《中國交通報》：海信參編公交車載機相關國家標準實施效果顯著

近日，《中國交通報》特別策劃世界標準日專題報道，聚焦交通行業相關國家標準實施效果和優質案例，為破解“紙上規矩”提供可復制經驗。

其中，海信網科作為主要參編單位的《城市公共汽電車車載智能終端》國家標準實施以來，顯著加快了車載智能終端行業智能公交產品的標準化進程，整體提升了研發技術和工程設計實施能力，受到《中國交通報》關注。

領銜行業標準化發展，持續放大數據效能

數智化浪潮下，如何才能快速實現公交行業智能化水平的協同提升？答案是標準先行。

此次報道中海信參編的《城市公共汽電車車載智能終端》國家標準，全面覆蓋了車載智能終端的一般要求、功能要求、性能要求、試驗方法、檢驗規則，安裝以及標志、包裝、運輸和貯存的要求，全面符合國內智能公交發展需求，為生產企業、設計單位、系統集成商和運輸企業指引了方向。以青島真情巴士所屬的1200余輛公交車為例，通過將海信車載智能終端作為主機，實現整車外部設備、主要板塊、軟件系統的遠程可視化監控、設置和升級，建立起涵蓋人-車-路的信息交互體系。

除此之外，海信還作為主要起草單位參編了《城市公共汽電車車載智能終端與調度中心間數據通信協議》等多項國家標準，為公交行業發揮數據效能提供了專業依據和參考。同時，海信自主研發的公交車載智能系統通過集成多種智能算法和先進技術，幫助公交系統實現整車設備的接入與數據采集，降低通訊成本和管理難度，為其線網優化、提升運維效率以及智能調度提供了新型智能化手段。

持續強化車載機性能，以產品力鑄就用戶口碑

在智慧公交飛速發展的今天，公交車載機早已不再是簡單的車內眾多設備之一，而是串聯起車輛運營、司機駕駛與乘客體驗的核心樞紐。海信深刻洞察這一趨勢，致力于為行業打造穩定可靠、簡單易用的優質公交車載智能終端，創新應用多項先進技術，不斷提高產品性能和智能化水平。

海信推出的MT75、MT55等系列公交車載機產品，憑借在電源、抗震、SIM卡座、存儲等方面的專業設計，以及在智能網聯、車路協同、5G等前沿技術上的創新應用，實現遠高于行業水平的穩定性及可靠性，深受公交行業用戶們的歡迎。

應用成果顯著，多地公交系統運營效率躍升

目前，海信公交車載機和智能系統已廣泛應用于青島、東莞、長沙、烏魯木齊、西寧、鹽城等全國70余城，產品實際應用效果顯著，持續推動智能公交市場升級。

降本與增效并行。在西寧公交項目中，結合海信車載智能終端相關功能，依托海信自主研發的智能系統，西寧公交的線網運營效率顯著提升：成功開通三條中運量線路、減少車輛74輛、月均節約成本約500萬；客流量、客流密度大幅提升，乘客平均候車時長顯著縮短。

數據產品高效復用。在青島真情巴士，得益于符合行業標準的海信車載智能終端，其研發的相關數據產品能夠深度融合第三方社會數據資源，在向其他公交企業復用時，無需額外進行接口適配，能夠高效、快速落地部署，大幅提高公交數據產品的推廣價值和效果。

標準是行業規范化發展的基石。未來，海信也將充分發揮在智慧交通行業多年來的技術和經驗積累，推動相關標準落地，助力建設城市公共交通的智能生態，讓人們的出行更加高效、便捷。