當中國汽車產業加速向全球價值鏈高端邁進,一場聚焦創新的行業盛會于 2025 年 10 月 18 日在安徽蕪湖落下帷幕 —— 以 “創新?智領全球” 為主題的 2025 奇瑞全球創新大會,不僅是奇瑞集團展示技術硬實力的窗口,更成為中國汽車品牌向世界傳遞 “科技自信” 的重要平臺。大會現場,奇瑞集中呈現電動化、網聯化、智能化、共享化領域的最新突破,并以 “全球共研、共享、共生” 的發展理念,描繪出品牌高質量全球化的全新路徑。
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本次大會星光熠熠,行業大咖云集。中國工程院院士郭孔輝、陳清泉,外籍院士孫學良等國內外頂尖學術專家,福建福耀科技大學校長王樹國及多所知名高校領導,行業協會代表、奧地利 AVL 李斯特等國際企業負責人,媒體代表,安徽省及蕪湖市地方政府領導,奇瑞汽車董事長尹同躍等企業高管,以及舍弗勒、寧德時代等生態伙伴齊聚現場,與全球網友共同見證奇瑞技術全球化的全新征程。
五大歷史突破奠定基礎 資本市場與市場表現雙豐收
依托 28 年技術深耕積累的 “量變” 優勢,奇瑞集團實現了銷量規模、新能源發展、出口業務、品牌升級、資本市場的 “五大歷史突破”,達成高速發展與經營質量的同步提升。9 月 25 日,奇瑞汽車在港交所主板成功上市,正式登陸國際資本市場;截至 9 月底,奇瑞集團全球累計用戶突破 1772 萬,其中海外用戶超 543 萬,全球化布局成效顯著。
奇瑞汽車董事長尹同躍在會上強調,可持續的全球化需以用戶可承受的價格、可信賴的質量為支撐,通過構建新能源、智能化、AI 化領域的全球化創新體系,樹立中國汽車 “安全、可靠、高端” 的新形象。他表示,奇瑞將以技術創新驅動產品、商業模式、企業管理及產業生態的全面升級,加速從傳統車企向全球化高科技生態集團轉型。
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開放協同構建創新生態 產學研融合提速技術轉化
作為奇瑞創新生態的重要載體,去年成立的開陽實驗室已通過產學研三位一體機制,實現了從課題研究到產品落地的高效閉環。本次大會上,奇瑞集團舉行協同創新中心簽約暨開陽實驗室戰略聯盟啟動儀式,進一步打破高校科研與工廠生產的壁壘,推動技術突破快速轉化為市場競爭力。
“期待未來世界各地的朋友通過奇瑞了解中國創新,奇瑞將照亮中國創新的未來前程。” 福建福耀科技大學校長王樹國在現場致辭中對奇瑞的創新生態建設給予高度評價。據悉,奇瑞通過瑤光實驗室群聯動多方資源,以開陽創新中心打造 “沒有圍墻的研究院”,聯合 100 余所頂尖高校開展 4000 + 星火課題,構建起持續產出新技術、新專利的 “創新工廠”。
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瑤光戰略再升級 10 + 項全球領先技術發布
自瑤光技術戰略發布以來,創新已成為奇瑞突破超越的核心驅動力。奇瑞汽車執行副總裁、CTO 高新華博士在會上宣布,奇瑞已從新能源 “探索者” 成長為 “引領者”,構建起面向全球的技術創新體系。此次大會上,瑤光五大技術領域再添新成果,飛魚底盤 EMB、方舟兩棲系統、鯤鵬天擎 48% 熱效率發動機、伯牙之音、獵鷹(參數丨圖片)智駕大模型、凌霄飛行平臺等 10 + 項全球領先技術集中發布,進一步完善世界級技術創新體系。
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其中,鯤鵬天擎發動機憑借 26:1 超高膨脹比、雙曲三聯動機構等黑科技,實現 48% 的汽油機熱效率,遠超當前市場主流的 38%-45% 水平,未來有望推動混動汽車進入油耗 “1 時代”。奇瑞將依托出口優勢,推動該技術全球普惠,助力 “中國混動” 領跑世界。
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硬核技術顛覆認知 實戰驗證產品實力
面對核心技術難題,奇瑞以技術長跑者的定力攻堅克難。即將上市的縱橫 G700 搭載方舟兩棲系統,成功完成全球新能源量產越野車首次橫渡長江的壯舉,憑借 IP68 級防水、970mm 涉水深度等技術優勢,實現全領域無界通行,刷新全球越野文化認知。
在全球化布局方面,奇瑞產品已遠銷 120 多個國家和地區,擁有 16 個 KD 工廠及 8 大研發中心,匯聚 30000 + 研發人員與 28 位首席科學家。奇瑞汽車副總裁張升山表示,未來幾年將陸續建立 26 個海外研發中心,強化本地化開發能力,打造更貼合當地用戶需求的差異化產品。
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此次 2025 奇瑞全球創新大會,既是奇瑞技術成果的集中展示,更是中國創新力量的全球發聲。未來,奇瑞將以全球技術創新體系為支撐,加速轉型全球科技公司,為全球用戶創造更多出行價值,推動中國汽車品牌邁向世界舞臺中心,書寫全球汽車產業的中國技術新篇章。
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