煤價、煤炭股大漲！為啥漲？能持續嗎？

國慶后煤炭市場突然“殺瘋了”——現貨煤價幾天內快速拉升，煤炭板塊也跟著大漲。

不少朋友在后臺問：這波上漲到底啥來頭？是不是短期炒作？后續還能持有嗎？

今天就跟大家拆解，幫你理清煤炭投資的核心邏輯，避開 “看不懂就追高” 的坑。

一、先搞懂：煤價為啥突然起飛

煤價上漲不是 “空穴來風”，而是國慶前后幾波 “意外” 疊加的結果，每一個都直接戳中了 “煤不夠用” 的痛點：

1.高溫著火電多燒煤，需求突然暴增

今年國慶前后天氣特別反常：東南沿海9月底到10月中旬，居然出現了11天罕見高溫，沿江地區又潮又悶。

這直接導致風電、太陽能發電 “不給力”（風電怕悶無風，太陽能怕陰雨），只能靠火電 “頂上去”。

數據很直觀：沿海 8 個省的電煤日耗（每天燒的煤量）同比多了 390 萬噸，漲幅 14.3%。

簡單說，每天要多燒出近 400 萬噸煤，需求一下就緊張了。

2.港口封航產地下雨，煤的運輸生產全卡殼

需求漲了，供應卻掉了鏈子：

港口堵了：國慶長假后期（10 月 5 號起），北方港口頻繁封航，累計堵了超過 120 小時。運煤的船進不來、卸不了，采購周期硬生生拉長，電廠等煤用卻拿不到貨。

產地少產了：晉北、榆林、鄂爾多斯這些產煤大區，國慶期間一直下雨。單說鄂爾多斯，10 月 1-12 號就少產了 630 萬噸煤 —— 相當于好幾個大型煤礦停了十幾天，坑口煤價（煤礦直接賣的價格）早在 10 月 5、6 號就不跌了，根本沒像之前預期那樣 “降價”。

3.節前省著買，節后搶著補，庫存告急成導火索

9 月底到 10 月 8 號，北方 4 個主要港口的待裝船每天才 75 艘，去年同期有 104 艘 —— 相當于每天少采購了 170-180 萬噸煤。

大家節前想著“省點錢，等降價再買”，結果節后發現：煤不夠用了！

不少大型發電集團的電煤庫存都 “告急”，再加上港口封航耽誤了送貨，只能趕緊 “補庫存”：應急采購、貿易商囤貨、補節前訂單，甚至有些電廠被迫買現貨（現貨價通常更高），需求一下集中爆發。

4.貿易商情緒亢奮，火上澆油

需求漲、運價也漲（節前長江內運價 21-22 元，10 月 4 號起就往上沖），貿易商一看 “有賺頭”，就更積極地囤煤、抬價，進一步加劇了 “供不應求” 的氛圍。9 號下午煤價開始異動，10 號直接加速漲，情緒成了 “推漲助手”。

二、再看板塊：煤炭股為啥也漲了？不只是煤價的事

煤價漲了，板塊跟著漲很正常，但這波還有兩個 “隱藏原因”，是普通投資者容易忽略的：

1.資金找安全港，煤炭成了備選答案

最近市場不太平：中美貿易有新紛爭，大盤又接近3900 點，不少投資者想 “求穩”，轉向 “防守策略”。而煤炭板塊啥情況？今年以來表現是所有板塊里倒數。

基金重倉持股也在過去五年最低水平，籌碼又分散又干凈 —— 相當于 “地上有一堆沒人要的籌碼，只要有資金進來，就能輕松拉起來”，自然成了資金的 “避風港”。

2.基本面反轉，給了資金信心

上半年大家還覺得 “煤炭不行了”，結果國慶后煤價超預期上漲，基本面直接 “180 度翻轉”。現在港口煤價平均漲了8元，已經全面超過730元 / 噸 —— 實業界（比如電廠、貿易商）都覺得后續煤價有戲，這種 “基本面好轉” 的信號，讓資金更敢進場。

三、關鍵問題：這波行情能持續嗎？

不少人關心 “能不能追”，核心是看持續性。這里分短期、四季度、明年三個維度，幫你劃重點：

1.短期（1020號前后）：可能見頂，別盲目追高

短期煤價漲得太快，已經有 “降溫信號” 了：

不少采購需求已經落地，東南沿海高溫也在收窄，火電需求會減少；

之前堵在港口的船，最近陸續開始卸貨，電廠庫存會補上，“搶煤” 的緊迫性會下降；

煤價、運價漲得太多，下游采購成本多了60-70 元，有些非必要需求會被抑制（比如小廠可能少買些煤）；

現在市場情緒太亢奮，可能忽略了 “需求降溫、庫存補上來” 這些反向因素，情緒一變，價格就可能跌。

所以短期來看，煤價大概率在10月20號前后見頂，漲幅會收窄，甚至可能小幅回落——想追短期的朋友，一定要謹慎。

2.四季度：供需偏緊，價格有保底

雖然短期可能回調，但四季度整體不用太慌，核心是 “供應收縮比需求收縮更厲害”：

價格底線明確：5000 大卡動力煤（通俗說就是中等熱量的煤）大概率能超過 650 元 / 噸，5500 大卡（高熱煤）能超 730 元 / 噸，只是漲到多高不確定；

供應端有壓力：國家查超產的處罰還在進行，煤礦不敢多挖，產量會持續減少；進口煤也可能下降（印尼中小煤礦停工、亞洲其他國家需求漲，咱們進口的量會受限）；

需求端有變量：如果今年是冷冬，火電需求會大增，煤價可能超預期；但如果是暖冬（像去年那樣），需求會少 3000 萬噸以上，價格高點就有限。

簡單說：四季度煤價有“保底”，但高點要看天氣，別賭得太滿。

3.明年：供應收縮更厲害，價格中樞會往上移

長期來看，明年煤炭的 “大邏輯” 是 “供應收縮主導”：

超產會被持續壓制，山西等產煤大省的增量會比今年少，甚至可能下降；

進口煤可能繼續減少（今年預計少 7000萬噸），而且進口長協簽得少了，現貨進口受國內煤價影響更大，不穩定；

需求端雖然火電可能受新能源沖擊，但供應減得更多 —— 所以明年煤價中樞會比今年高，夏天、冬天旺季的 “底價” 也會提高。

四、給大家3個實用提醒

最后說點實在的，幫你避開風險、抓準重點：

1.別追短期波動，看“長期信號”：短期情緒影響大，追漲容易被套；更該關注庫存（電廠庫存有沒有補上來）、冬季氣溫、進口量這些硬指標，這些才決定長期走勢。

2.標的選“穩”的，優先看動力煤龍頭企業：基本面穩，適合偏保守的投資者；如果想關注國企改革機會，可以看看XX股份（河南兩家能源集團合并后的平臺，可能有政策紅利）。

3.記住“風險點”：冬季氣溫不確定、進口量可能超預期（如果進口多了，煤價會跌）、情緒波動大，這些都要提前想到，別把雞蛋放一個籃子里。

這波煤炭行情，本質是“供需錯配+資金避險”共同推動的。對普通投資者來說，不用盲目跟風，也不用過度恐慌 —— 搞懂 “為啥漲、能漲多久”，再結合自己的風險承受能力做決定，才是靠譜的投資方式。

你對煤炭后續走勢有啥看法？歡迎在評論區聊一聊～