哈弗梟龍MAX(參數(shù)丨圖片)作為該品牌旗下主打親民化新能源中型SUV市場的銷售主力,雖說在去年底至今年初的幾個月內(nèi),未超百臺的月均銷量確實顯得有些難堪,但憑借著名為“二代梟龍MAX”的車型更新,又加之價格調(diào)整,卻也讓其迅速將月均銷量提升至數(shù)千臺。如今,為了更好地適應國內(nèi)多元化的購車需求,哈弗梟龍MAX不僅將加入純?nèi)加桶孳囆停€將以“哈弗H6L”這個名字,并入到哈弗H6家族矩陣中。
而得益于全新哈弗H6L官圖的正式發(fā)布;日前已有網(wǎng)友拍到了它實車現(xiàn)身的畫面。話不多說,下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭,一起來先行一睹這款哈弗H6家族新成員的實車風采吧。
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就像上文所提及的,全新哈弗H6L雖是哈弗H6家族的新成員,但其本質(zhì)上卻是哈弗梟龍MAX的燃油版車型。這讓其外觀整體輪廓和現(xiàn)售插混版本二代梟龍MAX有著較高的一致性。它的前臉仍會配備官方稱之為“丁達爾之光”的貫穿式點距式大燈;且其前包圍也仍會是立體化造型并嵌入了多段式進氣布局。不過,相較于現(xiàn)售插混版本二代梟龍MAX,其前包圍兩側(cè)的導流槽開口變小,且掛牌位置上方還會新增一條散熱槽。
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車側(cè)一面,新車則沿用了深邃的腰身線條,并配有造型流暢的溜背布局,用以讓其側(cè)顏具備符合年輕化審美趨勢的動感身形。此外,新車還會提供全新樣式輪轂可選,使其側(cè)顏保有較強的潮流感。
車尾部分,新車承接著車身溜背布局而形成了“小鴨尾”,搭配后包圍大尺寸擴散器,即便其尾部沒有外露式排氣,卻也不會欠缺運動氣息。而類似“眼罩”的尾燈,則為其尾部注入了個性成分。
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內(nèi)飾部分,依照諜照顯示,其車內(nèi)同樣會延續(xù)現(xiàn)售插混版二代梟龍MAX的設計布局;這讓其車內(nèi)在具備著懸浮式全液晶儀表、中控屏以及電子懷擋的同時,還配有大面積軟性用料包裹,可塑造出相對濃郁的高端化格調(diào)與科技氛圍。
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而在空間表現(xiàn)方面,由于哈弗H6L本質(zhì)上便是梟龍MAX的燃油版車型,這也意味著它的車型定位也將從原有的緊湊型SUV,化身成為中型SUV。且其4800/1895/1730mm的車身三圍以及2810mm的軸距,不僅要比現(xiàn)售的哈弗H6大了一圈,甚至比起現(xiàn)售的插混版二代梟龍MAX都要長了20mm。因此,以其五座布局的結(jié)構(gòu)來看,還是足夠帶來相對充裕的內(nèi)部空間表現(xiàn)的。
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動力部分,從申報信息來看,新車將提供最大功率135kW的1.5T發(fā)動機與最大功率175kW的2.0T發(fā)動機可選;二者的參數(shù)信息和現(xiàn)售的哈弗H6一樣。預計與兩款發(fā)動機對應匹配的也會是7速濕式雙離合變速箱與9速濕式雙離合變速箱。不過,具體的動力參數(shù)信息,還需以官方公布的為準。
那么,作為哈弗H6家族新成員的哈弗H6L,能引起你的興趣嗎?
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