鐵包肉都怕山路險,何況是肉包鐵。
兩個孩子,一個才14歲,一個16歲,就這么沒了。
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【從網上流傳的消息來看,事情是這樣的】
10月16號那天早上,16歲的羅佳佳和14歲的萬恩潤哲從貴陽出發,說是要騎車回畢節市大方縣老家。
這段路大概150公里,按說三四個小時能到。
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中午的時候,倆孩子到了大方縣黃泥塘鎮。就在這個鎮上,他們用攢下的零花錢買了輛二手藍色摩托車。
從網上的信息看,小羅之前沒怎么練熟就敢開了,小萬就坐在后座。
買完車,還去加油站加了20塊錢的油。
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下午兩點左右,兩人騎著這輛剛買的車繼續往前走,說是要去黔西市林泉鎮。
可就是從這之后,孩子們就像人間蒸發了一樣。
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10月18號,兩位父親發現連續兩天都聯系不上孩子,這才意識到不對勁。
他們趕緊給所有認識的人打電話、發微信,結果一個有用的消息都沒得到。
據某權威媒體11月5日的報道,萬先生后來查了兒子的微信賬戶,發現從10月16號之后,賬戶里的錢就再也沒動過,一分都沒花。
他說:"微信里的錢一分都沒用,這太奇怪了。兩個孩子出門在外,總要吃飯喝水,怎么可能這么多天一分錢都不花呢?"
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家屬后來查到一條線索:10月16號晚上11點左右,兩個孩子在林泉職中附近出現過,之后就再沒蹤跡了。
為了找孩子,兩位父親把手頭的活兒全停了,在黔西地區的山間小路已經找了十幾天。
打印了近千張尋人啟事,貼遍了貴陽、黔西、大方縣的街頭。
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11月6日,有人在黔西市林泉鎮青塘村發現了遺體,距離兩人最后出現的監控點約20公里。
等最終確認是兩個孩子時,兩位父親當場就垮了。
【網友推測的死亡原因】
從網上流傳的消息來看,有網友推測死因:"應該是摔的。"
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這位網友進一步解釋說,農村地區晚上缺少路燈,加上道路崎嶇,這些客觀條件大大增加了夜間騎行的風險。
還有網友提到,自己家人在醫院工作,科室經常接收因魯莽駕駛摩托車而受傷的年輕人。
這位網友強調,自己騎行多年都知道長途騎行的危險性,何況是兩個沒什么經驗的孩子。
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從網傳的分析來看,貴州那邊山多路險,新手騎摩托車,尤其是剛買的二手車,車況也不一定好,晚上又沒路燈,真的很容易出意外。
【說到這兒,我有話說】
看完這些,我心里頭不是滋味。
青春不是沖動的擋箭牌,生命經不起一次"想當然"。
你說這兩個孩子,要是當時車店老板多問一句"你們會騎嗎",要是加油站的人多勸一句"這么晚了別走夜路",要是家長多問一句"跟誰去、騎什么車去、幾點能到",會不會就不一樣了?
可這世上沒有后悔藥。
從網傳的信息來看,這件事背后其實藏著一個"社會安全鏈"的問題。
從向未成年人出售摩托車的車主,到看到兩個孩子明顯不熟練地試車卻沒有有效勸阻的路人,再到為他們加油的工作人員。
每一個環節的成年人如果能多一份責任心,多問一句、多提醒一下,或許就能中斷這個悲劇的鏈條。
這不是要追究誰的法律責任,而是想說——保護未成年人,是整個社會不容推辭的責任。
還有一點讓我想不明白。
這兩個孩子為啥非要買摩托車?為啥非要走夜路?
對于很多鄉鎮地區的青少年來說,一輛摩托車可能不僅僅是交通工具,它代表著自由、成年、同伴認可以及對外面世界的好奇。
與其一味地禁止和封堵,社會和家庭更應該思考如何"疏導"。
能否提供更多健康的、有吸引力的青少年活動場所?能否有更貼近他們生活的職業技能引導和安全教育?
理解他們行為背后的心理動機,并提供積極的替代方案,可能比單純的說教和懲罰更有效。
【最后想說的】
兩個家庭,就這么碎了。
別把父母的擔心當成啰嗦,那是給你生命上的最硬核的"保險"。
通往世界的路有千萬條,但通往回家的路只有一條,叫"平安"。
兩位父親說,他們會一直找下去,直到找到孩子為止。
現在孩子是找到了,可這個結果,誰也不愿意看到。
我不是要指責誰,也不是要說教。
我只是想說——一個看似不起眼的疏忽,就是壓垮一個家庭的"大山"。
希望這樣的事,以后別再發生了。
一份轉發一份光,照亮孩子回家路。如果你們看到類似的情況,麻煩多問一句,多勸一句。
散會吧。
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