比亞迪澳洲CEO放狠話：2026年殺入前三，終極目標超越豐田！

在澳大利亞，今年1-9月份，長城累計銷量為39343輛，是目前在澳大利亞最暢銷的國產廠牌，比亞迪則以37923輛的成績緊隨其后，而在澳大利亞今年1-9月份廠牌銷量榜單上，比亞迪也是僅次于長城排名第八，排名第一的是豐田，銷量為181809輛。
但是，現在比亞迪針對澳大利亞市場，制定了一個雄心勃勃的計劃：2025年全年銷量超越長城，成為澳大利亞25年最暢銷的中國汽車廠牌，2026年全年銷量進入前三名，最終的目標是超越豐田成為澳大利亞的領導者。
今年1-9月份，澳大利亞市場的汽車銷量排名是豐田的181809輛，福特的70881輛，馬自達的70242輛，起亞的62884輛，現代的58458輛，三菱的47650輛，距離今年結束還有三個月的時間，比亞迪在今年的最終排名大概率會停留在第八名。但基于在剛剛過去的兩個月中，連續兩個單月銷量均超越長城，兩者之間的差距正在縮小，目前兩者相差1420輛，除非比亞迪有殺招，否則今年的格局基本定型了。
要知道2024年比亞迪在澳大利亞的年度排名只有第十六名，今年就一舉沖進榜單前十，這個成績可以說是很猛了。但想要達到預定目標還需要繼續全方位深耕澳大利亞市場。
為此，比亞迪澳大利亞市場CEO表示：在今年剩余的時間以及明年，我們將持續推出多款新車型，繼續豐富車型矩陣，同時繼續擴大經銷商團隊，目前大約有90家經銷商，今年年底之前需要增加至少20家，我們最終的目標是150家左右，新車型和經銷商團隊都是我們達到目標的關鍵。
據悉，比亞迪目前在澳大利亞市場在售的車型有Dolphin、Seal、Sealion 6、Sealion 7、Shark 6、Atto 3，今年11月份還將推出全新的Atto 1、Atto 2兩款車型，2026年一季度繼續推出全新的Sealion 5、Sealion 8兩款車型， 迅速將在售車型從六款擴充至十款，還是類似于國內這種車海戰術的打法，但這種方式往往是見效最快的。
除了比亞迪之外，國產廠牌像長城、MG、奇瑞等，也都針對澳大利亞市場制定了雄心勃勃的銷量目標，比如長城計劃在2026年至少推出七款新車型，并計劃2027年躋身澳大利亞市場前五名；MG則希望在2030年躋身澳大利亞市場前三名，奇瑞沒有給出具體的時限，只是希望能夠盡快躋身澳大利亞市場前十名，沒有找到最新的奇瑞數據，根據之前的數據現在，目前排在大概十五名左右。