歐拉5開啟預(yù)售，10.98萬起，激光雷達(dá)版13.28萬起

11月12日，歐拉5（參數(shù)丨圖片）正式開啟預(yù)售了。新車共推出5個(gè)版本，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.98-14.28萬元。據(jù)悉，新車定位純電動(dòng)緊湊型SUV，它最大的看點(diǎn)就是激光雷達(dá)了。那么除此之外，新車還有哪些看點(diǎn)呢？同時(shí)它的整體表現(xiàn)如何，今天就來為大家聊聊這臺(tái)車。對(duì)了，新車會(huì)在廣州車展和大家見面，有機(jī)會(huì)參觀的朋友可以去線下看下。

眾所周知，歐拉系列主打的就是女性用戶，所以新車的造型整體以圓潤為主，搭配圓形的前大燈，整體給人的感覺非常可愛。另外，低趴的機(jī)蓋，加上兩側(cè)的通風(fēng)開口，運(yùn)動(dòng)感也有兼顧。下方的大尺寸梯形散熱口，則強(qiáng)化了車頭的層次感。

側(cè)面初看基本看不出這是一臺(tái)SUV，當(dāng)然這也是它的特點(diǎn)之一了。新車還采用了傳統(tǒng)門把手，安全性無需擔(dān)心。尺寸方面，新車的長寬高分別為4471/1833(1844)/1641mm，軸距為2720mm。

尾部造型非常簡(jiǎn)約，遠(yuǎn)看呈現(xiàn)出上窄下寬的感覺，有一說一，筆者覺得尾部真的不好看。配色方面，新車擁有極光綠、白崖白、塞納灰、沙洲米、賽里木湖藍(lán)以及林芝紅，共6款配色供消費(fèi)者選擇。

車內(nèi)就是典型的新能源車風(fēng)格了，說實(shí)話沒有太多的亮點(diǎn)，但也找不出什么槽點(diǎn)，中規(guī)中矩的表現(xiàn)。不過還是有幾個(gè)地方需要注意，比如雙輻式方向盤，運(yùn)動(dòng)感提升了不少；又比如橫向的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，中間和右邊之間還有內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，以此拉寬了車內(nèi)的視覺感。尺寸方面達(dá)到了15.6英寸，這個(gè)尺寸并不算小，所以車內(nèi)科技感提升了不少。

關(guān)于輔助駕駛，激光雷達(dá)版支持城市和高速領(lǐng)航，但筆者并沒有查到它的輔助駕駛芯片等信息。按常理來說，廠家沒說的才是重點(diǎn)，所以它的輔助駕駛大家還是觀望一下的好，并不一定有激光雷達(dá)就代表有好的輔助駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車的電機(jī)功率為150kW，采用的是前置前驅(qū)。一般來說這個(gè)級(jí)別都是160kW，差的也不多，所以無傷大雅。電池容量有兩個(gè)版本，分別是45.3kWh和58.3kWh，對(duì)應(yīng)的續(xù)航為480km和580km，電池是來自蜂巢能源磷酸鐵鋰短刀動(dòng)力電池。