芯馳E3620P開啟送樣，動力系統高端MCU再迎里程碑

芯馳科技宣布，其專為新能源動力系統設計的高端車規MCU——E3620P已成功流片并順利通過回片驗證。該產品已提前獲得多個國內新能源頭部主機廠及Tier 1定點鎖定，并順利開啟客戶送樣。

E3620P是芯馳專為新能源汽車先進動力系統打造的高性能、高可靠車規MCU，以單芯片的強勁性能和平臺化解決方案，覆蓋混動雙電控、分布式電驅、多合一動力域控、動力+底盤域控等核心場景。繼今年4月上海車展發布以來，E3620P項目如期推進，填補了本土高端MCU在核心動力電控場景的空白，并再次兌現了芯馳“使命必達”的承諾。

l為先進電驅而生，契合動力域的嚴苛需求

E3620P集強算力、極致實時性與精密控制能力于一身，搭載6核R52+集群 (主頻高達500MHz)和3個多功能協處理器，集成超過2MB的SRAM和10MB先進嵌入式非易失性存儲，配合硬件旋變解碼RDC加速模塊、數學算法加速器、最新的GTM 4.1、多路獨立高精度DS ADC、高精度PWM，可充分滿足高壓主電驅、動力多合一、分布式電驅、動力+底盤融合等嚴苛場景對高算力、高實時性、高精度控制的需求。

安全層面，E3620P不僅滿足產品級ASIL-D功能安全等級、AEC-Q100 Grade 1可靠性標準，還配備主頻高達500MHz的獨立信息安全內核，支持國密硬件加速，信息安全標準超過Evita Full，為動力系統的可靠運行保駕護航。

l規模化量產經驗+專為場景定義，為電驅系統提供更優芯片選擇

芯馳E3系列高端MCU前序產品已率先在多個明星車型高壓動力系統的單電機與雙電機控制領域實現規模化量產，累計出貨量位居行業前列，其卓越的可靠性與產業化落地能力獲得市場廣泛認可。

在此基礎上，E3620P專為動力系統進行了深度場景化定義，滿足動力場景的差異化需求，通過集成更多算力內核、優化總線與存儲架構、增強協處理器及加速器性能，進一步拓展功能集成范圍，支持動力電驅、車載電源、熱管理、VCU、高壓升壓及內燃機控制等關鍵模塊進行芯片級融合。

E3620P產品規格與動力場景高度契合，為整車廠商帶來性能更強、集成度更高的芯片解決方案。目前，作為芯馳E3620P系列產品的首發客戶，電驅動領域龍頭企業臻驅科技率先在其新一代電控中集成該芯片解決方案，并將芯馳作為國產化電驅MCU核心供應商。

據預測，至2030年，全球電動汽車電驅系統市場規模將達6281億元，2024–2030年復合年增長率達32.2%。隨著動力域控制器的集成化、智能化趨勢加速，高性能車規MCU將成為電驅系統的核心競爭力。

lE3系列捷報頻傳，本土高端車規MCU進入“芯馳時間”

近期，繼E3650高端域控MCU宣布如期順利量產之后，E3620P也開啟客戶送樣。E3系列在核心域控領域接連取得突破，既展現了芯馳在高端車規MCU賽道的持續領先性與批量交付能力，更凸顯出芯馳賦能汽車電子電氣架構演進、支持汽車電動化與智能化轉型的決心。

未來，芯馳科技將持續與產業鏈伙伴協同創新，助力中國汽車芯片在全球電動化與智能化浪潮中樹立新標桿。