美國幾家軍事網站最近瘋傳一張圖,說中國在搞一架470噸的運輸機,樣子像飛翼,全身涂黑,貨艙直接藏在機身里,他們叫它全球頭一回,說C-5和安-225這些老機型都得讓路,其實數據有點夸張,安-225最大起飛重量640噸,但實際能運250噸貨,中國這架要是真造出來了,大概能運80到100噸,也算重裝備級別,關鍵是它不按常理出牌,沒有圓筒形機身,也沒有外掛發動機,全靠隱身設計避開雷達探測。
![]()
以前美國人總說中國飛機是抄別人的,運-8、運-9不過是小規模改改,直到運-20出來,才算真有了戰略運輸的能力,可現在他們不提仿制了,反而問你們怎么敢這么干,因為中國直接繞開老路子,想把隱身和重載一塊兒搞,美國自己的下一代運輸機還在琢磨怎么省油省錢,連隱身都沒提,中國要是真做成了,那就是頭一個敢這么干的。
![]()
為什么非得搞隱身,運輸機飛得慢,個頭大,又沒武器,空戰里就是活靶子,戰斗機、偵察機、預警機都在往隱身走,就運輸機還光溜溜地飛,中國要是真做出隱身重型運輸機,意義比數字實在多了,它能在晚上或者低空悄悄溜進敵后,把裝備送進去,還能跟隱身轟炸機、無人加油機一塊兒干,搭出一套全新的空中投送法子。
![]()
理想看著不錯,可實際操作起來麻煩,飛翼結構裝貨費勁,裝卸慢,起降還容易晃,四百七十噸的飛機得配至少八臺大推力發動機,可現在咱們最強的渦扇-20一臺才十五噸左右,還沒機型能用上,這種龐然大物還得長跑道、硬地坪,跟解放軍講究野戰機場、快速機動的路子對不上,有人猜這會不會是故意放風,逼對手多花錢布防,也有專家說,隱身運輸機要是被擊落,損失比戰斗機還大。
這不是一場單機比賽,是整個體系在較勁,中國最近推低空經濟、無人物流、分布式作戰,戰略空運可能要嵌進蜂群補給的網絡里,印度和俄羅斯也在搞200噸級運輸機,可誰都沒提隱身,美國盯的不是飛機本身,是中國人是不是在悄悄搭一套新的遠程加隱身的打仗方式,官方沒承認項目存在,美方卻一遍遍炒,說明他們心里慌了,這飛機到底能不能飛,答案可能就在下一次閱兵那天。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.