在俄羅斯老鐵面前提“航母”這倆字,那感覺,就像在科比面前提他爸的執教水平,在阿根廷人面前提“馬島戰爭”——分分鐘氣氛降到冰點,空氣中彌漫著一股混合著驕傲、不甘和濃濃心酸的味道。
因為俄羅斯的航母史,那簡直就是一部“出道即巔峰,然后一路出溜”的悲喜劇。
咱得把時光機倒回到蘇聯時代。那會兒,紅色帝國可是妥妥的航母“潛力股”。雖然起步晚,但架不住思路清奇啊!他們管自己的航母叫“重型載機巡洋艦”。為啥?因為條約限制,更因為作戰思想不一樣:咱們的航母不僅要能放飛機,還得自己扛上一堆“花崗巖”反艦導彈,隨時準備親自上場,給美國航母編隊來個“驚喜大禮包”。你看,“庫茲涅佐夫海軍元帥”號,就是那個時代的獨苗,至今還在撐門面。
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那時候,黑海造船廠的工人們揮汗如雨,總師們雄心勃勃。他們甚至規劃了核動力的“烏里揚諾夫斯克”號,那藍圖,嘖嘖,看著就讓人流口水。工人們唱著《喀秋莎》,暢想著紅色海軍馳騁大洋,跟美國佬平分秋色的未來。
然而,夢碎得太快了。
1991年,蘇聯沒了。這就像一大家子正在蓋豪華別墅,突然家長沒了,錢也沒了,工人們一哄而散。留下的,是一地雞毛和一堆未完工的鋼鐵巨獸。
那艘差點就能改變歷史的“烏里揚諾夫斯克”號,直接在船臺上被拆成了廢鐵。更慘的是“瓦良格”號,就是后來咱們的“遼寧艦”。它當時在黑海造船廠,像個沒爹沒媽的孩子,風吹雨淋。廠長馬卡洛夫說過一句超級經典又無比扎心的話:“‘瓦良格’號不可能再完工了……需要蘇聯、黨中央、國家計委、軍事工業委員會和九個國防工業部……只有偉大的強國才能建造它,但這個強國已不復存在了。”
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這句話,道盡了所有俄羅斯海軍官兵和軍工人的心酸。
那么,碩果僅存的“庫茲涅佐夫”號呢?哎,它的故事更是“一把辛酸淚”的現場教學版。
這艘老艦,自從入了俄羅斯籍,就沒過過幾天舒心日子。缺經費、缺維護、缺訓練。它的航行軌跡,不是冒著滾滾黑煙(對,它燒重油的,煙特大,被網友戲稱為“燒煤的”),就是在去維修的路上。
事故更是接二連三,堪稱“水逆”本逆:
掉飛機: 艦載機著陸時,攔阻索說斷就斷,眼睜睜看著寶貴的蘇-33、米格-29K“撲通”一聲栽進海里,那可是拿著盧布在打水漂啊!
船塢沉了: 2018年,它進廠大修,結果承載它的PD-50浮船塢,因為停電直接沉了!一臺塔吊還砸在甲板上,給老庫開了個“天窗”。這運氣,也沒誰了。
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著火: 在維修期間,又發生火災,燒死燒傷不少人。真是屋漏偏逢連夜雨,船破又遇打頭風。
現在的“庫茲涅佐夫”號,已經在水里泡了快十年沒動彈了,歸期遙遙無望。俄羅斯海軍,這個曾經擁有全球第二大航母艦隊的海上力量,如今事實上處于“無航母可用”的尷尬境地。
所以你想想,你跟一個俄羅斯海軍老兵或者軍事愛好者聊航母,你讓他說點啥?吹過去的輝煌?那更顯得現在落魄。聊現在的“庫茲涅佐夫”?那等于是在揭傷疤。聊未來的新航母計劃?得了吧,以俄羅斯現在的經濟狀況和造船能力,那基本等于在畫一個自己都不信的大餅。
這種從云端跌落谷底的巨大落差,這種眼看著昔日榮耀一點點銹蝕、老去卻無能為力的痛苦,就是俄羅斯人心中關于航母的“辛酸淚”。
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所以,結論就是:珍愛友誼,遠離航母話題。如果想跟他們聊點開心的,不如聊聊“薩爾馬特”洲際導彈,或者最新的T-14坦克。至少在那片領域,他們還能挺直腰板,眼神里閃爍著昔日鋼鐵洪流的余暉。至于航母嘛……咳,咱還是提點別的吧!
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