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2026年1月26日，寶馬摩托發布R1300RT休旅車，目前只有金屬風暴黑的領航版，定價319900元，全新造型設計+科技全面升級，好消息是終于來了，壞消息是買不起。
在外觀方面，全新的前臉設計一眼就看出來這是寶馬的新RT，非常具有未來感和運動感，“眼線”日間行車燈+中央隨動透鏡大燈+扁平且寬大的風擋，視覺重心會進一步降低，覺得這臺車更“敦實”。
車身線條更短更直且更密集，恰到好處的體現出“機甲”的感覺，有沒有用力過猛。其中我們覺得有很大一個設計亮點，后視鏡和車身整流罩融合的非常好。
R1300RT的發動機與R1300GS、GS Adventure的完全相同，沒有特殊調教，水平對置雙缸1300cc，7750轉輸出最大馬力145.5匹，6500轉爆發145牛米峰值扭矩，采用可變氣門正時系統，中低速扭矩輸出更流暢，高速延展性更好。Tips：1250和1300是換代而不是改款，正是基于這顆全新設計的發動機，變速箱位置從發動機后方轉移到下方。
底盤同樣完全換新，和水鳥的新底盤架構一致，棄用鋼管車架，采用沖壓+焊接的主車架，通過螺栓連接鋁合金副車架。
懸掛是前EVO-Telelever行程149mm，后EVO-Paralever電子懸掛行程158mm；卡鉗為前310mm雙浮動盤配水鳥卡鉗，后276mm單盤單活塞；17寸鋁合金鍛造輪轂，前輪120mm，后輪190mm；標配ABS Pro。
電控方面一直是寶馬的強項，標配6軸IMU，匹配DTC，彎道ABS Pro，循跡控制，發動機制動可調，坡道起步輔助，ACC自動跟車，盲區監測等安全性配置。
在公升級旅行車陣容中，目前這臺車的“智駕”或許是最值得信任。增加了前后雷達，所以實現了前方碰撞預警和ACC跟車功能，后方追尾預警和變道預警系統。國外一部分車主已經親身證明，這是一臺可以雙手離開車把的摩托車。
10.25寸TFT全彩儀表，大小幾乎和Ipad中賣的最好的11寸Pro版相同，集成手機互聯系統，無鑰匙進入，電調風擋等。
這次進入國內的只有黑色，在國外市場還有藍色，綠色，白色可選。
兄弟們，這么一臺AMT自動擋超公升級旅行車，你喜歡嗎？請說出一個
你不買它的理由？
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