
將【在公關】設為“星標?”
第一時間收到公關知識
我是學習案例鍛煉基本功的陸小凈
來自這也攔那也攔的啊嘿噠公關
審核,是公關的基本功之一。
“什么都要審得出來”這種非人要求,吧唧一下就落在我們這個工資段位的人身上。
一方面,企業存在審核制度不完善,很多東西壓根不給公關看,或者公關看了提出反對也沒人搭理;
另一方面,公關承受巨大審核壓力,萬一沒看出來,就得背上所有責任。
姚素馨一直說,公關是個投入產出比不怎么樣的工作。但,她也經常說,本事練了是在自己身上的。
上次發布第一期《》之后,大家都說不難,能審出來。這次上新一批新例子,我們繼續。
01
賽百味
“面包只上1天班”廣告
最近,賽百味在地鐵站投放了一組廣告,宣傳自家面包“每天現做現賣”。
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有沒有看出這組廣告,會有什么問題嗎?
這則廣告被蛐蛐最多的是兩個點。
第一個就是廣告標語中最大,最顯眼的“面包只上1天班”。
這組廣告在地鐵站投了不少,半瞌睡匆匆忙忙通勤的打工人們看到廣告后,輕輕碎了:憑什么面包就用上班一天,打工人卻要工作五天,這個廣告真的一直在挑釁!
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另外一個被揪住的點,就是海報中展示面包用的“每天都是自然醒”的文案。
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面包是自然醒的,而我是被5個鬧鐘從床上扒拉起來的。
所幸,網友評價總體上看,主要還是玩梗和調侃居多,并沒真的“破防”。
不過,“打工梗”相關內容,目前屬于高敏話題,把握不好玩梗的尺度,就容易被解讀成“挑釁”打工人。
面對網友的調侃,賽百味品牌方親自下場,在小紅書進行高情商回應:“我們的面包雖然只上一天班,但是它一輩子都在上班。”
同時,還給發帖網友寄出了玩偶與手寫信,并附上禮品卡,戲稱要幫網友“把這幾天沒吃的賽百味都補上”。
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不要誤會,公關審核,不是說什么都要槍斃,什么都不讓弄,在合理玩梗的范圍內,可以搞創意,可以玩梗。
而且,賽百味整體風格也是輕松的類型,與用戶之間的關系也比較良好,屬于有好感度基礎的品牌,有一定的玩梗基礎。
只想強調一點,如果賽百味在發布廣告前,對公眾的接受程度有所考量,預判了打工梗一說出去,公眾會有什么反應,同時判斷這個反應在可以接受范圍內,那就完全OK。
如果也是發了之后看到輿情,才發現“啊,原來他們會這么說”,那么下次會是什么運氣,就不知道了。
02
比亞迪日本20周年
All for Japan標語
這是一張比亞迪活動現場的圖片。
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這張圖片拍攝于2025年東京車展。今年正值比亞迪進入日本市場20周年,因此進行了一系列宣傳。
問題應該還挺明顯的。
背景圖上那句大大的“All for Japan”還挺刺眼。
一開始,我還以為這張圖片是什么參會的觀眾隨便拍下來,作為路透,發在社媒上的。
翻了一下,不是的哦,比亞迪官方的新聞稿里就是這個配圖。
而且,不是發在日本市場,而是用中文在國內媒體上群發的哦。
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品牌官方的標準用圖和網友們的隨手一拍,這兩者區別可就大了。
僅僅出現在日本市場的日文宣傳中,還可以勉強理解為本地化營銷需要。
比亞迪圍繞日本市場的特殊車型K-CAR,在國內也做了不少宣傳,投了不少大號,貴的那種。這就說明,整個傳播是有規劃的,有核心的,那也肯定是公關部審核過的。
按照我的英文水平,“All for JAPAN”翻譯是“一切為了日本”,重要性和優先級上,都是要把最好的東西拿去日本,是這樣理解的嗎?比亞迪是這個意思嗎?
看到這圖已經有一陣子了,目前通稿上還掛著這圖,隨處可見,沒有撤的痕跡。
不過,這個話題的輿情量很小。這個程度,沒有廣泛傳播大概率是因為看到的人不夠多。
03
春秋航空
“空嫂”專項招聘
10月底,春秋航空宣布啟動專項招聘,面向已婚已育女性開放客艙乘務員崗位,并把這個崗位叫做“空嫂”。
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春秋航空還同步舉辦了相關的發布會。活動現場有一位“空嫂”介紹了自己的職業優勢是“養育過孩子,照顧過老人”。
我一直覺得春秋航空對航空業態的貢獻很大。這次把年齡條件放寬招收空乘的出發點也是好的。但是,這個話說的吧。
首先是“空嫂”這個崗位稱呼。
網友們質疑,大家明明都是空乘,為什么非要把年齡較大的,已婚已育的那一批單獨稱為“空嫂”?
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同時,發布會上對“空嫂”職業優勢的闡述也引發爭議,難道招聘已婚女性的價值就在于“更會照顧人”嗎?
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面對網友的質疑,春秋航空工作人員解釋說,“空嫂”是民航行業早年就有的稱呼,主要用于與未婚未育的乘務員作區分,并強調“空姐”與“空嫂”在工作性質與內容上并無差異,此舉旨在優化服務、提升旅客體驗。
春秋航空的解釋并沒有得到公眾的認可,大家依舊認為不應該單獨區分“空嫂”。
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挺明顯的,春秋航空或者整個行業,由于“空嫂”一詞其實在內部長期存在,導致敏感性不足。
同樣,對于用“已婚已育”劃分“姐”和“嫂”放在目前的輿情環境中多么危險,單純地像一朵小白花。
另外,已婚已育女性的優勢是“更會照顧人”更是送命題。什么意思,已婚已育就要累死累活,就要忍辱負重?
這話雖然是某位“空嫂”自己說的,但是她會出現在發布會上,作為代表發言,認為這種看法就是品牌方的意思,也是合理關聯。
這波輿情不小,也 完全蓋住了春秋航空本來想說“突破年齡限制”,給更廣泛人群機會的初衷,建議所有航司都不要再分空姐空嫂了。
04
小米“巨省電”空調
單看這張小米的產品海報,能看出來會有啥問題嗎?
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“巨省電”是產品名。
受到小米宣傳海報“小字爭議”的連帶影響,小米旗下“巨省電”空調的產品名也遭到了消費者的質疑,認為這個名字本身可能就是一種夸大其詞的“文字游戲”,是在玩弄概念、誤導消費者。
10月28日,小米集團大家電部總經理單聯瑜在采訪中解釋了網絡上關于小米巨省電空調的爭議。
他澄清“巨省電”就是一個空調產品系列的名稱,代表了產品的定位。這個取名也不涉及虛假宣傳,而是有堅實的技術與性能作為支撐,產品是名副其實的真省電。
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小米最近真的……非常容易被揪。
這種將功能用作產品名的命名方式,在家電行業乃至其他領域,都是一種常見做法。
網友們整理了一份名單,只能說這輩子也想不出能給空調取這么多省電的名字。
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但是,這個解釋效果相當一般。網友依然不買賬,不接受,還是覺得這就是在玩文字游戲,誤導消費者。
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“巨省電”這類的描述,過去確實流行過一陣子,現在也確實越來越容易被認為是“誤導”。
當有很多“誤導”存在,某個品牌想要說明“別瞎說,我沒有,我不是”,達成獨善其身的效果,極其困難。
另外,還有一個長期存在的問題,公關對于產品命名,幾乎沒有任何話語權。因為名字翻車的案例,多得以后可以再寫一篇。名字問題,這些都是事后無法“解決”和“彌補”的。
05
蕉內熱皮保暖衣
地鐵廣告
10月底,蕉內在地鐵站內投了一組熱皮保暖衣廣告,見到過嗎?
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該系列保暖衣的廣告被大面積鋪陳于地鐵站內,無論是從模特略顯奇怪的站姿,還是廣告的展示形式,都讓不少網友表示,這個廣告看上去實在是“辣眼睛”。
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在引發爭議后,蕉內官方客服表示“會將相關情況上報并同步給公司”。
10月31日,北京地鐵工作人員表示,經過廣告審查,該廣告內容確實不存在違反廣告法及相關法律法規的情況,但考慮到公眾的訴求以及當前的關注度,還是撤下了這系列廣告。
我們在辦公室討論了一下,這波物料,出街圖放在地鐵站由于橫向大開幅和比真人還高的尺寸,直接懟你眼前,確實比較嚇人。
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在手機小屏幕上,雖然看起來也沒那么可怕的,但是更離譜的來了,需要給某些部位打碼才能發出。
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站在廣告角度,可以理解這種設計的“有效性”。
站在公關角度,想到會挨罵,也不是很難。
很多時候,就看品牌方要什么了。
大家還可以關注一下最后的“撤下”。蕉內沒撤,是地鐵這邊沒扛住說撤。投過廣告的都知道,這在結算時候會有很大區別。
06
作業幫APP
“學生自由落體”題目
11月4日,有網友曬出作業幫APP的一道物理題目的截圖。“在內卷的大背景下,有不少學生受地球引力影響而不慎做自由落體運動。現有一質量為60kg的普通高中生從11層自由而下,不計空氣阻力,求該學生下落的平均速度”。
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公關大概率已經不會做這道物理題,但是站在公關角度,這題是送分的。
不僅“有一質量為60kg的普通高中生從11層自由而下”,還“在內卷的大背景下,有不少學生受地球引力影響而不慎做自由落體運動”。
這哪是不尊重人命啊,連大環境也完全不尊重啊。我引用這幾句,都擔心賬號被誤判啊。
該題目在網絡上引發廣泛批評,不少網友認為這樣的題目內容“太過惡毒”,不僅要求嚴查出題人,審核這個題目的人也要進行追責。
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記者電話咨詢了作業幫客服,客服表示該題目此前確實存在,目前已做下架處理,但是并不清楚這個題目是誰設計的,正在核查中。
我們看完題目的第一個反應就是,這真的不是出題的打工人又在打擊報復公司嗎?
真的,根本用不上專業公關,是個正常人類,都能一眼看出非常不合適。
除了出題人的問題,作業幫內部審核上也有問題。
這里的審核,不是公關審核,這種純業務的內容,公關不可能逐一審核。
但是,從直接出題的,到把題放到庫里,但凡需要2個人,都不應該會出這種問題,是吧。
公關不管業務內容審核,但是對于公司各個環節“內控”情況,還是需要注意的。
更多關于案例的分享與評析,我們都會放在線下課《公關的理論與實踐》中。
課程現場氛圍超超超超輕松,學習形式超超超超自由,段子和吐槽超超超超豐富。全程帶你絲滑吃瓜,無痛訓練公關技能。
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