國馬賽道上的修行：2025北馬那些關于配速、傷痛與成長的故事

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我是一位慧跑的粉絲，連續第二年跟隨慧跑夏訓課表進行訓練，今年也是我連續第二次北馬賽事，就兩年中各流程環節中的親身體驗與變化記錄些個人印象。

賽前氛圍：今年適逢九三大閱兵，極大振奮了民族士氣的同時也更激發了跑者對北馬的參與熱情，九三直播時跑群里就有不少希望能去長安街上揮灑汗水的聲音，果然賽事開始報名首日即大爆，雖然最終人數并未宣布，但從身邊統計學的中簽率看，基數應是極為龐大，賽事名額一票難求。

馬博會

本屆馬博會近年來首次對公眾開放并擴大了規模，人流引導從地鐵站即已開始，組織井然有序。

對個人而言最為看重的展會內容是阿迪的跑姿動態分析部分，由系統幫助跑者明晰自身感受無法觸及的跑姿細節部分，雖然今年的系統與去年不同，故無法直接進行數據對照，但總體來說對競速跑者還是大有裨益。

對于馬博會領物部分總體印象就是流暢而高效，在此特別要給便宜坊烤雞烤鴨和六必居炸醬面上大分。

賽事當日

入場環節

一改去年前程霧霾高濕，后程五級大風的背時，北馬終于迎來了一個無可挑剔的完美天氣，難得的水晶藍在晨曦中漸顯。

賽事交通、流管等環節在北京這座城市得以成熟而順暢的運行也是應有之義，個人感受是全程無阻，至于社媒上被詬病的存包擁擠問題些，想來是大批人馬集中卡點齊聚所致，我在賽前一小時左右完成B區存包，過程體驗是秒辦，甚至幾名志愿者都在空等，完全無需排隊。至于吐槽安檢過嚴的就只能以too young帶過了。對于個別選手不按流線行走試圖翻越鐵馬的，不約而同的和幾位跑者一起都給予了適度勸阻(在全中國最應該講規矩的地方怎么還來這套呢)，實際就只需再多繞行十來米的事兒。三萬兩千人齊聚在南廣場部分區域，個人覺得要求隨時都能通暢秒辦并不是很現實的要求。

賽道集結

當日清晨溫度確實有些低，熱身做完就涼也只好涼了再熱，光是集結區自發的跑圈圈就消耗了不少熱量。

在祖國心臟這最應景的地方響起的國歌聲，確實是參加過的多場賽事中最嘹亮的之一。賽事終于迎來了發槍時刻。

賽道見聞

過往的北馬經驗告訴我，發槍左轉后很難跑開，因為天安門廣場之于國人的特殊意義，所以總體還是尊重并理解的，但一些選手堵在鏡頭前不走，攝影師并不會為此多給你偏愛，而且也剝奪了其他選手魚貫通過鏡頭的機會。去年在C區出發第一公里大堵車跑了六分配，這次B區出發稍好些，但也是五分配出頭，按目標馬配來說慢了30秒，即便需要熱身，耽誤的時間也有些稍多了。

事后反思，第一個錯誤大概由此產生，有點急于追回時間，頭幾公里速度加的可能有些急了，目標均速435，實際430、431上了幾公里。到昆玉河賽段大概抹平了時間差，但不知是不是也因此有些輕微上酸...不是太好的跡象。

這里需要插入夏訓過程前情提要：整個夏訓緊跟曉明老師慧跑課表的3:15完賽標準進行，前期階段總體順利，主要是來到巔峰期幾周后，可能因幾次自我加強度導致左腿后群不適，但也基本忍痛保質保量跟隨著課表，直到巔峰期結束即賽前三周，以海淀馬拉松作為LSD訓練后，矛盾集中爆發，只得邊養邊練，著重跑強度課放有氧課，故北馬前這三周跑量有些低，訓練不夠系統且傷勢未愈。比賽日已到，自我評估后覺得尚能一戰，于是非常不提倡的吃了止疼藥上場...

閃回結束

隨著賽程進到北四環賽段半程結束，平均配速還嚴守著435，但賽道的坡度部分也隨之而來，不耐寒的腸胃也因補給站的冷飲開始有了岔氣征兆，這一點在去年太馬的低溫中曾困擾我大半場，而這次北馬的溫度更低...也在此時，發現胸前上角的號碼扣居然掉了一個，號碼布在跑動中呼扇呼扇的，一不注意就會兜一下擺臂的手腕，這是跑馬以來從未遇過的事情，一時間有點發懵，當時無從判斷是怎么回事，就一門心思想著會不會另一邊也要掉，那就太尷尬了。在各種分心中跑到了25k，速度依然還正常保持著。這時想到的解決方案是：找醫護要創可貼。觀察邊上醫護打開的腰包有創可貼狀的用品，于是在25-26k大聲問前面數米的醫護志愿者有沒有創可貼，她說：有！ 然后就開始翻找，心說問也問了那就是她吧，順勢跑到了她身邊，但仍然沒找著，此時心里有點焦急，催了兩句說“快啊，快啊”，這一催志愿者更急得無措， 我也不得不站定在她面前，看她終于找到了，猶豫了下直接一大包就塞了過來，只好接過邊跑邊拆包，留了兩個再把剩下的交給補給志愿者，然后再貼號碼布... 這一套操作完，26k配速慢了15秒！ 于是頓生氣餒，節奏已亂加上前面的乳酸堆積，有點找不回去配速了，掙扎了2k還是442左右徘徊，而賽程已來到了絕望坡之稱的科薈橋段。體能的下降，加上之前一些場外因素的雜念開始閃現：

此刻感覺投入度更加不足，心中想拼的念頭不夠強烈，不知是不是止疼藥的鎮定成分也在起作用，甚至還跑出了些許的虛無感，心理還是不夠純粹??！反映的結果就是配速一蹶不振，一路都晃悠在450開外，36k居然掉到了五分配，心率甚至掉回了134！

正虛無間，自己忽然被大隊人群淹沒，原來是被320官兔追上。北馬這次只設310、320配速而沒有315兔，一個人一路維持在315位置越跑越頹，還好在37k被他們追上，團隊作戰的氣氛隨著配速員的激情呼喝一瞬燃起，當時真的是感覺瞬間為之一振，精神像是被激活了不少。過往看了不少西單博士的燃情官兔視頻，但這還是我第一次親身體會配速員打雞血的感受，最后能得以PB更離不開他們的數次遞水，這里很想對每一位320官兔表達由衷的感謝 。再然后就是以447均速跟著隊伍相對無痛的跑完38.2k最后一個300m大坡，一路來到41.7k，遠遠望到紅色拱門加速到430完成了最后500米的沖刺，終以318.59實現PB！

賽后流程

北馬的國馬定位在我心目中牢不可破，每一次參與都是這一概念的強化過程，全球第二的4700+破三人數硬實力之外，今年北馬還更加重視了情緒價值的提供，賽后冰池甚至漂起了花瓣和小黃鴨，組委會、主贊助商阿迪等廠商提供的賽后恢復拉伸和豐富補給無不讓人時刻感受著這屆賽事熾烈而溫暖并舉的風格。

賽事總結

總體而言，2025北京馬拉松于我是一場天時地利唯人不太和的賽事，本屆賽事個人第一目標是沖擊直通北馬的315標準，第二目標是跑進Sub320，北馬今年這條“優化”的新賽道無疑坡度部分難于去年，但一年前在這里我為追上330兔子而欣喜，今年進化為超過320官兔，也理應為自己慶祝！而支撐起這一切的首歸慧跑體系的冬/夏訓系統，在今年傷停總計超八周的不太完美中依然助我有所進步！更助我重歸我最熱愛的北馬賽道！在此 ，由衷的對慧跑致以跑者的敬禮！

截稿之前，北馬證書新鮮出爐，初見懊悔是不是當時應該再拼一把，但愈痛的傷腿又讓我最好能盡快自洽，際遇沒到就有可能是需要再一次努力，從而去發現更好的自己！未來的馬拉松之路，我篤定會更堅實地跟隨慧跑而行！

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