領克10 EM-P打破固有認知，20萬級混動轎車新標桿

在新能源競賽持續升溫的當下，技術平權已成為品牌競爭的關鍵趨勢。而7月正式亮相的領克10 EM-P，無疑是這一趨勢的典型代表。這款定位于中大型插電混動轎車的新作，憑借激光雷達、智能四驅、英偉達Thor芯片等曾屬高端車型專屬的技術配置，直接把20萬級市場的智能豪華門檻“拉滿”。它不僅讓消費者重新審視價格與價值的關系，也在技術普惠的浪潮中，打出了一張極具破局力的王牌。

激光雷達與四驅齊上陣，配置“下放”成新常態？

回顧整個新能源市場，30萬元以內混動車型能將激光雷達與四驅系統做到全系標配的，幾乎寥寥無幾。領克10 EM-P憑借P4異步電機與前置1.5T電混發動機組合，不僅實現了后橋驅動，還帶來了更緊湊的結構和更低的能耗表現。具體來看，其虧電狀態下油耗僅4.22L/100km，不犧牲性能的同時保證了節能優勢。而激光雷達的加入，則顯著提升了感知精度和環境適應性，在主動安全和智能駕駛層面提供強大支撐。四驅不再是奢侈品，激光雷達不再是噱頭。在10 EM-P身上，這些配置已然成為日常可及的“標配”，推動了智能駕駛體驗的全面普及。

性能與舒適同行，一輛車兼顧駕駛者與乘坐者

動力方面，10 EM-P的1.5T發動機擁有47.26%的熱效率，后電機輸出功率達90kW，使其百公里加速達到5.1秒的水平，性能表現直逼高端性能轎車。底盤結構采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，結合液壓可變阻尼減震系統，為操控提供穩定支撐，無論是高速行駛還是復雜地形，都能游刃有余。

而在車內，領克將豪華貫徹到底。Nappa真皮、18㎡軟質包覆、哈曼卡頓23揚聲器音響系統、冷熱一體冰箱以及全車座椅通風、加熱、按摩功能，共同構建出“四座平權”的乘坐環境。領克在這款車上釋放出強烈信號：豪華不僅屬于駕駛者，也應惠及每一位乘員。

外觀高級質感拉滿，智能芯片提升駕駛決策

設計層面，領克10 EM-P延續The Next Day設計語言，車身靈感來源于“晨光律動”，視覺張力十足。車漆采用默克雙珠光材料，實現細膩且富有層次的光影變化。新增加的鎏光金、天云米和璃光紫三種顏色，再加上可選的運動化外觀套件，使得整車在靜態觀感上更具高級感和個性表達。

在智能駕駛領域，這款車型標配千里浩瀚H7智能輔助駕駛系統，并由英偉達Thor芯片提供近700TOPS的算力支撐，覆蓋城市與高速等多場景應用。智能化配置不再只是“看得見”，而是“用得上”，輔助駕駛的主動性和精準度也更進一步。

多點發力，助推領克新能源戰略提速

隨著新能源布局不斷深化，領克的產品序列也在加速擴張。截至2024年6月，品牌累計銷量突破149萬輛。10 EM-P的到來，不僅為EM-P家族增添一員強將，也精準填補了中大型插混轎車市場在20萬級價位段的空白。作為品牌沖擊高端混動市場的關鍵一子，10 EM-P集四驅、激光雷達、高算力芯片與豪華座艙于一身，憑借全面均衡的產品力，有望在智能化、性能和豪華體驗上同時贏得用戶口碑與銷量。

領克10 EM-P的問世，不只是一次新品發布，更像是一次市場價值體系的重新定義。當四驅與激光雷達不再高高在上，當智能駕駛技術成為標準配置，中大型混動轎車的格局正在悄然重構。在這個過程中，10 EM-P既是推動者，也是受益者。在20萬級新能源市場，它或許已經不只是一個新選擇，而是一種新標準。