據(jù)海關(guān)公布的10月進(jìn)口大豆數(shù)量統(tǒng)計顯示,中國10月進(jìn)口大豆數(shù)量達(dá)到948.2萬噸,創(chuàng)下歷史同期最高紀(jì)錄,較2024年同期增長17.2%;前10個月進(jìn)口大豆9568.2萬噸,較2024年增加6.4%。這是自5月以來連續(xù)五個月到港數(shù)量超過1000萬噸后,總量明顯下降,不足1000萬噸,但是自5月開始,除6月進(jìn)口數(shù)量略微不及近年同期多外,其他幾個月的單月進(jìn)口大豆數(shù)量均為同期最大水平。
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在如此多的大豆到港我國后,油廠供應(yīng)持續(xù)處于充裕狀態(tài),開機(jī)壓榨水平較高,豆粕產(chǎn)量也處于較高的水平。之前因中美貿(mào)易沖突導(dǎo)致國內(nèi)大豆買家放棄采購美國大豆購買南美等國的大豆,在巴西大豆出口銷售數(shù)量逐漸見底后,升貼水上漲導(dǎo)致進(jìn)口大豆成本上行,油廠壓榨虧損程度加劇。不過隨著近期中美兩國經(jīng)貿(mào)協(xié)議達(dá)成后,將進(jìn)口美國大豆關(guān)稅由23%降至13%,美國大豆上漲且削弱巴西大豆的競爭力后,進(jìn)口巴西大豆成本下降,加之豆粕、豆油價格上漲后油廠大豆壓榨利潤有所改善。
雖說已經(jīng)有中糧等企業(yè)采購了多船美國大豆,但因美國大豆價格上漲后進(jìn)口美國大豆成本仍然高于南美大豆,大多數(shù)大豆買家難以接受,且抓住時機(jī)采購了多船12-1月船期的巴西大豆,加之之前阿根廷減免出口關(guān)稅后不少企業(yè)購買了多船大豆,預(yù)計市場擔(dān)憂不進(jìn)口美國大豆而出現(xiàn)的缺口將會逐漸減小,屆時國內(nèi)大豆供應(yīng)維持寬松水平。
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