30余載車輪踐初心 方寸車廂映文明—記錦江出租勞模駕駛員丁建章

從安全駕駛到服務乘客，丁建章一直以“五星級”為標準

從1992年進入出租車行業(yè)，到成為上海第一批五星級出租車駕駛員，再到榮獲“上海市五一勞動獎章”、“上海市勞動模范”，來自錦江出租的丁建章在方寸駕駛座上堅守了33年。經(jīng)歷了上海的道路從窄巷交織到高架縱橫，乘客的用車需求從“能到達”升級為“體驗佳”，而丁建章用始終在線的安全駕駛和不斷迭代的服務理念，詮釋著一名優(yōu)秀出租車司機的成長密碼。

安全駕駛：防御性駕駛打造五星級安全

“我們承諾：牢記使命、勇于擔當，用心服務、精益求精，以一流形象、一流狀態(tài)、一流作風，匠心服務進博，聚力共啟新程。”這是在近日舉行的第八屆進博會交通服務保障誓師大會上，丁建章代表280名高星級駕駛員發(fā)出的倡議，承諾將全力保障第八屆進博會出租出行。能成為宣誓代表，足以證明丁建章將出租車司機這個職業(yè)做到了極致。這種極致首先體現(xiàn)在“主動防控”的安全駕駛上。

“1999年，我成為上海第一批五星級駕駛員，那是真的自豪，全上海只有18個。”回憶起那時，丁建章仍然滿滿的自豪。當年要成為五星級駕駛員，首先要滿足開出租車7年以上，而且7年中沒有被投訴、沒有違反客運條例、無有責交通事故。此外，還要參加應知應會考試，應知考試包括服務理念、導游、英語聽力、汽車的機械常識等，應會考試包括英語口語、車輛維修技能等內(nèi)容。每一門考試要達到80分以上，才能成為五星級出租車駕駛員。

丁建章將“五星級出租車駕駛員”作為自己的起點，每一天的運營都以五星級標準來要求自己。隨著城市發(fā)展，高架路、隧道、快速路相繼建成，機動車保有量飆升，交通路況也變得復雜多元：早晚高峰的高架擁堵成為常態(tài)，新能源汽車增多帶來了新的應用，網(wǎng)約車的普及讓路面車輛更顯密集。面對新變化，丁建章也將自己的安全駕駛理念升級為“主動防控”。他深知，現(xiàn)在的安全不僅要靠熟練的操控技巧，更要靠守法意識和預判能力。“大巴車、大貨車不能跟，外牌車不能跟，實習車不能跟……”新入職的駕駛員都聽過丁師傅這個“跟車秘笈”，還有“路口有水坑，就要當心旁邊的非機動車為了繞水坑沖到你車頭；車流量高的時候，你要看前面第二輛車的剎車燈……”這些源自日常駕駛中的耐心觀察，丁建章歸納出一套自己的防御性駕駛習慣，更是時刻牢記守法出行的“鐵規(guī)矩”：開車時雙手緊握方向盤，遇路口提前減速，遇行人主動避讓。

服務乘客：讓更多乘客體驗五星級服務

丁建章認為，對于出租車司機來說，服務乘客始終是第一位的。

在沒有智能手機和導航的時代，出租車司機就是乘客心中的“活地圖”，要在最快的時間內(nèi)將乘客送達目的地，可是，沒有人知道為了成為“活地圖”需要付出多少時間和精力。剛開出租車的時候，為了熟悉路況，丁建章利用休息時間騎著自行車走遍了上海的大街小巷，把每個路口的轉彎角度、每條路段的高峰時段都記在心里，還摸索出了記路名的“竅門”。“龍柏地區(qū)的道路是彩虹，都有顏色的，黃樺路、紫藤路、青杉路、白樟路；御橋地區(qū)的道路名都是山清水秀的，羅山路、御水路、御青路；張江地區(qū)道路以科學家命名，東西向是中國科學家名字，南北向是外國科學家名字……”最多的時候，丁建章的車上有7張地圖，不僅有上海的市區(qū)地圖、郊區(qū)地圖，還有江浙地區(qū)的地圖，甚至有英文地圖。

隨著生活水平的提高和出行方式的豐富，乘客的用車習慣發(fā)生變化，從單純的“代步”需求到對舒適性、便捷性、個性化的追求，丁建章不斷升級服務細節(jié)，讓方寸車廂充滿溫度。“車子干凈，乘客坐著舒服，我開著也舒心”，抱著這樣的信念，丁建章的車永遠干凈整潔，車上常用的抹布就有5塊，擦玻璃的、擦座椅的、擦車身的、擦后備箱的、擦輪轂的。除了這些“硬件設施”，丁建章在“軟件服務”上更是下足了功夫，車內(nèi)常備風油精、暈車藥、充電線、塑料袋、礦泉水、一次性雨披等，隨時滿足乘客的需求。

30多年的道路變遷和行業(yè)迭代，見證了丁建章從一名普通出租車司機到行業(yè)標桿的成長，而支撐這份成長的，是對安全駕駛的始終堅守，是對乘客需求的敏銳洞察，更是對職業(yè)初心的永恒守護。正如丁建章所說，他還在繼續(xù)為自己的目標而奮斗，那就是，讓更多的中外乘客體驗到五星級出租車的優(yōu)質(zhì)服務，擦亮上海出租車這張名片。

（來源：第4焦點上海交警微發(fā)布）

值班編輯：張曉晨