新鮮稀罕的操作。但一個品牌宣傳片也要做成系列,乃至IP化,這就比較少見了。

      神州租車是行業最早的探索者。今年,是它運營“神州山海此生必駕”年度IP的第二年,內容依然能讓人安心下箸,熱度、話題度不減反增,傳播效果可以說更火了。

      做到這一點相當難得。一是,這些品牌片的內容質感過硬,當作風景大片、文旅作品來看并無不妥,看得出來創意團隊投入了巨大的心血和資源。這般頂級“審美細糠”,網友們自然忍不住要來品嘗一番。

      二是,如果你實在沒想到去哪兒,那么,把神州租車品牌片拆開,里面也隱藏著一個個旅游體驗的盲盒。光是環線都有六種選擇,或馳騁新疆曠野、或探索大興安嶺、或穿越夢菇金秋秘境……每條路線都不會出錯。


      當然,探討“神州山海此生必駕”的IP優勢,不應該只停留在內容層面,迎頭向上的行業背景、真誠走心的創作目的,以及清晰的品牌價值也是本源。

      偏它來時逢春,這是自駕文化的勝利。旅游經濟的全面爆發有目共睹,僅在神州租車這一個平臺,國慶租車的新客群體預訂量占比將近四成,很多用戶暑假剛結束就規劃上國慶旅程,租車頻次肉眼可見地提升。


      我們可以大致判斷,自駕正在成為一種主流出游選擇,不再局限在某個年齡層。以及,自駕不是關鍵詞,自駕文化才是關鍵詞。

      相較去年,神州租車這一次上線的宣傳片,在自駕文化的深度和廣度做了全面拓展。三支視頻從旅程到文化再到情緒,形成了一種層層遞進的節奏感,既能讓每個人都找到感興趣的內容,也能覆蓋到不同年齡、不同圈層,使其認領至少一個想要抵達的地方、為何出發的理由。

      而“神州山海此生必駕”IP化,也形成了某種意義上的集體記憶。每年上線一次限定內容,品牌能夠帶給用戶一種熟悉感、陪伴感,慢慢也就成了不確定性生活里的錨點。尤其是選擇國慶這樣一個時間點,租車、自駕需求正處高峰,也更容易覆蓋到更多核心用戶,強化大家的記憶和聯想。神州租車還為用戶準備了國慶假期活動,最高可抽7天免租券。

      對有些自駕愛好者來說,“神州山海此生必駕”是一種暗號,準時提醒自己從快節奏的生活里抽離一下,走出去享受山海的風景,開辟一個自由的、開闊的喘息空間。有人說“去年還在心動,今年直接行動”,也有人說“去年已經行動,今年直接關掉導航”。


      這些非常規的品牌宣傳片,完全超越傳統的租車業務宣傳,不只是為了服務業務,更多是為了服務用戶。然而,這并不影響內容發揮紐帶和養分的雙重價值,跟老用戶形成緊密連接的同時,也不斷吸引更多新用戶圍觀,最終轉化成為品牌的長期資產。

      是什么陪我們踏上未知旅程?是什么帶我們抵達九曲十八彎?又是什么讓我們看到清城海港的漁船?每一次出發的想象里,其實都給神州租車留出了“旅游搭子”的位置。

      無論你是否決心出發,白龍馬都已準備到位。

      3

      如果說,之前神州租車是給更多人提供自駕選擇,那么現在它已經開始真正談自駕文化了。

      馬斯洛需求層級理論早說過,當人們的基本需求得到滿足,最后指向的一定是自我實現,而文化和價值便是至高需求的具象化。

      巨大的文化市場也在呼喚自駕。在社交媒體,自駕出游早已從一種熱門消費、潮流生活,變成了一種旅游文化、青年文化。很多人剛開始只是想要寫點自駕隨記,沒想到得到了大量同好的喜歡和欣賞,后來便有了賽博“徐霞客”的勢頭。

      再看租車行業,之前把握趨勢已經完成了一輪快速增長,接下來不得不穩定市場、撬動增量,通過洞察用戶來做出觀念革新?,F實情況卻是,絕大多數品牌還停留在租賃戰,神州租車踩油門跟上了需求的變化,距離生活、文化越來越近。

      營銷學研究學者西奧多·萊維特就提出過一個經典觀點,即,用戶不是想買一件產品或服務,而是要將產品和服務帶入生活,完成某項任務而已,這也是產品的真正價值所在。

      而從“服務提供者”到“情緒供應商”再到“文化共識建設者”,神州租車顯然不是在做單純的工具,而是往生活方式的平臺升級。最明顯的是,今年“神州山海此生必駕”系列品牌片里都有青年生活方式的提煉和呈現,比如“開進塔克拉瑪干的夜里”的留白部分,或許就是當下流行的星空露營。


      理解用戶為何出發,才有更大機會成為同行者。

      一個在路上的人,只有用心才能得到更深度的體驗,而這一切建立在時間、行程的高自由度之上。這也是為什么,《神州山海此生必駕》今年的三條品牌片沒有強調租車業務,依然通過“租車”的場景符號完成了品牌業務的滲透。

      這就像是種在用戶心里種子,哪怕一開始沒有發芽、生長,但經年累月,當用戶的情緒和需求超過爆發的臨界點,他們決心出發的那一刻最先想到的,或許就是能把《神州山海此生必駕》做成IP的神州租車。


      一個人的成長,是見天地、見眾生、見自我。一個品牌的成長,則是見行業、見用戶、見自我。

      不過,基礎建設才能決定品牌價值。神州租車能夠開始大談文化,是因為經歷長期的探索已經完成一次次自駕平權。截至目前,神州租車的服務覆蓋范圍超過360+座城市,擁有上千家24小時門店,6000多個服務網點,是一個真正藏在用戶日常生活的“出行搭子”。成熟生態是兌換承諾的關鍵,這也是品牌立身之根。

      凡人亦有真經取,自駕離開浪浪山。

      “神州山海此生必駕”最打動我的,是一種上行的心氣兒。今天不行,明天也行;現在不行,未來也行。擁有“必”要做成的斗志,我們終將相遇神州山海。

      走出浪浪山的年輕人,并不是想要完全離開現實,而是在路上尋找情緒的出口。見過曠野,好好生活。

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