湖北
近日，小米高性能SUV車型YU7 GT再度現身德國紐博格林北環賽道（簡稱“紐北”），進行緊張的測試工作。從曝光的諜照來看，YU7 GT已脫去厚重偽裝，車身設計接近量產狀態，展現出小米在高性能車領域的獨立技術路線與產品差異化布局。
YU7 GT作為小米YU7的高性能版本，核心升級聚焦動力與操控。新車疑似沿用SU7 Ultra的三電機四驅布局，前橋搭載1臺288千瓦電機，后橋配備2臺450千瓦電機，綜合功率高達1526馬力，峰值扭矩1770牛·米，零百加速有望沖進3秒內，性能表現媲美甚至超越保時捷Taycan Turbo GT等傳統超跑。
外觀設計上，YU7 GT延續小米家族式“科技運動”設計語言，但針對高性能場景進行了專屬優化。車頭采用一體化前唇設計，車尾配備分段式擾流板，標配陶瓷制動系統與空氣動力學輪轂，透露出強烈的性能取向。同時，新車提供丹霞紫、寶石綠等多種車身顏色選擇，滿足不同消費者的個性化需求。
在紐北賽道的測試中，YU7 GT展現出卓越的操控性能與穩定性。測試團隊就熱管理系統與懸掛調校進行最后優化，確保車輛在連續高強度駕駛下依然保持穩定。此外，小米從德國本土招募了多名底盤調校專家，其中兩人曾參與保時捷911 GT3的研發，為YU7 GT的操控性能提供了有力保障。
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