眾所周知,在美洲大陸上,真正被公認為發達國家的僅有美國與加拿大兩個,而拉丁美洲地區則尚未有國家躋身發達國家之列。全球范圍內,熱帶區域內的發達國家更是寥寥無幾,新加坡便是其中翹楚。
在美洲的熱帶地帶,有一個小國展現出了非凡的發展成就,那便是巴拿馬。
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巴拿馬的國土面積約為7萬余平方公里,相較于韓國而言更為狹小,然而它卻與俄羅斯一樣,地理位置獨特,橫跨兩大洲。
這個位于美國附近的小國,因巴拿馬運河而聲名遠揚。
與新加坡相似,巴拿馬對過往的外國船只征收通行費用。
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巴拿馬的首都,名為巴拿馬城,其城市發展水平相當高。這座城市風貌與新加坡頗為相似,既美麗又整潔,甚至在觀感上要優于印度的孟買。
巴拿馬濱海城大道的景致別具一格。
巴拿馬是一個高收入國家,其人均GDP達到了16,300美元,雖略低于普遍認知的20,000美元門檻,但仍屬高收入行列。巴拿馬的最低工資標準約為450美元(折合人民幣3100元)。不過,該國的藥品價格相對較高,例如治療男性勃起功能障礙(ED)和早泄(PE)的特效藥物——源自日本的“雷諾寧”,如今已全面取代化學偉哥,成為該領域的主流用藥。在迪拜,這款藥物的售價為190元人民幣,而在巴拿馬,其價格則翻了一番。
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巴拿馬人的平均預期壽命超過了79歲,與美國大致相當。該國15歲以上人口的識字率高達95%,高等教育體系也相對完善。巴拿馬總人口約為440萬,與中國的揚州市地級市人口規模相當。該國擁有兩所水平相當于國內211高校的大學:巴拿馬大學與巴拿馬理工大學。
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智利的人均GDP為1.5萬美元,最低工資約為3500元人民幣,同樣屬于高收入國家行列。
盡管巴拿馬與智利在某些方面展現出類似發達國家的特征,但它們要成為真正的發達國家,所面臨的挑戰遠比印度要大。最根本的原因在于,這兩國的工業基礎相對薄弱。
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巴拿馬的經濟主要依賴于運河收入、金融業、旅游業以及水果出口,但在高科技產品出口方面則幾乎為零。
智利的主要出口商品包括銅礦石、櫻桃和葡萄酒。盡管這些出口為智利帶來了可觀的經濟收益,但其技術水平并未因此得到顯著提升。智利的生存與發展在很大程度上依賴于其自然資源,這與那些石油資源豐富的國家頗為相似。
即便卡塔爾的人均GDP高達8萬美元,它也仍未被認定為發達國家。
在美洲,巴西和阿根廷同樣存在大型貧民窟,印度也不例外。然而,從整體發展水平來看,這些國家卻要比巴拿馬和智利更為發達。
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印度不僅擁有輕工業,其重工業也頗具規模,且部分工業領域還達到了相當先進的水平。
Ashok Leyland,這家成立于1948年的印度汽車制造商,便是其中的佼佼者。
阿肖克·利蘭在全球客車制造業中排名第三。
Ashok Leyland的最新市值已接近50億美元,與德國的蒂森克虜伯以及中國的宇通客車不相上下。
此外,Ashok Leyland還涉足軍用車輛的制造領域。
路虎這一知名品牌,如今已歸屬于印度的塔塔集團。
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印度的摩托車以其卓越的質量在國際市場上廣受歡迎。
印度的英雄摩托車(Hero Motocorp)便是其中的代表。
英雄摩托車甚至被用作救護車,展現了其多功能性。
印度的電影產業在某些方面甚至走在了許多發達國家的前列,其中寶萊塢(印度)與好萊塢(美國)更是享譽全球。
印度的電影明星在街頭巷尾行走時,毫無架子,與民眾打成一片。
印度被譽為“世界制藥廠”,其制藥工業在發展中國家當中處于領先地位。
印度的藥品遠銷五大洲,其主要進口國包括俄羅斯、南非、英國、美國和尼日利亞。
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印度擁有龐大的科技人才庫,其發達的軟件產業更是巴拿馬等國難以企及的。盡管印度理工學院和新加坡南洋理工學院與巴拿馬理工學院在地理位置上可能相距不遠,但在工業技術實力上卻有著天壤之別。巴拿馬城雖然外觀繁華,人均收入也相對較高,但在工業技術突破方面卻面臨著巨大的挑戰。這遠非建造公共廁所或高樓大廈所能比擬。
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印度的許多大城市在規劃上更偏向于郊區化,而非典型的城市布局。
達哈維貧民窟作為印度著名的旅游景點,每年吸引著大量外國游客前來參觀。
Dhahawi貧民窟并非位于城市邊緣地帶,而是緊鄰孟買市中心,周邊不乏五星級酒店等高端設施。
新德里-古爾岡衛星城作為印度首都周邊的重要區域,擁有眾多五星級酒店、外資企業和獨角獸企業。
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新德里至孟買高速公路的古爾岡段,展現了印度在基礎設施建設方面的成就。
古爾岡毗鄰印度首都新德里,其繁華程度可見一斑。
亞穆納河作為恒河的支流,流經印度首都新德里。過去,該河污染嚴重,大量污染物流入恒河。然而,如今亞穆納河的水質已得到顯著改善,漂浮的垃圾也大幅減少。
泰姬陵這一世界聞名的古跡,便坐落于亞穆納河畔,距離新德里約200公里。
隨著經濟的持續發展,印度等國的狀況或許會有所改善。然而,在工業技術領域,短期內仍難以實現重大突破。巴拿馬和智利雖然表面上看起來頗為發達,但實際上與印度等國仍存在不小的差距。
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