中國民航大學怎么樣？報考低空領域的不二之選！

如今，低空經濟正迎來爆發式增長期，也正在成為激活區域發展的新引擎。根據《2024中國低空物流發展報告》，中國低空物流市場規模已經由2020年的271.8億元增長到2023年的581.8億元，預計將在2025年達到1200億至1500億元的規模，到2035年甚至有望達到4500億～6050億元。

作為新質生產力的重要組成部分，低空經濟的安全有序發展離不開技術創新與人才支撐，而核心技術突破、安全體系構建、專業人才供給成為行業發展的關鍵命題，也為相關高校帶來了重大發展機遇。

就在不久前舉辦的第三屆CATA航空大會上，中國民航大學的亮眼表現，讓業界看到了這所高校在低空經濟領域的硬核實力。

在這場大會中，中國民航大學的展區以航空安全為主線，展出的25項原創科研創新成果中，多項聚焦低空經濟核心需求，比如低空運行態勢監控系統、無人機ADS-B集成控制盒等，形成了從低空監視到無人機控制的完整技術鏈條。這些成果不僅填補了國內相關領域空白，達到國際先進水平，更實現了從技術研發到實際應用的落地轉化，為低空安全運營提供了實打實的“中航大方案”。

事實上，中國民航大學在低空經濟領域取得卓越科研成就的同時，在人才培養的賽道上，該校也展現出強勁的綜合實力和鮮明優勢，其前瞻性布局甚至走在行業前列。

早在2020年，中國民航大學便開設無人駕駛航空器系統工程專業，成為較早涉足低空領域專業建設的高校。不僅如此，該校創新打造“民航基礎知識+低空專業知識”的融合培養模式，推出低空智慧運行與管理、低空飛行器智能制造與維修等特色方向，讓學生既掌握民航領域的扎實功底，又具備低空經濟的專業技能，精準契合產業需求。

該校的強大的資源整合能力更是凸顯核心競爭力。2025年5月舉辦的低空經濟人才培養研討會暨校企供需對接會，吸引了147家政府主管部門、行業龍頭企業、科研機構參與，現場為學生提供千余個就業崗位，企業代表對該校學生的專業學識和綜合能力給予充分肯定。

同時，中國民航大學也在積極開展“破圈”合作，與108家單位共同發起成立天津市低空經濟產業聯盟，攜手寧河區政府建成天津首個低空經濟創新產業園，還與深圳光明區政府共建低空研究院，簽署多項戰略合作協議，搭建起政產學研用協同創新的高端平臺，讓學生能接觸行業前沿技術和實際項目。

在低空經濟發展勢如破竹的環境下，中國民航大學的表現無疑為意向報考該類領域的考生提供了一種選擇——這里既有體系化的專業培養、豐富的產學研資源，又有廣闊的就業渠道和行業認可度，能讓學生在低空經濟的風口上找準定位、穩步成長，在低空領域“乘勢而飛”。