二十多萬想買高顏值純電轎車，就看這3款，顏值、智能均在線

如今的汽車市場，可謂是百花齊放，手握二十多萬的預算，想入手一臺純電轎車，可選性很多，好處是說明市場活躍，可選項增多了，當然也加速了市場的發展速度，然而，消費者卻容易面臨選擇難的問題。為了避免消費者陷入選擇困難的尷尬境地，筆者挑出了三款顏值、智能等各方面均在線的純電轎車，喜歡的車友可以關注起來。

（小米SU7（參數丨圖片））

（小鵬P7）

（智己L6）

1、 小米SU7

小米SU7是一款中大型轎車，將近5米車長，搭配3米的軸距，看上去車身顯得很修長。轎跑前臉采用了主動閉合式格柵和分體式水滴式大燈，配合無邊框車門和半隱藏式車門拉手，除了提升了顏值，還將風阻降到0.195Cd。

車內的布局簡約中還不失科技感。座艙內配備了7.1英寸中控屏，頂配車型還配備了56英寸的HUD，各種行駛數據一覽無余。小米SU7搭載了16.1英寸中控屏，采用高通驍龍8295芯片，配合小米自研的Xiaomi Hyper OS車機系統，直接標配了5G網絡、車內全場景語音識別等實用性功能，而且應用商店還支持海量應用下載。

作為科技出身的小米，在輔駕系統方向，也頗具競爭力。輔駕硬件有激光雷達的加入，是其向前最大探測距離達到了200m，在巡航功能和主動安全方面的表現很硬核。但由于之前安全事件的曝光，小米變得更謹慎了，高/城領航等功能需要選裝。

其次，小米SU7提供了700/830/800km三種純電續航版本，頂配車型搭載了總功率495kW的雙電機，能實現2.78s破百，而且它還搭載了800V高壓快充平臺，SOC 10%-80%快充僅需不到20分鐘。

總之，小米SU7對顏值控、智能控、性能控的發燒車友，比較友好，更年輕化的設計，也能贏得年輕用戶的青睞。

2、 小鵬P7

小鵬P7也是一款新能源轎車，它擁有5017/1970/1427mm的長寬高，軸距3008mm，也是中大型車的定位，全系指導價21.98-30.18萬。新車在外觀設計上更前衛大膽，貫穿式燈帶，搭配主動閉合式進氣格柵，再輔以帶紅色卡鉗的運動輪轂，配合無框車門和隱藏式門把手，使得風阻也低至0.201Cd。尾部燈帶的設計，運用了比較平直的線條，為整體轎跑顏值，增分不少。

關于小鵬P7的內飾，它做到了簡約時尚。它的真皮方向盤，采用了上下略平，左右圓潤的外觀設計，還附帶加熱、記憶功能。車內配備了Nappa真皮運動風格座椅，前排座椅還提供了加熱、通風、記憶、按摩等功能，將后排座椅從40:60放倒后，能將575L的基礎后備廂容量，拓展到1929L，日常出行的露營裝備、孩子的滑板車、家人的漁具統統都能收納。

在智能配置方面，小鵬P7也毫不落后。它的車機集成了8.8英寸彩色全液晶儀表盤、15.6英寸中控屏、8英寸后排液晶屏、87英寸AR-HUD，豐富程度甚至超過了小米SU7。輔駕方面，小鵬P7采用了包括3顆毫米波雷達在內的29個傳感設備，高/城領航、循跡倒車、記憶泊車等功能直接標配，實力達到了L2+級。

作為純電家轎，小鵬P7提供后驅和四驅兩種動力版本，兩驅版提供CLTC純電續航702/820km兩種選擇，百公里耗電量12度；而兩款四驅車型，純電續航750km，能實現3.7s破百，全域搭載800V高壓快充平臺，SOC 10%-80%快充11.4分鐘。新車底盤由前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛組成，配合雙腔空氣懸掛系統，在通過性和舒適性方面更有優勢。

小鵬P7的外觀個性鮮明，辨識度較高，簡約時尚的內飾，科技化程度很高，輔駕系統雖然激光雷達缺席了，但實用性功能很豐富，動力提供兩驅和四驅可選，并全系配備了空氣懸掛，底盤的舒適性也有保障。總之，小鵬P7的各方面實力比較均衡全面，如果你是科技發燒友，并對性能有更高要求，這款車不要錯過。

3、 智己L6

智己L6目前24款和25款同堂在售，其中25款的指導價區間為21.99-27.99萬，新車擁有4937/1960/1474mm，軸距為2950mm，當然也是中大型轎車。車頭的造型略顯低趴，搭配形如挑眉的LED自適應大燈和主動閉合式格柵，看起來時尚且具有運動氣質；側身的輪轂帶紅色運動卡鉗，配合無框車門和隱藏式門把手，進一步強化了它的運動屬性。尾部的溜背造型，收了一個鴨尾，配合小嘴下唇，看上去更年輕化。

智己L6的內飾更注重科技化和舒適性。新車的座椅提供仿皮和真皮兩種選擇，但真皮座椅只有高配車型才能享受到，基本的電動調節功能都具備，而且在前排座椅還增加了按摩、加熱等功能，高配車型還具備二排座椅的按摩功能，新車標配了457L后備廂，將后排座椅放倒，能拓展至1300L。另外，智己L6配備了真皮方向盤，采用橢圓形的造型，十分別致。

智己L6的智能化程度，也很高。中控臺配備了26.3英寸一體屏，車機搭載高通驍龍8295芯片和IM OS操作系統，清晰度和功能雙在線。搭配10.5英寸中控下屏和高配車型的副駕娛樂屏，進一步豐富了車內的娛樂生活。

而智己L6的輔駕系統，25款全系標配了包括1顆激光雷達在內的17個傳感硬件，功能上都支持全速自適應巡航、自動輔助泊車入位、循跡倒車等功能，但實用性較強的高/城領航、記憶泊車等輔駕功能需選裝，這點就有點不夠人性化了。

在核心動力部分，智己L6提供了兩驅和四驅兩種選擇，兩驅版可選645/822km兩種純電續航版本，百公里綜合油耗分別是12.5/12.8度。而四驅版搭載了總功率579kW雙電機，2.74s的零百加速，比小米su7四驅版加速更快。另外，高配車型配備了單腔空氣懸掛，懸掛支持軟硬+高低調節，舒適度更上層樓。

智己L6的內外設計和顏值很有競爭力，輔駕系統的表現介于小米su7和小鵬P7之間，四驅版的加速表現是三款車中最快的。總之，智己L6更看重運動屬性，對性能和續航有高度期待的消費者，在認可智己品牌和對該車有實際需求的前提下，它是不錯的選擇。

（小鵬P7）

總結：

三款車都是比較不錯的純電轎車，而且都是中大型車，產品力方面實力比較均衡，且都達到了業內頭部水平，但指導價都是20萬打底，屬于中高端車型。今天三款車介紹完畢，那車友們，你喜歡哪一款呢，歡迎評論區留言！