11月12日,智己汽車宣布旗下全新旗艦SUV——智己LS9正式上市,此次推出52 Ultra版和66 Ultra版兩款配置,上市權益價分別為32.28萬元和35.28萬元,這一價格比此前33.69萬元的預售價再降1.41萬元。
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智己LS9選擇了一條極具攻擊性的市場策略:“全系Ultra”,即入門即滿配,在理想L9(參數丨圖片)、問界M9等同類車型主銷版本均在40萬元以上的市場環境中,智己LS9提供了超過150項頂級配置全系標配,顯示出搶占市場的決心。這款被官方稱為“上汽旗艦”的全新車型上市僅25分鐘大定即已突破5000臺,對于今年銷量數據并不優秀的智己汽車而言,這款車的表現將決定品牌能否突破當前的發展瓶頸。
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智己LS9采用了名為“垂直優雅黃金比” 的設計語言,在外觀設計上采用大量平直線條和方正輪廓,一改品牌以往流線設計,走硬派豪華路線,長達5279mm的車身和3160mm的軸距,奠定了它大型SUV的體量基礎。前臉配備行業超長的2.4米一體式貫穿燈帶,點亮后極具辨識度,有效拉伸了視覺寬度。一體式超廣域智慧探射燈,兼具實用功能與豪華辨識度,既能在戶外、夜間等場景提升照明效果,也成為外觀的標志性配置之一。
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短前后懸設計,讓側面線條更利落的同時精心構建出車內全尺寸六座布局,車尾貫穿式尾燈組經過熏黑處理配合鍍鉻飾條,層次感十足。
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LS9的內飾打破了常規思路,通過一系列創新配置拓展了“移動空間”的邊界,座艙內采用27.1英寸5K主屏、15.6英寸副駕娛樂屏與21.5英寸4K后排吸頂屏組成的三屏聯動系統,主副駕均配備4D機械按摩系統,副駕和二排雙零重力座椅擁有160°大角度放平功能,更有貴妃椅、超級大床房模式。再加上座椅加熱、通風、按摩這些貼心配置,每一位乘客都能在自己的座位上找到最舒適的姿勢,無論是長途旅行還是日常出行,都能享受到頭等艙般的舒適體驗。
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不僅如此,智己LS9 還在場景化功能設計上花了不少心思,例如選裝的“野奢戶外套裝”,連接車輛電源后可在10分鐘內將水溫加熱至45℃,形成簡易淋浴系統,精準切入當下流行的戶外休閑場景。磁吸拓展塢更是充滿了創意,支持美妝鏡、儲物盒等模塊,滿足了不同乘客的個性化需求。這些貼心的設計,真正實現了“空間即服務”,讓智己 LS9 不僅僅是一輛車,更是一個舒適的移動空間。
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智己LS9在智能駕駛硬件上直接對標50萬級車型,構建了“超視域感知+超強算力+全場景覆蓋”的三重科技壁壘。硬件基礎堪稱同級標桿:全系標配一顆520線超視域激光雷達,探測距離達500米、水平視場角120°,可精準識別150米外的雪糕筒、200米外的行人及非機動車;搭配12顆高清攝像頭、5顆毫米波雷達及1顆超聲波雷達,形成360°無死角感知網絡。算力核心采用英偉達Thor旗艦芯片,總算力高達2000TOPS,是主流智駕芯片的4-5倍,可同時處理16路高清視頻流,為當前及未來的高階智能駕駛功能提供了堅實的硬件基礎。
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與Momenta合作的IM AD Max輔助駕駛系統,能讀懂交通指揮手勢、識別臨時施工等復雜場景。一鍵AI代駕系統實現了“泊車、脫困、循跡”三大高頻場景的全自動化。全場景自動緊急制動(AEB)更是做到“全方位防護”,不僅能識別車輛、行人,還可精準探測騎行者、兒童、橫穿馬路的動物,甚至能預判突發場景(如行人鬼探頭),在時速80km/h內可實現完全剎停,夜間低光環境下識別準確率仍達92%。
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在動力系統上,智己LS9 搭載的恒星超級增程技術,搭載了1.5T增程器和前后雙電機,匹配52/66kWh電池組,分別實現了320km/402km的純電續航,CLTC綜合續航更是超過了1450km。智己LS9 搭載的靈蜥數字底盤3.0,可以說是智己品牌的絕對賣點——標配150mm行程雙腔空氣懸架和雙向24°四輪轉向,這兩項配置的結合,讓這輛大型SUV的轉彎半徑低至4.95米,這意味著LS9在窄路掉頭、小區泊車時的靈活度,甚至可以媲美緊湊級車型。
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而且,它還支持蟹行模式2.0和爆胎穩定控制,無論是在狹窄的停車場中橫行,還是遇到突發的爆胎情況,智己LS9都能從容應對。CDC連續阻尼控制更是實時調節懸架軟硬,在高速行駛時,它能讓車輛穩如轎車,在遇到爛路時,又能細膩地過濾震動,讓車內的乘客幾乎感受不到顛簸。
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智己LS0同時具有很多細節的人性化設計,例如電動側踏板帶有迎賓照明,當靠近車輛時,踏板會自動展開,并亮起溫馨的燈光;尾門 “敲一敲” 開啟功能,不必按下尾廂門開關,而是在側面敲擊就能開啟尾門……更震撼的是,智己LS9上市權益誠意爆棚,將奢華B&O音響系統、二排右側4D機械按摩、一體式超廣域智慧探射燈、豪華智能電動踏板等旗艦豪華配置,限時免費升級。
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當市場沉迷于“冰箱彩電大沙發”的表面功夫,智己LS9選擇回歸本質——用扎實的機械素質、精準的場景化設計、極具誠意的定價,為家庭用戶交出一份“無短板”答卷。通過規模化采購和平臺化研發攤薄成本,智己LS9成功實現了“低成本高配置”的產品組合,或許將推動30萬級SUV市場重新洗牌。
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