10月2日,沈陽國際會展中心E1館內,兩款“國民網紅神車”在眾人期待中揭幕。吉利中國星東方曜系列正式上市,星越L(參數丨圖片)和星瑞以全新面貌亮相,瞬間點燃全場熱情。有車友直言:“吉利是懂國人的,這次又精準戳中了心坎。”
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價格誠意拉滿,入手正當時
這次上市的新款星瑞推出全新版本,涵蓋2.0T和1.5T兩種動力,售價區(qū)間9.87萬-13.87萬元,精準覆蓋10-14萬主流家轎市場。星越L“東方曜”則專注2.0T動力,提供三款配置,定價15.87萬-17.97萬元。更值得關注的是,老款星越L持續(xù)在售,讓車型入門門檻直接下探至14.77萬起,為不同預算用戶提供了更多選擇。
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銷量背書,閉眼入不踩雷
吉利中國星系列的“國民度”,靠的是實打實的銷量成績。去年,星越L直接拿下無修飾詞的燃油SUV年度銷量冠軍,把同級別對手甩在身后;星瑞則常年穩(wěn)居自主品牌A級燃油轎車銷量榜首,堪稱“家轎卷王”。對于仍在考慮燃油車的用戶來說,這兩款車幾乎是繞不開的“必看選項”。
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敦煌美學加持,文化感拉滿
這次改款最直觀的變化,是把傳統審美與敦煌文化“焊”在了車上。新車推出三款專屬車色——月牙青、莫高藍、丹青,每一款都自帶“故事感”。其中“莫高藍”堪稱寶藏選擇,低調中透著獨特辨識度。
內飾細節(jié)更是“氛圍感拉滿”:月泉玉樽造型的水晶擋把、256色琉璃溢彩氛圍燈,處處都是敦煌風格的設計巧思,坐在車里像闖進了小型“敦煌美學展”,讓“中國星”的名字名副其實。
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智能反超新能源,燃油車也很聰明
誰規(guī)定燃油車不能玩智能?中國星雙車直接打破刻板印象。兩款車均搭載GEEA 3.0電子電氣架構,配合千兆以太網,信號傳輸“快如閃電”,不僅能支撐智能座艙與輔助駕駛的流暢聯動,還能實現整車FOTA升級,讓車“越用越新”。
智能座艙全系標配高通8155芯片+Flyme Auto車機系統,語音助手還整合了DeepSeek大模型,指令響應“秒到位”;星越L東方曜更配備256英寸AR-HUD+三塊大屏的組合,取消傳統點火開關,坐進去甚至會恍惚“這到底是燃油車還是新能源車”。
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輔助駕駛開掛,高速通勤更輕松
東方曜系列最大的亮點之一,是輔助駕駛系統的“全面升級”。兩款車均搭載“千里浩瀚H3”系統,硬件上配備11個高清攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達,加上128TOPS高算力芯片,性能強悍。
這套系統能實現不依賴高精地圖的HNOA高速領航輔助,還支持120km/h AEB自動緊急制動、130km/h AES預警,足足涵蓋34項實用功能,不管是長途高速還是城市擁堵,都能幫駕駛員“減負”。
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動力硬核,性能可靠性雙保險
作為燃油車的“基本功”,兩款車的動力升級同樣“有料”。均換裝代號JLH-4G20TDH的2.0T高功率發(fā)動機,這款機器與領克03+、05+同源,堪稱沃爾沃DRIVE-E系列的“親兄弟”,零件通用率高,可靠性經過市場驗證。
其中星瑞2.0T高功版最大功率200kW、扭矩400N·m,在自主品牌燃油車中幾乎“無對手”;星越L東方曜則搭配博格華納第六代電液式四驅系統,能在0.03秒內實現50:50扭矩分配,不管是雨天濕滑路還是輕度復雜路況,都能“穩(wěn)如老狗”。
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選購指南:按需選擇不糾結
選星瑞東方曜:看重動力性能,日常以城市通勤為主、偶爾跑高速,選2.0T高功版準沒錯,200kW動力開起來“勁兒很足”,9.87萬起的價格也更親民,適合追求駕駛爽感的年輕用戶;
選星越L東方曜:需要全能車型,家里人多要大空間,或經常跑山路、應對復雜路況,優(yōu)先考慮。四驅系統+更大車身,兼顧通過性與實用性,適合家庭用戶或喜歡“一車多用”的朋友。
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這次吉利中國星雙車煥新,堪稱“加量不加價”的典范。沈陽十一車展期間政策給力,省補、市補可同享,不管是家用剛需還是追求品質,這兩款“網紅神車”都值得沖一波!
吉利用實際行動證明,在新能源當道的今天,燃油車依然有著不可替代的魅力與創(chuàng)新空間。中國星系列正在重新定義什么是“新時代的燃油車”。
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