北京
2025年日本移動出行展今天正式開幕，各大車企將再次開啟新一輪的車型展示和發布。剛剛，馬自達在本次移動出行展上發布了一款名叫Vision-X Compact的概念車，概念車的尺寸為3825mmX1795mmX1470mm，軸距為2515mm，外觀類似馬自達2，或者可以直接說是馬自達2的縮小版。
這款概念車也采用了全封閉式的進氣格柵，意味著這是一臺純電車型，不過，在格柵的兩側，設計了兩條類似“獠牙”形狀的燈條，與小巧的前臉大燈相連，有種嘴巴直接與眼睛連接在一起的既視感，怪怪的，但辨識度是有了，外后視鏡也直接采用了數字式設計。尾燈的設計也比較有特點，采用了分體式C型設計，但又進一步延伸到了后窗兩側，上看去像一個勺子，整車的造型很圓潤，給人一種很滑的感覺。
雖然是概念車，但內飾卻采用了極度簡潔的設計，但整體看上去還十分有科技感，方向盤為極簡的三幅式，利用了黑色+紅色的搭配十分亮眼，而方向盤上沒有任何功能按鈕，中間是馬自達的字母標識。整個座艙只配備了一個圓形的數字儀表盤，沒有配備任何尺寸的中控屏，但應該是配備了一個手機支架，用來放置智能手機做導航以及其他用途。
有個問題是，內飾沒有任何顯示屏幕，但是外后視鏡卻采用了數字式設計，那么應該如何看后視鏡的情況呢？目前為止馬自達還未透露更多相關信息，但雖然是概念車，可有些設計和操作還是有些迷。
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