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【荷蘭阿姆斯特丹:德瓦倫一處商家白天打烊】
觀察歐洲,是不是一定要盯著汽車產業、芯片產業,或者防務預算和政壇纏斗呢?完全沒必要,會有更好的觀察角度!
對不少歐洲國家來說,情色產業就像道“必答題”,卻偏偏給不出標準答案,不是“要不要保留”的選擇困難,是不管選啥都要被“打臉”。
想喊“不要”?先過了“自由人權”這關。那些天天把“身體是自己的”掛嘴邊的國家,立馬會拋出靈魂拷問:“我自己的身體,想當服務換錢咋了?憑啥管我?”
這話一出來,左翼政客直接卡殼,只能在心里默默翻個白眼:道理我都懂,但這題超綱了啊!
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【荷蘭的情況就是有條件、有監管下的合法化】
那說“要”?更頭疼。
情色產業就像塊“臟磁鐵”,疾病傳播、人口販賣甚至非法器官交易,全跟牛皮糖似的粘上來甩不掉。右翼政客天天被追問“怎么管不好”,只能紅著臉辯解“我們盡力了”,尷尬得腳趾能摳出三室一廳。
歐洲這事兒里,荷蘭和捷克是最顯眼的“選手”。先澄清下,捷克斯洛伐克早在上世紀90年代就“分手”了,現在只有捷克自己在“搞事業”,別再把斯洛伐克拉進來湊數啦。
荷蘭的情色產業發展史,說好聽點是“漫長曲折”,說直白點就是“糾結了幾百年沒個準主意”。
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【別看了,白天人家是休息的】
14世紀阿姆斯特丹港口火了,水手們海上憋太久,情色服務悄悄冒頭,還搞出個“紅燈暗號”,這文化就這么埋下了種子。
到17世紀荷蘭成了“海上馬車夫”,全世界的水手都來打卡,產業直接“放飛自我”,半公開地搞起來。但麻煩也跟著來:疾病在城里亂竄,醫院忙得腳不沾地,阿姆斯特丹的“健康人設”碎了一地。
后來拿破侖來了,也沒敢一刀切,就搞搞登記檢查;到1911年荷蘭突然禁了妓院,卻又說“交易不違法”。
這操作跟“禁止開火鍋店,卻允許在家煮火鍋”一樣離譜,管理者天天糾結“這出租屋算不算妓院”,愣是稀里糊涂拖到二戰結束。
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【荷蘭的合法化角度也不能說錯:避免嚴重剝削、減少疾病傳播】
直到“德瓦倫”紅燈區火起來,政府一看“喲,這么能賺”,立馬湊過來想管——說白了就是想收稅。
不過荷蘭也算“拿人錢財替人消災”,1988年給情色工作者正了名,2000年干脆讓產業全合法化,成了全球第一個“吃螃蟹”的國家。
現在倒好,阿姆斯特丹紅燈區成了“網紅景點”,東亞游客揣著好奇心來打卡,2021年光稅收就貢獻了6-7億歐元,還帶動餐飲旅游一起賺,就是福利得自己交錢買,跟打工人沒兩樣,也就免費體檢這點能安慰人。
荷蘭這邊剛把“標準答案”寫好,隔壁德國卻抄作業抄崩了。
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【德國抄作業沒抄好,弄成了四不像】
德國議會主席克勒克納一句“德國成歐洲妓院了”,直接把事兒鬧大——要知道她可是基民盟的核心人物,這話跟扔了顆炸彈似的,把德國情色產業的“遮羞布”全扯沒了。
2002年德國學荷蘭搞合法化,初衷是“保護勞動者”,結果20年過去,合法妓院飆到3500多家,從業者超40萬人,不少女性是被坑來的。
晚上去漢堡、法蘭克福的紅燈區看看,霓虹閃得晃眼,姑娘們站在街頭,眼神里一半是想賺錢的迫切,一半是對未來的迷茫,男人們揣著各種心思穿梭其中,活像場荒誕的“夜間派對”。
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【現在德國又想跟北歐學,其實把精力把在核心產業升級不好嗎】
更搞笑的是,德國看著荷蘭的模式不管用,又想蹭“北歐模式”的熱度。北歐五國不走尋常路,瑞典1999年就規定“買服務違法”,挪威、冰島跟著學,核心是“罰買家、幫賣家”,想從根兒上把產業“送走”。
可德國自己呢?經濟負增長,政客們忙著搞左右之爭,沒人正經管汽車、新能源這些“正事兒”,反而覺得情色產業“好用”。
隨便提一嘴就能挑動選民情緒,還能扯出移民、東西部差異這些話題,簡直是“政治流量密碼”,部分政客玩得不亦樂乎。
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【德國議會主席克勒克納也是基民盟核心,但很難成為默克爾第二】
說到底,歐洲情色產業這道題,難就難在“又想當自由先鋒,又怕惹上麻煩”。荷蘭看似答得不錯,實則藏著隱憂;德國東抄西抄,越抄越亂;北歐另辟蹊徑,效果還得再看。
只能說,這題要是有分,估計歐洲各國都得是“不及格”。
或許在很長一段時間里,歐洲這片大陸還得在“自由”與“秩序”之間,繼續糾結下去,防務安全和國防預算?其實政客和選民都不關心,只要別加稅就行!
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