小時候,我們的活動范圍,只有文廟和對面的亭江街。
以前會覺得,文廟和亭江街就是世界的中心。
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你要說黃河橋,珠江橋,天啊,那仿佛是世界的邊界。
隨著城市的發展,這種觀念悄悄地發生了改變。
我深刻記得2015年左右,我姐看房子,天籟福都會覺得好遠,保利那邊更是偏得莫法。青衣江橋往北,黑燈瞎火。
那個時候,人們覺得德陽這座城市的邊界,就是青衣江路和嘉陵江路了。
但是你敢信,今年德陽人買的房子超過71.82%,都在二環路附近了,也就是一環路外,二環路內。
你不信?
請看圖,這是《德陽市城鄉交通融合發展規劃(2023—2027年)》對德陽一環路和二環路做了最新的定義。
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一環路,去掉了東一環,改成城和山之間,山腳下的秦嶺山路。由此組成德陽新的一環路。
要按我說,西一環也可以去掉,太遠了。直接改成順著鐵路走的銀山路,這才像一環路的格局。
二環路,則更夸張,東一環向北延伸接鴨綠江、向南延伸接南湖路。西邊接成德大道,由此組成的二環路。
這是官方定義的哦,沒得拐嘛,不是我們想怎么說就怎么說的。
而今年超過71.82%的朋友,買的房子都在二環路附近了。
你可能都沒想過這個問題,啥時候咋就整到二環路去了呢。
沒得關系,城市發展到一定階段,必然會外擴邊界。鴨綠江路算什么,南湖路算什么,三環路還準備起在,你敢不敢去?
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我問AI,房子越修越遠,敢不敢買?
它給我說:“房子越修越遠”是城市化進程中的一種常見現象,背后是城市規劃、交通發展、市場需求等多重因素的綜合作用。
然而,這一現象也伴隨著一些問題,如配套滯后、通勤成本增加等。購房者在選擇住房時,需要綜合考慮規劃的可行性和實際配套的完善程度,避免因過度追求低價或遠郊環境而忽視了生活便利性。
這個問題先不說了,我就問你,一環路以內,有房子不買,為何要買二環路?
首先一點,一環路以內還有地開發嗎?
先看北邊。
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這算一環路以內,但翻過鐵路,德陽人民都不買賬。要不然孝感也不會在過去那些年一直被埋沒。
而且這一片里面還有德天鐵路,開發難度為6顆星,甚至這一塊在規劃中都沒有,屬于空白。
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換句話說,這一塊的朋友,想要拆遷,只能是望梅止渴,水中撈月。
AI咋說的,城市規劃是推動房子“越修越遠”的關鍵因素。
連規劃都沒有,說明你壓根就不在別個心上,沒這個計劃。
再看城中和城南。
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這一片,不翻過地鐵,有一半純正的屬于一環路以內,而且距離S11線五洲廣場站和四川建院站都不遠。
眼下,一環路以內只有這一個區域還有發展潛力,一方面是有很多空地,有足夠的規劃空間。另一方面是地段位置非常優質,一環路內再無如此大的整塊區域。
最重要的是,這一片是有規劃的,而且是市政府重點打造的區域。
因為三線建設的遺跡,金鑫廠在這個區域里面。所以,政府把這一片叫中央商務區——金鑫片區。
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有規劃代表有希望,而有調整代表有行動。
政府對這一片的重視程度,從打金鑫板塊這件事上就看得出來。
第一,是要把過去三線建設的金鑫廠,打造成金鑫片區工業文化博物館,現在是處于改造階段。
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以后相當于就是一個景區,集工業遺產保護、歷史展示、科普教育于一體的綜合性博物館,也是德陽的一張文化名片。
金鑫片區工業文化博物館,相當于是金鑫片區的內核。圍繞金鑫工業文化博物館,即將打造出一個非常宜居的板塊。
先看規劃圖。
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上圖標注的數字“3”“4”“6”“7”“10”以及金鑫文化博物館。
其中“3”和“4”是公園,也就是“月亮湖”(暫定名)公園,類似與文德湖公園,對整個板塊也非常重要。它實際上和金鑫片區文化博物館是連成一片的,實現無縫銜接,交互融合的景區公園。
“6”和“7”將來是一個高端住宅項目,“10”是一個商業項目。
實際上在金鑫片區內,有一半是工農村,大家都知道的兩所大學組成的年輕人聚集地。
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▲經開區第五幼兒園
區域內其實已經非常成熟,包括經開區又修建了經開區第五幼兒園,也已經投入使用。
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▲潤致公園城,三期開始修建,二期住宅全數封頂,園林實景呈現。同步修建1期5萬方商業。
再包括潤致公園城正在修建一個5萬方的商業綜合體,涵蓋酒店、商業等等。這個區域相當于是已經打好了基礎,想要發展起來,易如反掌。
再給大家看看效果圖。
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所以說,這是一環路內最后一塊風水寶地呢。
整個一環路一內,不要翻過鐵路,只有這么一個區域滿足發展。
等這一片建成后,將成為德陽工業旅游新地標、工業記憶承載地、工業文化會客廳,呈現宜居、宜業、宜游的“人產城”融合共生新場景。
這件事,也不是說說就完了。
整個項目規劃范圍占地3000余畝,總投資近200億。由四川華西集團和德陽市人民政府達成戰略合作,一起來開發建設。
由政府主導,由華西集團這樣的四川建筑業龍頭企業、領軍企業、鏈主企業成為城市合伙人,這無疑是一個深化合作的標志性和牽引性工程。
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多年前,我就在跟同事說,德陽南邊,也只有這一塊還有發展的勢頭。
為啥,因為它和中央商務區、工農村是連著一塊的,非常好借勢發展,有鋪墊做基礎。
但是,當年我是萬萬沒想到,當年也沒有提到德陽向西要再建一個新的中心,以至于現在非常多的重大工程項目都集中在西邊。
而沱江路剛好又是天府大道北延線的連接線,和西邊的發展也密切相關,有著共生共榮的關系。
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正所謂,唇齒相依,又不至于完全依賴新區。
不像一環路內其他區域,翻不過鐵路,翻過鐵路又沒有新的機會,沒有發展趨勢。或者又不像一個完全意義上的新區,要成長起來,需要漫長的周期。
這一片的潛力和價值,明明白白寫在紙上,必定成大器。
買房,一環路以內,你就挑金鑫片區,準不會錯。
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