2026年1月20日,法國知名汽車制造商雷諾集團正式公布了2025年全球銷量成績。在復雜多變的全球市場中,雷諾集團展現出穩健的發展韌性,全年累計售出汽車234萬輛,實現了3.2%的同比增長。
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深入分析數據可見,雷諾2025年的增長并非“平均主義”,而是呈現出顯著的地區分化。歐洲作為其傳統核心市場,銷量僅微增0.5%,表現相對平淡。與此形成鮮明對比的是,國際市場需求旺盛,銷量大幅攀升11.7%。這里所指的“國際市場”涵蓋了韓國、摩洛哥、拉美等重點區域。這一增長主要源于乘用車需求,尤其是海外市場表現強勁,有效抵消了其在歐洲市場的廂式車(銷量大幅下滑21%)帶來的不利影響。這種“以外補內”的結構性轉變,彰顯了雷諾全球布局平衡風險的能力。
?從集團內部品牌架構來看,雷諾、達契亞(Dacia)和Alpine三大品牌齊頭并進,增速均超越了各自所在細分市場的平均水平。主力品牌雷諾全年銷量為1,628,030輛,同比增長3.2%。主打高性價比的達契亞品牌銷量達697,408輛,增長3.1%。而最為亮眼的當屬高性能品牌Alpine,其年度銷量歷史性地首次突破萬輛大關,達到10,970輛,同比激增139.2%,成功實現了銷量翻倍。這不僅印證了雷諾在差異化品牌運營上的成功,也反映出市場對高端性能車型的強勁需求。
?銷量數據的另一大看點在于產品動力的結構性變化。2025年,雷諾集團的電氣化轉型步伐明顯加快。其中,混合動力汽車銷量同比增長了35%,而純電動汽車的增長勢頭更為迅猛,同比漲幅高達77%。盡管廂式車業務在歐洲受挫,但雷諾暢銷的乘用車型,如小型車Clio和Sandero等,需求持續旺盛,其乘用車整體銷量實現了5.9%的增長,成為穩固大盤的基石。
?雷諾集團全球銷售與運營總監伊萬·塞加爾在解讀業績時,特別強調了本地化戰略的成效。他表示,雷諾能夠有效規避部分國際貿易壁壘的影響,原因在于其大部分國際銷售均來自在當地設有生產基地的市場。這種“在地生產、本土供應”的模式,極大地增強了供應鏈的韌性。
展望未來,法國金融服務機構Oddo BHF的分析師在報告中指出,雷諾集團正以穩健的經營態勢步入2026年。市場普遍期待其在2月19日發布的詳細財務報告,屆時將能更清晰地評估其盈利能力和轉型質量。整體而言,2025年的銷量成績為雷諾的全面電動化與全球化戰略提供了堅實的市場基礎,展現出這家老牌車企在產業變革中積極調整航道、尋求新增長點的決心與執行力。
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