隨著高端SUV市場逐步邁入智能化時代,輔助駕駛系統已經不再是錦上添花的功能,而是車輛綜合實力的重要組成部分。面對極端天氣與復雜道路環境,系統能否在關鍵時刻穩定運行,成為檢驗其實用價值的核心指標。近期一場由行業權威媒體組織的雨夜極限測試,聚焦領克900、問界M9與理想L9三款具備代表性的豪華SUV。測試結果顯示,領克900搭載的“千里浩瀚”智能安全輔助駕駛系統,在低能見度與復雜車位等挑戰條件下展現了出色的穩定性與可靠性,為智能駕駛的應用落地提供了新的參考。
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雨夜障礙識別:假人與施工樁測試
在模擬夜間靜止成年假人的場景中,領克900能夠在60公里/小時與70公里/小時速度下迅速識別前方目標。系統通過HUD與聲音雙重提醒駕駛者減速:圖標由白色轉為橙色,并同步給出剎車操作提示,使車輛減速與剎停的過程平穩而可控。這種連貫的反饋邏輯體現了系統在突發情況下的響應速度與安全邊際。
進一步增加難度時,測試人員在路面設置施工樁以模擬道路作業環境。即便在70公里/小時的速度下,領克900依舊能夠主動識別并繞行障礙,駕駛者無需額外干預。其背后依賴的是NVIDIA Thor芯片所提供的700TOPS算力,以及由29個智能輔助駕駛傳感器構成的全方位感知網絡:包括5顆毫米波雷達、11個高清攝像頭及速騰聚創激光雷達。該組合可覆蓋近遠距離和四周環境,實現對行人、車輛、動物及靜態障礙物的精準識別,并通過毫秒級決策提升整體安全保障。
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雨夜泊車:路徑規劃與精準控制
泊車是另一類極具考驗性的場景,尤其在雨夜能見度不足的情況下。測試顯示,領克900能夠在側方位與斷頭路車位泊入場景中,快速識別可用車位,并自主完成車身調整。車輛入位后位置居中,展現出較高的路徑規劃與環境適應能力。
系統在泊車過程中,會動態分析周圍障礙物距離、車位尺寸與車身位置,并實時修正行駛軌跡,從而保證泊車過程的順暢與安全。此外,D2D車位到車位領航輔助功能支持從導航起點自主行駛至目標車位,無論是地面道路還是地下停車場,都能平穩銜接。增強版記憶泊車輔助功能則允許車主在車外遠程操作,并通過云端視頻流實時監控全程,進一步提升安全性與便利性。可以看出,領克900在雨夜復雜泊車環境下的表現,使得智能輔助駕駛不僅停留在實驗室,而是切實落地于用戶日常出行。
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HUD體驗:信息可視化的安全加持
HUD(抬頭顯示)作為駕駛信息交互的重要窗口,其表現直接影響駕駛者在特殊場景下的反應效率。領克900搭載95英寸AR-HUD,覆蓋前方三車道,信息分層清晰,色彩在雨夜條件下依舊清晰可辨。系統支持六種顯示模式,包括AR、極簡、多車道、地圖、雪地與娛樂模式,能夠根據不同路況與需求靈活切換。
在變道或超車場景中,HUD可提供盲區影像與變道預警功能。當駕駛者開啟轉向燈時,旁車道影像將同步顯示,幫助及時判斷周邊情況,有效降低風險。顯示分辨率達到1280×640,色彩超過1600萬種,結合材質優化,使其在雨夜或強光環境中依然可讀性強。值得一提的是,該HUD還提供娛樂投屏功能,為長途出行增加舒適性,使安全與便利兼顧。
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通過此次測試,領克900在雨夜假人避撞、施工樁識別、復雜泊車及HUD體驗四個維度均展現了較為成熟的能力。得益于Thor芯片的強大算力,以及由29個傳感器構成的全維感知網絡,車輛能夠在復雜環境下實現毫秒級響應,為駕駛者提供可靠的安全屏障。
在極端條件中,系統的介入不僅有效分擔了駕駛者的操作壓力,也在關鍵時刻提供了全面的安全守護。無論是日常通勤遇到的突發障礙,還是長途出行中的雨夜泊車,領克900都展現出智能輔助駕駛的實際價值。對于注重安全與智能體驗的用戶而言,它提供了一個穩定、高效且可信賴的解決方案。
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