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      二十多萬想買高顏值純電轎車,就看這3款,顏值、智能均在線

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      如今的汽車市場,可謂是百花齊放,手握二十多萬的預算,想入手一臺純電轎車,可選性很多,好處是說明市場活躍,可選項增多了,當然也加速了市場的發展速度,然而,消費者卻容易面臨選擇難的問題。為了避免消費者陷入選擇困難的尷尬境地,筆者挑出了三款顏值、智能等各方面均在線的純電轎車,喜歡的車友可以關注起來。



      小米SU7參數圖片))



      (小鵬P7)



      智己L6

      1、 小米SU7





      小米SU7是一款中大型轎車,將近5米車長,搭配3米的軸距,看上去車身顯得很修長。轎跑前臉采用了主動閉合式格柵和分體式水滴式大燈,配合無邊框車門和半隱藏式車門拉手,除了提升了顏值,還將風阻降到0.195Cd。





      車內的布局簡約中還不失科技感。座艙內配備了7.1英寸中控屏,頂配車型還配備了56英寸的HUD,各種行駛數據一覽無余。小米SU7搭載了16.1英寸中控屏,采用高通驍龍8295芯片,配合小米自研的Xiaomi Hyper OS車機系統,直接標配了5G網絡、車內全場景語音識別等實用性功能,而且應用商店還支持海量應用下載。



      作為科技出身的小米,在輔駕系統方向,也頗具競爭力。輔駕硬件有激光雷達的加入,是其向前最大探測距離達到了200m,在巡航功能和主動安全方面的表現很硬核。但由于之前安全事件的曝光,小米變得更謹慎了,高/城領航等功能需要選裝。



      其次,小米SU7提供了700/830/800km三種純電續航版本,頂配車型搭載了總功率495kW的雙電機,能實現2.78s破百,而且它還搭載了800V高壓快充平臺,SOC 10%-80%快充僅需不到20分鐘。



      總之,小米SU7對顏值控、智能控、性能控的發燒車友,比較友好,更年輕化的設計,也能贏得年輕用戶的青睞。

      2、 小鵬P7





      小鵬P7也是一款新能源轎車,它擁有5017/1970/1427mm的長寬高,軸距3008mm,也是中大型車的定位,全系指導價21.98-30.18萬。新車在外觀設計上更前衛大膽,貫穿式燈帶,搭配主動閉合式進氣格柵,再輔以帶紅色卡鉗的運動輪轂,配合無框車門和隱藏式門把手,使得風阻也低至0.201Cd。尾部燈帶的設計,運用了比較平直的線條,為整體轎跑顏值,增分不少。







      關于小鵬P7的內飾,它做到了簡約時尚。它的真皮方向盤,采用了上下略平,左右圓潤的外觀設計,還附帶加熱、記憶功能。車內配備了Nappa真皮運動風格座椅,前排座椅還提供了加熱、通風、記憶、按摩等功能,將后排座椅從40:60放倒后,能將575L的基礎后備廂容量,拓展到1929L,日常出行的露營裝備、孩子的滑板車、家人的漁具統統都能收納。





      在智能配置方面,小鵬P7也毫不落后。它的車機集成了8.8英寸彩色全液晶儀表盤、15.6英寸中控屏、8英寸后排液晶屏、87英寸AR-HUD,豐富程度甚至超過了小米SU7。輔駕方面,小鵬P7采用了包括3顆毫米波雷達在內的29個傳感設備,高/城領航、循跡倒車、記憶泊車等功能直接標配,實力達到了L2+級。





      作為純電家轎,小鵬P7提供后驅和四驅兩種動力版本,兩驅版提供CLTC純電續航702/820km兩種選擇,百公里耗電量12度;而兩款四驅車型,純電續航750km,能實現3.7s破百,全域搭載800V高壓快充平臺,SOC 10%-80%快充11.4分鐘。新車底盤由前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛組成,配合雙腔空氣懸掛系統,在通過性和舒適性方面更有優勢。



      小鵬P7的外觀個性鮮明,辨識度較高,簡約時尚的內飾,科技化程度很高,輔駕系統雖然激光雷達缺席了,但實用性功能很豐富,動力提供兩驅和四驅可選,并全系配備了空氣懸掛,底盤的舒適性也有保障??傊※iP7的各方面實力比較均衡全面,如果你是科技發燒友,并對性能有更高要求,這款車不要錯過。

      3、 智己L6





      智己L6目前24款和25款同堂在售,其中25款的指導價區間為21.99-27.99萬,新車擁有4937/1960/1474mm,軸距為2950mm,當然也是中大型轎車。車頭的造型略顯低趴,搭配形如挑眉的LED自適應大燈和主動閉合式格柵,看起來時尚且具有運動氣質;側身的輪轂帶紅色運動卡鉗,配合無框車門和隱藏式門把手,進一步強化了它的運動屬性。尾部的溜背造型,收了一個鴨尾,配合小嘴下唇,看上去更年輕化。







      智己L6的內飾更注重科技化和舒適性。新車的座椅提供仿皮和真皮兩種選擇,但真皮座椅只有高配車型才能享受到,基本的電動調節功能都具備,而且在前排座椅還增加了按摩、加熱等功能,高配車型還具備二排座椅的按摩功能,新車標配了457L后備廂,將后排座椅放倒,能拓展至1300L。另外,智己L6配備了真皮方向盤,采用橢圓形的造型,十分別致。

      智己L6的智能化程度,也很高。中控臺配備了26.3英寸一體屏,車機搭載高通驍龍8295芯片和IM OS操作系統,清晰度和功能雙在線。搭配10.5英寸中控下屏和高配車型的副駕娛樂屏,進一步豐富了車內的娛樂生活。



      而智己L6的輔駕系統,25款全系標配了包括1顆激光雷達在內的17個傳感硬件,功能上都支持全速自適應巡航、自動輔助泊車入位、循跡倒車等功能,但實用性較強的高/城領航、記憶泊車等輔駕功能需選裝,這點就有點不夠人性化了。





      在核心動力部分,智己L6提供了兩驅和四驅兩種選擇,兩驅版可選645/822km兩種純電續航版本,百公里綜合油耗分別是12.5/12.8度。而四驅版搭載了總功率579kW雙電機,2.74s的零百加速,比小米su7四驅版加速更快。另外,高配車型配備了單腔空氣懸掛,懸掛支持軟硬+高低調節,舒適度更上層樓。



      智己L6的內外設計和顏值很有競爭力,輔駕系統的表現介于小米su7和小鵬P7之間,四驅版的加速表現是三款車中最快的??傊?,智己L6更看重運動屬性,對性能和續航有高度期待的消費者,在認可智己品牌和對該車有實際需求的前提下,它是不錯的選擇。



      (小鵬P7)

      總結:

      三款車都是比較不錯的純電轎車,而且都是中大型車,產品力方面實力比較均衡,且都達到了業內頭部水平,但指導價都是20萬打底,屬于中高端車型。今天三款車介紹完畢,那車友們,你喜歡哪一款呢,歡迎評論區留言!

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