老話說(shuō),規(guī)則是死的,人是活的,安全才是最終目的。
昨天在網(wǎng)上看到一條新聞,說(shuō)是無(wú)錫有個(gè)市民錢(qián)先生,開(kāi)車時(shí)嘴里叼了根牙線棒,結(jié)果被攝像頭抓拍了,收到了一張?zhí)幜P單,違法行為是"駕車時(shí)有其他妨礙安全駕駛的行為"。
我一開(kāi)始看到這消息,心里就犯嘀咕:這牙線棒能咋了?又不是抽煙,又不是打電話,咋就妨礙安全駕駛了呢?
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【事兒是咋回事呢?】
這事兒發(fā)生在2025年8月25日上午11點(diǎn)50分,地點(diǎn)在宜興市巷頭東路楓隱路口。
錢(qián)先生當(dāng)時(shí)開(kāi)著車,覺(jué)著無(wú)聊,就把一根牙線棒叼在嘴里。
車子行駛到一個(gè)右轉(zhuǎn)車道時(shí),被交通攝像頭拍了下來(lái)。
第二天,他就收到了警告處罰通知。
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錢(qián)先生看到這處罰單,整個(gè)人都懵了。
他說(shuō)自己全程兩手握方向盤(pán)、目視前方,完全正常駕駛,既沒(méi)分散注意力,也沒(méi)影響操作。
從他提供的抓拍照片來(lái)看,他的駕駛姿勢(shì)確實(shí)挺規(guī)范的,雙手握著方向盤(pán),眼睛看著前方,就是嘴里叼著那根白色的牙線棒。
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錢(qián)先生覺(jué)著這處罰不太合理,就在交管12123APP上進(jìn)行了咨詢反映。
管理員回復(fù)說(shuō),嘴里叼牙線棒如果存在分散駕駛員注意力、影響駕駛操作的行為,就屬于妨礙安全駕駛。
可錢(qián)先生表示,他并沒(méi)分散注意力也沒(méi)影響操作,為啥被拍?他申請(qǐng)撤銷處罰。
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后來(lái),錢(qián)先生又聯(lián)系了宜興市交通指揮中心。
工作人員的回復(fù)讓人有點(diǎn)意外,說(shuō)即使交通法中沒(méi)有明確規(guī)定不能叼牙線,但開(kāi)車時(shí)叼牙線仍然妨礙正常交通,違反交通法。
"不管是叼牙線、叼牙簽,還是嚼口香糖,都是妨礙正常交通。"
可是呢,當(dāng)記者撥通江蘇省交通事故報(bào)警熱線電話進(jìn)行咨詢時(shí),工作人員的說(shuō)法又不一樣了。
他們表示,在正常駕駛的情況下,叼牙線棒不算違法。"手沒(méi)離開(kāi)方向盤(pán),正常開(kāi)車的話,我覺(jué)得不算違法。"
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這事兒在網(wǎng)上傳開(kāi)后,引起了不少關(guān)注。
有位博主還專門(mén)發(fā)文說(shuō):"無(wú)錫交警 人才啊 開(kāi)車叼牙線也要罰款?"
配上了三個(gè)"一臉懵"的表情符號(hào)。
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最關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折來(lái)了。
平安宜興的官方賬號(hào)在社交媒體上回應(yīng)了這件事。
他們說(shuō):"經(jīng)復(fù)核,當(dāng)事人的行為未實(shí)質(zhì)性影響到操作駕駛車輛,原認(rèn)定確有不當(dāng)。"
目前已依法撤銷處罰,并對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行了嚴(yán)肅批評(píng),承諾將優(yōu)化執(zhí)法審核流程,避免類似情況再次發(fā)生。
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【我的一些想法】
說(shuō)到這兒,我得說(shuō)說(shuō)我自己的看法了。
第一個(gè)想法:攝像頭看得清,更要法理辨得明。
現(xiàn)在的交通監(jiān)控技術(shù)是真先進(jìn)啊,連嘴里叼個(gè)牙線棒都能拍得一清二楚。
以前的攝像頭可能都拍不清人臉,現(xiàn)在這技術(shù)進(jìn)步了,確實(shí)能捕捉到很多潛在的危險(xiǎn)行為。
可問(wèn)題在于,技術(shù)進(jìn)步了,執(zhí)法的尺度和標(biāo)準(zhǔn)也得跟上啊。
你想啊,攝像頭能拍到很多東西,但不是所有被拍到的行為都真的妨礙安全駕駛。
就拿這個(gè)叼牙線棒來(lái)說(shuō),如果司機(jī)雙手握方向盤(pán)、目視前方、操作正常,那這個(gè)牙線棒到底妨礙了啥?是分散注意力了嗎?還是影響操作了?
我覺(jué)著,一個(gè)牙線棒沒(méi)事,一車人的命是大事,但關(guān)鍵是得看這個(gè)行為是不是真的影響安全了。
第二個(gè)想法:這次"烏龍"處罰,恰恰是社會(huì)治理能力提升的最好證明。
很多人可能覺(jué)著,交警處罰錯(cuò)了就是錯(cuò)了,有啥好說(shuō)的?
可我倒覺(jué)著,這事兒最讓人欣慰的不是"沒(méi)處罰",而是"處罰了之后能糾正"。
你看這個(gè)過(guò)程:錢(qián)先生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 → 通過(guò)正規(guī)渠道反映 → 官方接到反映后迅速核查 → 發(fā)現(xiàn)不當(dāng)之處后馬上糾正 → 不僅糾正個(gè)案,還公開(kāi)承認(rèn)、批評(píng)內(nèi)部并承諾改進(jìn)流程。
這整個(gè)過(guò)程公開(kāi)透明,有錯(cuò)就改,這比一貫正確更讓人信賴啊。
咱老百姓講道理,官方辦事有回應(yīng),這事兒就辦得漂亮!
這說(shuō)明咱們的社會(huì)管理體系是健康的,有自我凈化和修復(fù)的能力。
這不就是從側(cè)面證明了無(wú)錫交管部門(mén)真負(fù)責(zé)任嗎?人家不是死要面子,而是敢于承認(rèn)錯(cuò)誤、及時(shí)糾正。
第三個(gè)想法:咱們不該只盯著"叼牙線"這個(gè)行為,而應(yīng)該思考"妨礙安全駕駛"的邊界到底在哪。
這次事件就像一個(gè)全民公開(kāi)課。法律條文是概括性的,比如"其他妨礙安全駕駛的行為"。
那到底什么是"其他"?這條線到底該咋劃?
叼牙線不算,那開(kāi)車時(shí)扭頭和后排說(shuō)話超過(guò)3秒算不算?
吃一個(gè)需要用手剝的橘子算不算?單手握方向盤(pán)算不算?喝水算不算?
這些行為,哪些是真的影響安全,哪些只是看起來(lái)不太規(guī)范但實(shí)際沒(méi)啥事兒?
我覺(jué)著吧,執(zhí)法要有溫度,規(guī)定更要清楚。這
次錢(qián)先生和交管部門(mén)的互動(dòng),實(shí)際上就是在幫全社會(huì)劃定這條模糊的線。
這次討論的價(jià)值,遠(yuǎn)比一張罰單重要,它讓每個(gè)司機(jī)都重新審視了自己的駕駛習(xí)慣。
第四個(gè)想法:開(kāi)車這事兒,真得全神貫注。
雖然這次處罰被撤銷了,但我覺(jué)著這事兒也給咱們提了個(gè)醒:開(kāi)車不是耍雜技,嘴里手里都得閑著。
你說(shuō)錢(qián)先生叼個(gè)牙線棒確實(shí)沒(méi)影響駕駛,可咱開(kāi)車的時(shí)候,真的需要那么多"無(wú)聊時(shí)的消遣"嗎?抽煙、吃東西、擺弄手機(jī)、化妝……這些行為,有些確實(shí)很危險(xiǎn),有些可能看起來(lái)沒(méi)啥事兒,可一旦出了意外,后悔都來(lái)不及啊。
方向盤(pán)上握著命,嘴里別含分神棍。
這話雖然有點(diǎn)絕對(duì),但也不無(wú)道理。
路上跑的不是車,是千家萬(wàn)戶的責(zé)任。
咱能不能就老老實(shí)實(shí)開(kāi)車,把那些"無(wú)聊"留到停車之后再說(shuō)?
【最后說(shuō)兩句】
總結(jié)一下吧,我對(duì)這事兒的看法就是:
第一,技術(shù)進(jìn)步是好事,但執(zhí)法的尺度和標(biāo)準(zhǔn)得跟上,不能一刀切。
第二,官方能及時(shí)糾錯(cuò)、公開(kāi)透明,這比一貫正確更讓人信服,這才是真正負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
第三,這次事件幫咱們重新思考了"妨礙安全駕駛"的邊界,這個(gè)討論很有價(jià)值。
第四,開(kāi)車還是得全神貫注,別給意外找借口。
個(gè)人覺(jué)著,這事兒最大的意義不在于錢(qián)先生有沒(méi)有被罰,而在于它讓咱們看到了一個(gè)愿意改進(jìn)、敢于糾錯(cuò)的管理體系。
這比什么都重要。
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