原創 | 共生共贏：濰柴讓“中國心”走向全球！

【商用車新網原創】

10月20日，濰柴迎來79歲生日。就在前兩天，10月18日，山東重工·濰柴動力全球合作伙伴大會在青島舉行，來自全球140多個國家的近3000名海外合作伙伴參會，創下歷次活動中規模之最。

在會上，來自全球的合作伙伴紛紛送上生日的祝福，一句句“濰柴生日快樂”、“We are One”的話語，讓媒體人感受到了承載一代代濰柴人奮斗的歲月里，濰柴在全球市場的拓展和進取之路。

尤其今年，濰柴更是開足馬力、加速出海，在戰略業務出海、國際化上均有著亮眼的表現，2025年前三季度發動機板塊出口收入增長在30%以上，達到了歷史新高。可以說，濰柴通過本地化協同、全球化布局等和諧共生發展的方式，讓“中國心”走向了全球。

大缸徑 濰柴“大有可為”

代表之一就是大缸徑發動機。濰柴人用“大有可為”來總結。

這種缸徑在150mm及以上、馬力最高可達上萬馬力的性能猛獸，不僅代表著企業的技術實力，而且具有單價高、毛利高的特點。今年，濰柴在大缸徑發動機數據中心業務做到了“大有可為”，大缸徑業務不管在國內還是海外市場均實現了可喜的增長。數據可見，從2023年只有幾十臺，到2024年的幾百臺，到了今年1~3季度銷量同比增長400%，實現了大幅度的上升，有力地支撐了傳統業務的增長。

AI時代，算力最重要，隨著AI大模型加速迭代，全球的算力也進入了“軍備競賽”，對于數據中心來說，供電系統面臨著嚴峻的考驗，最怕斷電的數據中心必然需要備用電源，其中，大缸徑發動機作為數據中心的核心備用電源，需求也隨之“水漲船高”。

需求高了，要求也高，自2009年收購法國博杜安，濰柴切入大缸徑發動機開始，一耕耘就是十余年，不僅在產品布局上實現了全系列，在核心性能指標上確保領先，更是建立了完善的產業鏈生態，從而滿足全球高端客戶數據中心的業務需求。

據介紹，自2023年起濰柴就在全球數據中心、礦卡等高端市場實現多點突破，不僅在國內替代進口品牌，同時走向全球市場，在一些要求苛刻的數據中心、油氣田以及大型燃氣電站等，濰柴16M55、20M55燃氣發動機、20M61柴油發動機以差異化的解決方案助力客戶價值提升。

今年，拉丁美洲的客戶就選擇了16M55發電機組將用于當地在建的一處大數據中心，中國杭州，浙江云計算大數據中心的15臺12M55全部通過驗收，還有非洲西部的科特迪瓦，商場、工廠、醫院背后都有濰柴發電機組的身影。

這個早期被海外品牌所占據的市場，濰柴的身影越來越頻繁地出現，并且業務不斷拓展至歐洲、東南亞等區域，為數據中心、礦用應急電源、礦卡等市場注入源源不斷的“中國動力心”。

全球布局 全部盈利

大缸徑發動機只是濰柴全球市場布局的一個縮影。今年，以大缸徑發動機為戰略引擎，濰柴全系列、全領域發動機的海外業務均實現重大突破，濰柴相關負責人告訴記者，截至目前，濰柴的跨國指數已經達到40.93%。

如果用更可感知的例子，那就是濰柴在海外并購的企業全部保持穩健增長。并購一家就成一家，極為不易，探究背后的訣竅，正是“鏈合競爭力”，這也是濰柴在此次全球合作伙伴大會首次提及的概念，具體來看，協同化、當地化和同心化是關鍵，依托于這三板斧，構建了濰柴獨特的國際化合作生態，也讓濰柴出海成為中國制造走向全球最為經典的案例之一。

在協同化方面，濰柴緊扣聚焦國家戰略、與主業密切相關、解決技術瓶頸這三點來進行全球業務的布局，既解決了卡脖子的關鍵技術，同時通過當地化、同心化從而產生更進一步的協同效益，讓濰柴的國際化業務無論是在海外企業所在地，還是在中國的產業基地，都獲得了巨大的紅利。

仍以大缸徑發動機為例，濰柴深知，海外并購的核心目的是為我所用，實現自身企業發展的提升。在并購法國博杜安第三年，合資企業就落戶到了濰柴工業園，并在國內組建了研發團隊，這些舉措讓濰柴的大缸徑發動機在國內和海外市場，無論是產品質量、售后服務、市場策略都更具競爭力和靈活性。從某種程度來說，早已實現我中有你你中有我，血脈相連融為一體，從而讓濰柴“中國心”加速走向全球。

也正因為如此，海外業務成為了今年濰柴業績的一大亮點，成功的國際化，既有力地規避了國內市場波動帶來的風險，也讓企業實現更加穩健和高質量的增長，更為山東重工集團整個出口業務的增長做出了濰柴的貢獻。

未來的增長點就在出口，在全球版圖不斷擴張和布局的同時，濰柴將繼續做好協同化、當地化、同心化，以We are One（我們是一家人）成就We are One（我們永爭第一）。

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