沈陽桃仙機場,第二跑道,最新招標發布,有望2030年前建成!10月20日,沈陽桃仙國際機場,第二跑道項目,發布全過程,跟蹤審計,及竣工財務決算,編制咨詢服務,招標公告。服務開始時間,為2025年11月21日,結束時間,為2030年12月31日。9月30日,該項目還發布了,數字化服務,招標包括:第二跑道,準備、設計、施工、竣工等階段的,BIM咨詢服務,服務結束日期,為2028年12月31日。綜上可以推測,沈陽希望第二跑道,能夠在2029-2030年間投運(沈陽機場遙感影像,基于吉林一號制圖@凌家興)?與溫州機場,第二跑道不同的是,沈陽機場第二跑道,急迫性較強!沈陽機場,于2019年突破2000萬人次客流進入大型機場行列去年客流量為2374萬人次,城市排名為,全國第19位!創下自2014年以來的,歷史新高。今年客流量,有望達到近2500萬人次,成為東北,最大機場城市!排名也將上升至,全國第18位(沈陽機場綜合交通樞紐工程示意圖,圖源@中鐵四公司)?根據《沈陽桃仙國際機場總體規劃(2019年版)》以及2023年,總體規劃局部調整,近期目標,年為2030年,包括東、西航站區,各新建一座航站樓,改造重啟T2航站樓,新建遠距,F類南一跑道(3800*45m)設計容量,為4500萬人次、40萬噸飛行區,指標升至4F,成為繼,大連金州灣國際機場之后的,東北地區,第二座4F級機場。【圖片】
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