尊界S800拆車：防撞梁如此豪橫，一般車真撞不動(dòng)！

這輛國產(chǎn)百萬豪車——尊界S800的內(nèi)部做工用料如何？今天我們就把它拆開，給大家看一看！

車身機(jī)艙

鋁合金蒙皮

豪華車就要有豪華車的樣子，果不其然這輛車的“四門兩蓋”及前翼子板都是鋁合金材質(zhì)。

前防撞梁

鋁合金

拆掉前保險(xiǎn)杠，能看到一根相當(dāng)粗壯的鋁合金前防撞梁，車規(guī)級(jí)的6系鋁，厚度達(dá)到3.68毫米，能覆蓋車頭的70.71%，并且表面還做了防氧化處理。

防撞梁的截面看似是“目”字形，但實(shí)際上比“目”字多一個(gè)“口”，也就是說防撞梁內(nèi)部有更多腔體，在碰撞中提供更好的緩沖吸能效果。

前保險(xiǎn)杠與防撞梁之間有一根厚實(shí)的黑色行人保護(hù)泡沫，起到保護(hù)行人，低速碰撞緩沖吸能的作用。

前保險(xiǎn)杠上非常奢侈的配了三個(gè)4D毫米雷達(dá)。除了正前方的主雷達(dá)之外，兩個(gè)角雷達(dá)也是4D毫米波雷達(dá)！另外，還有6個(gè)超聲波雷達(dá)和1個(gè)攝像頭。

前杠上還有一個(gè)收音麥克風(fēng)，能通過識(shí)別路面聲音數(shù)據(jù)，再根據(jù)攝像頭預(yù)掃描路面信息，綜合處理之后，作為懸架軟硬、高低調(diào)節(jié)的數(shù)據(jù)依據(jù)，后期還能實(shí)現(xiàn)車外對(duì)話功能。

除了鋁合金前防撞梁之外，下方還有一根鋁合金副防撞梁，不僅覆蓋范圍大，而且截面也是“日”字形多腔體結(jié)構(gòu)。

副防撞梁的吸能盒也是鋁合金材質(zhì)，帶有潰縮褶皺。

令人意外的是這輛車的水箱框架以及前部連接件，都是鋁合金材質(zhì)，這用料，相當(dāng)奢侈！

Shotgun從A柱向前延伸，分別與縱梁和鋁合金水箱框架相連，形成穩(wěn)固的三角閉合結(jié)構(gòu)。在偏置碰撞事故中，這樣的結(jié)構(gòu)是絕對(duì)的硬實(shí)力。

前吸能盒也是鋁合金材質(zhì)，帶有潰縮打孔，內(nèi)部還有六宮格多腔體吸能結(jié)構(gòu)。

后防撞梁

鋁合金

這輛車的后防撞梁也是鋁合金材質(zhì)，厚度為3.22毫米，能覆蓋車尾的70.85%，截面呈“目”字形，比很多車的前防撞梁都要強(qiáng)。

就連后防撞梁與杠皮的支撐架都是鋁合金材質(zhì)，相當(dāng)?shù)纳莩蓿?/p>

后吸能盒也是鋁合金材質(zhì)，內(nèi)部同樣是多腔體結(jié)構(gòu)，

后保險(xiǎn)杠兩側(cè)不僅各安裝了一個(gè)華為星閃模塊，更奢侈的是安裝了兩個(gè)4D毫米波角雷達(dá)！

總結(jié)

強(qiáng)得可怕！

這輛尊界S800的前后防撞梁，幾乎可以堪稱完美。前后鋁合金防撞梁、鋁合金吸能盒，還有鋁合金副防撞梁，副防撞梁也有鋁合金吸能盒。不但如此，前防撞梁比一般豪車用的“目”字形還多一個(gè)腔體，后防撞梁居然是“目”字形，就連副防撞梁都是“日”字形。前后吸能盒也都帶有多腔室，比一般豪車更豪橫。

除了前后左右四顆激光雷達(dá)之外，還奢侈的使用了“前3后2”，總共5顆4D毫米波雷達(dá)！如此豪華的多維度融合感知能力，極其強(qiáng)悍！要知道特斯拉只有在百萬級(jí)的Model S（參數(shù)丨圖片）上才會(huì)有一顆4D毫米波雷達(dá)。

那么關(guān)于這輛車的底盤情況如何？還請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的拆車內(nèi)容?。ū疚募耙曨l中的測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點(diǎn)僅對(duì)此輛車負(fù)責(zé)，測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)公示的實(shí)驗(yàn)方法負(fù)責(zé)。）

2025款尊界S800防撞梁評(píng)分