10 月 10 日,國內 9 月車型投訴排行榜正式發布。與 8 月榜單相比,本月排名格局發生顯著變化,不僅有多款新車型闖入前列,核心投訴問題也呈現出鮮明的品牌集中性特征。
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本月榜單最大“驚喜”,是阿維塔 07與深藍 S09兩款新車型的 “空降”—— 分別以 268 起、180 起投訴拿下冠亞軍,且核心問題高度一致:新舊款迭代糾紛。
值得注意的是,阿維塔與深藍均為長安汽車旗下品牌,而長安汽車近期已升級為中央企業。作為品牌向上的核心新能源產品,兩款車同時因 “迭代糾紛” 引發大規模投訴,反映出企業在產品規劃透明度、消費者溝通機制上存在明顯漏洞。
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例如,部分車主反饋 “購車后短期內被告知新款即將上市,舊款保值率與配置權益受損”,此類問題若不及時解決,不僅會影響單車型口碑,更可能削弱消費者對長安系高端新能源品牌的信任度,需企業管理層重點關注并出臺針對性解決方案。
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除冠亞軍外,榜單中其余車型(別克英朗(參數丨圖片)、吉利博越 L、本田雅閣等)均為 8 月投訴榜 “常客”,且核心投訴問題未發生本質變化:
質量類問題:如別克英朗的 “轉向系統異響”、豐田卡羅拉的 “儀表臺開裂”、大眾邁騰的 “變速箱電腦版故障”,均屬于長期未解決的共性問題,側面反映出部分車企在供應鏈品控、售后維修方案上的滯后性;
服務類問題:吉利博越 L、本田雅閣均涉及 “服務承諾不兌現”,例如 “購車時承諾的免費升級服務未兌現”“售后維修多次推諉” 等,暴露了車企在終端服務管理上的短板。
對于消費者而言,此類 “長期上榜車型” 的質量與服務風險已充分暴露,建議在購車前重點參考第三方投訴平臺數據,謹慎決策。
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投訴榜中中很多熱門新能源上榜,例如比亞迪秦L、銀河A7、風云A9L、小鵬P7+、海豹06新能源等,印證了新能源汽車市場 “高增長伴隨高投訴” 的現狀。結合當前市場情況,消費者購買新能源車型時需特別注意兩點:
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明確迭代周期:針對 “新舊款迭代糾紛”,購車前可要求銷售明確告知車型迭代計劃(如 “是否有新款在 3 個月內上市”),并將相關承諾寫入購車合同;
鎖定權益細節:對于 “銷量承諾不兌現”“服務升級” 等問題,需將 “提車時間”“權益有效期”“售后保障范圍” 等關鍵信息以書面形式確認,避免僅依賴口頭承諾。
若后續出現糾紛,書面合同將成為消費者維權的重要依據,可有效減少 “扯皮” 現象,降低維權成本。
以上就是9月份車型投訴排行榜的盤點,對于入榜車型的投訴問題,歡迎大家評論區留言討論。
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