百億大單還沒捂熱，土耳其五代機就遭遇卡脖子：美國將斷供發動機

原型機的試飛還沒有結束就收獲了一筆總價高達100億美元的海外大訂單，這樣的銷售紀錄放眼全世界的戰斗機似乎都沒有過先例；但土耳其卻做到了，該國自行開發的KAAN戰斗機計劃在2028年向土耳其空軍交付首批20架，而印度尼西亞則在今年的七月份就與土耳其簽訂了協議，他們將斥資100億美元從土耳其航空航天公司采購48架KAAN戰斗機，合同中還包括部分技術轉讓的合作。

此外對于土耳其這款自研第五代戰斗機，巴基斯坦和埃及也極為關注，不夸張的說，只要土耳其能夠將其成功研制出來，上述兩個國家肯定會毫不猶豫的下單采購。

其它對這款戰機感興趣的國家還包括沙特、阿聯酋和馬來西亞等。

你很難想象一個從未研制過戰斗機的國家在推出第一款機型時會受到如此追捧；

不過列位看到這些對該款戰機感興趣的國家屬性時估計也都能猜出他們為什么這么“捧場”了，他們絕大部分都屬于穆斯林國家；

KAAN作為穆斯林世界有史以來獨立開發的第一款先進戰斗機，其它穆斯林自然要鼎力支持了。

但捧場歸捧場，這些穆斯林國家至多也就捧個人場和錢場，一旦涉及到真正的技術問題他們也就無能為力了。

目前土耳其的KAAN戰斗機就面臨著一場“生死考驗”！

這場“生死考驗”的起因就是美國叫停了該型戰斗機標配發動機的出口。

近日據土耳其外交部長哈坎·菲丹證實，用于KAAN戰斗機的通用電氣F110發動機已經被美國國會阻止出口，美國方面給出禁止出口的理由依然是基于CAATSA法案中的制裁條款（也就是和土耳其引進S-400防空系統有關）。

此消息一出無異于是給正在干的“熱火朝天”的KAAN戰斗機研發工作無情的潑了一盆涼水，要知道土耳其在此之前自己是沒有任何噴氣式戰斗機研制經驗的，所以也就談不上開發自己的噴氣式發動機了。

在KAAN項目研發之初，土耳其首先選擇的發動機其實并不是通用電氣的F110，而是歐洲“臺風”戰斗機所使用的EJ200，時間是在2015年左右；

然而這個合作雖然有了意向書，可是一直到2022年土耳其與羅羅公司還在就發動機的知識產權問題打官司；沒有辦法，眼看KAAN首飛在即，土耳其最后只能找到美國通用電氣，拿到了10臺F110-GE-129渦扇發動機來應急。

這10臺F110是被用在首批原型機的，后續土耳其還希望能夠繼續采購更多的發動機來完成未來的交付工作；但就在此時老美精準出手，直接玩了一招“卡脖子”把埃爾多安一下子整懵了。

為什么懵？

因為這次阻止F110發動機出口的聲明就是在埃爾多安前往華盛頓與特朗普會面時發出的，此舉對于土耳其而言“傷害性很大、侮辱性更高”。

當然了，美國會出現如此罕見的“打臉”舉動其實與土耳其本身的詭異行事作風多少有一些關系的。

我們都知道這幾年土耳其受限于當年采購俄羅斯S-400防空系統的事而被老美制裁了，不但拿不到F-35，就連采購新型的F-16也成了幻想；

埃爾多安為了這件事可以說是磨破了嘴、跑斷了腿，對美國不斷的示好、示弱，最終在去年年底的時候兩國總算艱難的達成了一份總價高達230億美元的F-16戰斗機采購和升級的一攬子協議。

盡管F-16戰斗機的采購和升級價格較其他國家的交易價格高出了不少，可是土耳其也沒有別的選擇（之前想買歐洲的二手“臺風”，但是德國死活就是不同意）；

不過這件事在合同簽訂之后不久出現了幾個意想不到的轉機；

比如土耳其在這份協議簽訂后不久就變卦了，他們放棄了自己老舊F-16戰斗機的升級計劃，打算交由本國航空公司完成；

這樣一來那230億美元的采購合同金額直接變成了70億美元，只保留了新型F-16V的采購。

可是這還沒有完，近期土耳其國內又傳出聲音了，他們在看到KAAN戰斗機如此受歡迎后便打算連已經下單的40架F-16也不要了，只采購F110發動機即可，省下來的錢直接交給KAAN戰斗機研發團隊，以便讓這款戰斗機早日問世。

從230億美元的超級大單一下子變成了幾億美元的“毛毛雨”，你說老美的國會能同意嘛？更何況之前可是你埃爾多安求爺爺、告奶奶的來找我買戰斗機的，如今不要了？門都沒有...

既然戰斗機你們不想要了，那么干脆連發動機也放棄吧！一紙禁令直接出臺，這下土耳其傻眼了。

當然了，上述這件事只是美國阻止F110發動機出口的多個原因之一，其它的原因諸如：

2025年國會表決期間，民主黨議員以“人權問題”、共和黨議員則以“國家安全風險”為由，最終以87:13的壓倒性票數通過了對土軍售禁令。這種跨黨派合作反映出土耳其在美國政治層面的“負面形象”早已根深蒂固。

然后就是KAAN這款戰機本質上也算是F-35的一個競爭對手，如果不打壓它的話，那就不是老美的做事風格了。

針對美國“卡脖子”的行為，土耳其軍工這邊的回應倒是很硬氣：

土耳其國防工業秘書處主席哈魯克·戈爾貢在得知此事后表示：我們的KAAN 戰斗機計劃和國產發動機研發工作正在按計劃進行，它不會依賴任何單一國家的發動機，并且之前訂購的所有原型發動機均已交付，生產工作正在全速進行。

KAAN的未來絕不會依賴于任何一個國家的發動機，我相信我們的工程師，TF35000的批量生產過程正在按計劃進行。

這里他提到的TF35000發動機是土耳其在2018年立項開發的一款專為KAAN戰斗機打造的國產發動機，由土耳其圖薩什發動機工業公司負責開發。

在今年六月份的巴黎航展上這款發動機的模型被首次公開展示，按照圖薩什發動機工業公司的計劃，TF35000將會在今年年底推出首臺原型機，2026年開始測試，2032年會被集成到KAAN戰斗機上。

理想的確不錯，可是對于一個從未有過任何噴氣式發動機開發經驗的國家來說，想要按照這個時間表完成發動機的研制我個人是不太看好的。

所以在這里在下為土耳其出一個簡單、高效的辦法來解決現實問題吧？

你家手里不是有很多的F-16嘛？實在不行直接拆下來裝到KAAN戰斗機上吧。