相信不少準備買車的車主,最近都已經陷入到了一種焦慮之中,理由無他,就是購置稅,電車從明年開始就要開始收了,雖然,還是減半征收,但也要比平時多出一筆錢,這也讓不少車主開始現如今到趕緊在年底買車的想法之中,畢竟到了明年買車,自己要多掏一筆錢,擱誰也不愿意看到這樣的事情,但我個人建議為啥要等到明年再買呢?
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首先, 大家大可不必擔心購置稅的問題,雖然,的確是要多出錢,但出的錢也不過就是多了一兩萬而已,實際上,也就那么一回事,也就是比平時貴了一點而已,沒多大影響,買那些高端車基本都要收購置稅了,實際上,影響最大的無非就是那些10萬到20萬價位的車主,而且也沒多大影響,其他車主的影響并不大的,所以,大可不必太擔心。
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首先,就是各大車企的大招還沒有放出來,我們就不說比亞迪了,就拿吉利來說,現在吉利很多車型都還沒有改款完畢,很多技術,都還處于原先狀態,奇瑞、一汽和上汽等等,他們明年都會上線一大波新車,造車新勢力里面,蔚來、小鵬還有理想,特別是小鵬,人家也有新車要出,增程版據說已經在路上了。
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當然,最重要的,還是電車的技術將會迎來一波重大改革,沒錯,就是這兩年的功夫,各大車企都在押注的固態電池,早就在路上了,比亞迪就計劃在2027年開始列裝,奇瑞早就把固態電池給放出來了,只不過一直沒有時裝,還有吉利,人家早就暗地里搞這件事情了,如果固態電池下來了,那電車將會徹底失去市場。
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還有智駕的事情,此前,比亞迪搞什么全民智駕,這件事情已經還沒有徹底執行,因為天神之眼是分等級的,最先進的,只搭載在比亞迪的高端車型上,隔壁奇瑞和吉利也是一樣的情況,人家的智駕也是跟比亞迪一個路線,而接下來,隨著智駕的技術完善后,2026年的電車將會有一大批搭載更先進智駕的車型將會入列。
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當然,更重要的,還是智駕芯片的事情,此前就已經說了,現在大部分車型搭載的智駕芯片,多數都是處于前幾年的老款芯片,按照現階段的計劃來說,不出意外的話,芯片換代也就是2026年或者2027年的功夫,一旦芯片開始升級了,那接下來的電車也會跟著同步進行升級,那到時候又是一波背刺,你愿意少花購置稅,被車企背刺嗎?
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有人說了,我買油車豈不是就不用擔心這件事情了,且不說油車現在都要收購置稅的事情,現如今,我個人建議,也要等一等,為啥?電車正在倒逼燃油車降價,沒錯,隨著電車滲透率不斷地增加,今年2025年的10個月時間里面,現在的電車已經來了52.95%后,電車早就把油車打得找不到北了。
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最后,那什么時候買車是最佳的呢?我的意見是2026年年底或者2027年,一方面是各大車企的大招已經基本放干凈了,技術也處于穩定的狀態了,再加上購置稅的市場表現也已經基本不擔心了,而且你還可以借助這一次機會,看看市場的情況來針對性做出自己的反饋,也進一步降低自己的購車壓力,對不對?
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