在十月初的短短三天里,特朗普政府密集出手,對中國發起了一場罕見的“72小時攻勢”。
首先出手的是美國國會。由參議院外交委員會推動的涉臺法案要求白宮預先擬定“制裁清單”,涵蓋金融、軍工與科技企業,一旦美方認定中國“觸碰紅線”,制裁機制可立即生效。
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這被視為一種“提前備戰”的政治操作。它的目的并非馬上動手,而是制造心理威懾——讓資本市場和企業界對中美關系持續焦慮。
緊接著,美國貿易代表辦公室又推出新的港口規定,要求所有中資或中方運營船舶在停靠美國港口時繳納額外費用。業內普遍認為,這是一種“變相關稅”,旨在增加中國航運與造船業的成本負擔。
第三項動作更具象征意味:特朗普要求馬來西亞在即將舉行的東盟峰會上“排除中國代表團”,否則將拒絕出席。此舉意在通過東南亞事務“孤立中國”,制造地區外交緊張。
這三項措施雖然領域不同,但方向一致——金融制裁、產業遏制、外交施壓,意在全方位試探中國的反應邊界。
中國這邊,沒走老路,以前碰上這種事,大多是能克制就克制,這次不一樣了,北京早就動手了,《國際海運條例》修訂案半個月前國務院就批了,法律條文寫得明明白白,外國要是對中國的船或者企業搞歧視,中國可以隨時對等甚至加倍反制,收錢、限制進港,辦法多的是,美國港口費的牌剛打出來,中國反制的工具早就放桌上了,在制度上就已經把規則給卡死了。
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這回不光是講法,規則擺在前面,新條例還特意留了國際條約優先的口子,意思也簡單,國際法能用的地方我們尊重,該還手的時候也一點不軟,軟的硬的都有,合法合理。
航運領域的回應只是冰山一角。事實上,中國的對策正在多個維度展開:
金融層面,持續降低美債持倉比例,優化外匯儲備結構,減少美元風險;
貿易層面,加速與東盟、拉美、中東的合作,分散對美市場依賴;
資源層面,強化稀土與關鍵礦產出口管制,形成戰略議價籌碼。
這些調整并非臨時反應,而是長期布局的一部分——它們讓中國在外部壓力之下,反而具備更大的政策韌性。
心態上也不一樣了,以前中國總喜歡先談穩定,商量著來,怕一還手就被扣上“對抗”的帽子,現在不躲了,科技、金融、供應鏈這些打壓見得多了,光讓步換不來尊重,“有備有度,有理有節”成了新想法,我們不惹事,但事來了也不怕。
心態一成熟,碰到復雜的局面,法治、規則、制度一起上,動作不沖動,也不被動,國家的利益守得穩穩的。
這三天美國連著出牌,本來是想探探中國的底線,結果反倒把自己的焦慮給露出來了,北京的回應沒多少火藥味,法律、外交、經濟同步跟進,外界反而更關注中國這種自信和從容,一個講規則、有節奏的大國,不是看誰嗓門大,是看誰在風暴里頭,陣腳不亂。
參考資料:
《美參議院涉臺制裁提案引發中方回應》路透社
《美國港口新規或沖擊中資航運企業》彭博社
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