之前在宣傳尚界H5的時(shí)候,上汽總裁說(shuō)擁有600萬(wàn)輛產(chǎn)能的資源,并喊出“尚界鋪天蓋地,華為頂天立地,主流市場(chǎng)的破局者尚界H5”這句話,還說(shuō)29天時(shí)間小訂突破16萬(wàn)臺(tái)。那么這款車的銷量究竟如何呢?
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根據(jù)汽車平臺(tái)公布的數(shù)據(jù),9月賣了1901輛,實(shí)際上這個(gè)銷量還是相當(dāng)不錯(cuò)的,因?yàn)?月27號(hào)才進(jìn)行首批車主交付,也就是說(shuō)四天交付量是1901臺(tái),并不是一個(gè)月才賣了這么多臺(tái)。但是,10月份可是完整的銷售月,那么10月份的銷量是多少呢?
從10月份產(chǎn)銷快報(bào)來(lái)看,上汽乘用車一共銷量93367輛,MG和榮威戰(zhàn)報(bào)顯示總銷量超84000輛,干脆把總量的零頭放到MG里面。那么尚界H5的銷量就應(yīng)該是9000輛附近。說(shuō)實(shí)話,也還不錯(cuò),但是和當(dāng)初的熱度還是有差距的。
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從表面上看,尚界H5這款車確實(shí)具有爆款的潛質(zhì)。上汽是國(guó)內(nèi)的第一大車企,不缺技術(shù),也不缺資金,而華為的鴻蒙智行在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的號(hào)召力,大家都看到了,之前主要造面包車的賽力斯,都給救活了,而且在40萬(wàn)以上的汽車市場(chǎng),統(tǒng)治力極強(qiáng)。而上汽和華為的攜手,被認(rèn)為是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。
從車型本身來(lái)看,尚界H5也有亮點(diǎn),華為乾崑智駕ADS 4(參數(shù)丨圖片)+鴻蒙座艙+1360km超長(zhǎng)續(xù)航。車內(nèi)配備鴻蒙座艙,紙面實(shí)力確實(shí)驚人。最便宜的“鴻蒙智行”,頂著最強(qiáng)性價(jià)比的標(biāo)簽,按理說(shuō),這樣的配置組合,在中端市場(chǎng)完全具備攪局的潛質(zhì)。
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華為和上汽也為尚界H5制定了明確的銷量規(guī)劃,一個(gè)月2萬(wàn)輛,并且還向供應(yīng)鏈釋放了年銷40萬(wàn)輛的備料計(jì)劃,當(dāng)然,這也包含一些后續(xù)車型。余承東說(shuō),華為希望將高階智駕下探至20萬(wàn)元以下市場(chǎng),這是一個(gè)海量的市場(chǎng);賈健旭說(shuō),主流市場(chǎng)的破局者來(lái)了,尚界H5毫無(wú)保留的推出了技術(shù)平權(quán),重新定義B級(jí)SUV新標(biāo)準(zhǔn)。
但是即使如此,尚界H5正式上市的銷量還是不如預(yù)期。這款車月銷過(guò)萬(wàn),應(yīng)該不算什么過(guò)高的期望。那么,問(wèn)題到底出在哪呢?
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首先就是價(jià)格出了問(wèn)題,15.98萬(wàn)元的起售價(jià)看起來(lái)確實(shí)很便宜,但如果你想要高階智駕功能,就還需要選Max版,那價(jià)格就來(lái)到了17.98萬(wàn),但是請(qǐng)注意,這不代表你就有了高階智駕,因?yàn)橹邱{包還要去支付額外的1.2萬(wàn)元,那高階智駕版的尚界H5,實(shí)際價(jià)格就到了19.18萬(wàn)元。
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那么問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題,買尚界H5應(yīng)該很多人都是沖著智駕去的吧,不然這個(gè)價(jià)位有著大把的車型可以選擇,而如果上智駕,這款車和當(dāng)初的預(yù)估,15萬(wàn)級(jí)的智能SUV,有著不小的差距。
其次,從產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō),這款車空間大,智駕強(qiáng),設(shè)計(jì)也不拖后腿,但是,接近16萬(wàn)起售的電車,400V平臺(tái)、180kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)、這些都是明顯的短板,特別是高配車型,20萬(wàn)左右的價(jià)位,還是這個(gè)配置,而友商都是800V、250kW電機(jī)以及4C電池了。隔壁的嵐圖,也是這個(gè)價(jià)位,配置堆料可是要強(qiáng)很多了,對(duì)了,人家也是有華為ADS 4的。而尚界H5是前麥弗遜后多連桿,嵐圖是前雙叉臂后多連桿,底盤的硬件規(guī)格也差了不少。
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說(shuō)白了,尚界H5這款車,最大的亮點(diǎn)就是華為全家桶,但是如今,華為全家桶可是并非鴻蒙智行獨(dú)有,而其他方面,比如說(shuō)操控性、動(dòng)力性能、續(xù)航、性價(jià)比方面,尚界H5并不具備明顯的優(yōu)勢(shì),賣的不如預(yù)期,或許也在情理之中。
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