埃安i60上市3小時(shí),訂單5160臺。
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10萬級國民增程大五座SUV,就選埃安i60。
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11月16日,基哥去到了廣汽番禺總部,看埃安i60上市發(fā)布會。
還有最近火熱的大灣雞。
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埃安i60上市,10.48萬元的限時(shí)起售價(jià),現(xiàn)場挺震撼的,中國增程SUV普及者。
廣汽埃安首席用戶官楊龍,回應(yīng)埃安為何要推出增程車型時(shí)說,“盡管我們此前錯(cuò)過了增程爆發(fā)的風(fēng)口,但好飯不怕晚。”
“當(dāng)用戶出行場景多元化,技術(shù)路線就不能只有唯一解。在用戶調(diào)研中,我們發(fā)現(xiàn)北方嚴(yán)寒地區(qū)的純電體驗(yàn)、偏遠(yuǎn)地區(qū)的充電條件,以及海外多地的電力供應(yīng)都面臨挑戰(zhàn),用戶期待埃安能推出增程車型。”
中國車企,第一個(gè)敢承諾燒一賠三的車企,埃安i60增程純電同價(jià),10.48萬起!并承諾燒一賠。
形象代言人張智霖、袁詠儀也來了。
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增程
跑遍大灣區(qū)
埃安i60,很有驚喜,“10萬級價(jià)格,20萬級配置”。
20萬以下的增程市場,還有大機(jī)會。
大家選車,已從“純電優(yōu)先”轉(zhuǎn)向“場景優(yōu)先”。可以預(yù)計(jì)的是,未來乘用車市場將形成“純電、混動、燃油”3:4:3的格局。
尤其在北方嚴(yán)寒地區(qū)、充電設(shè)施欠佳區(qū)域。電池更大、充電更快的增程車型,憑借“可油可電、無里程焦慮”的優(yōu)勢,正成為首選。
埃安i60讓高端增程普惠到國民市場。埃安i60增程版的推出,正是看準(zhǔn)20萬內(nèi)增程車這一藍(lán)海。
將原本多見于高端車型的星源增程技術(shù)、大容量電池、3C快充等配置下放至10萬級市場,實(shí)現(xiàn)了 “技術(shù)普惠” 。
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徹底告別
“滿電省到笑,虧電貴到跳”
虧電油耗低至5.5L/100km!
廣汽星源增程技術(shù),在能效表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了突破性進(jìn)展,油電轉(zhuǎn)化率實(shí)現(xiàn)行業(yè)第一的3.73kWh/L,獲中汽中心《增程器能效之星》認(rèn)證,度電里程7.2km,虧電狀態(tài)下百公里油耗低至5.5升。
實(shí)測中更取得了4.9升的優(yōu)異成績。
徹底告別“滿電省到笑,虧電貴到跳”。
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增程器持續(xù)發(fā)電功率高達(dá)85kW,同級第一,配合180kW高功率電機(jī),即使在虧電狀態(tài)下依然能保持150公里/小時(shí)的高速持續(xù)行駛。
“滿電一條龍,虧電一條蟲”體驗(yàn),徹底被終結(jié)。
力拔山兮 也 悄無聲息。
特別安靜,埃安i60啟動抖動降低70%,結(jié)合全車多處隔音措施,實(shí)現(xiàn)了怠速充電時(shí)車內(nèi)噪音僅40分貝的靜音水準(zhǔn),時(shí)速120km/h條件下,車內(nèi)噪音優(yōu)于部分進(jìn)口豪華純電SUV。
還搭載同級領(lǐng)先的29.165度大電池,CLTC純電續(xù)航里程210km,3C快充可在15分鐘內(nèi)從30%充至80%。
日常市區(qū)駕駛,埃安i60增程版完全可以當(dāng)純電車使用,享受和純電車一樣的長續(xù)航、快補(bǔ)能、低能耗體驗(yàn)。
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此外,埃安i60增程版綜合續(xù)航里程1240km,春節(jié)長途自駕返鄉(xiāng),一腳油門就能連續(xù)跨省,免除在高速服務(wù)區(qū)排隊(duì)充電的困擾。
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75度電池
5分鐘補(bǔ)能200km
埃安i60還推出純電版。
搭載銳湃動力電機(jī),功率分為150kW和165kW兩種,并配廣汽彈匣電池,容量75kWh,最大續(xù)航650公里,支持3C快充。
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3C快充技術(shù)可在5分鐘內(nèi)補(bǔ)能200km。埃安i60支持市面超99%的充電樁。
獲得中汽中心《CCTA充電兼容能力驗(yàn)證》證書。
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純電版車型匹配48度、62度、75度的電池組,CLTC續(xù)航分別對應(yīng)400km、530km、650km。
20000根自營充電樁,埃安還擁有全國領(lǐng)先的補(bǔ)能生態(tài),自營充電樁已突破2萬根,與超過137萬根互聯(lián)充電樁,共同構(gòu)建了"快廣近"補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。
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搬家式出游的樂趣
埃安i60替你承包了
埃安i60,5人8箱大衣柜,2775mm的超長軸距、近90度的后排開門角度、137度可調(diào)的后排座椅。
2775毫米軸距帶來比肩B級SUV的乘坐體驗(yàn),后排腿部空間達(dá)1037毫米,頭部空間1020毫米,即使身高1米8的成人也能舒展自如。
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副駕手套箱容積達(dá)同級領(lǐng)先的14.5L,能放下12瓶礦泉水,甚至是一床空調(diào)被。
416升的后備箱容積在滿座狀態(tài)下仍可輕松容納8個(gè)20寸行李箱。
而近90度的后排開門角度、全包圍車門裙邊設(shè)計(jì)帶來的更窄門檻,讓老人等腿腳不方便的家人上下更從容。
方向盤標(biāo)配加熱,大家的優(yōu)樂美。
后排座椅靠背角度可實(shí)現(xiàn)同級領(lǐng)先的137度放倒,半躺出行更愜意,配合承重10kg的后排小桌板。壞叔叔的最愛 可以承重10kg作業(yè)的小桌板。
以及2.26平方米全景天幕加電動遮陽簾等多項(xiàng)舒適配置,為全家出行帶來更多精彩。
同級首個(gè)車身投影儀打造“車外IMAX”,給用戶帶來露天影院的趣味體驗(yàn)。車內(nèi)有麥/無麥 K歌功能。
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安全
在看不到的地方,良心。
車身結(jié)構(gòu)熱成型鋼占比72%,同級領(lǐng)先。
彈匣電池2.0可靠穩(wěn)定,已達(dá)成500億公里0自燃的紀(jì)錄,電芯內(nèi)部還增設(shè)同級罕見的氣凝膠,有效隔斷熱失控發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的熱量傳遞。
埃安i60標(biāo)配6安全氣囊系統(tǒng),不僅有同級最長的2.2米側(cè)氣簾,還創(chuàng)新設(shè)計(jì)了后排兒童專屬頭部保護(hù)腔體。
埃安i60還配備了緊急下電和半隱藏式機(jī)械門把手,極大保證了用戶的逃生救援機(jī)會。
最矚目的是“燒一賠三”服務(wù)承諾,不僅體現(xiàn)了對自身安全品質(zhì)的絕對信心。
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燒一賠三
電池安全
行業(yè)首創(chuàng)的 “燒一賠三” 承諾,被認(rèn)為是埃安i60的神來之筆。
這一承諾背后是彈匣電池2.0技術(shù)500億公里零自燃的記錄和72%的高強(qiáng)度鋼車身等硬核安全技術(shù)做支撐。
值得一提的是,近期埃安i60還參加了由中汽中心進(jìn)行的720度三連撞挑戰(zhàn),在底盤刮底碰撞后,再進(jìn)行側(cè)面和正面連環(huán)碰撞。
最終埃安i60實(shí)現(xiàn)車門可以正常打開、電池不冒煙不起火、模擬假人(包括女性和兒童假人)防護(hù)效果優(yōu)異,給家庭用戶帶來堅(jiān)固的安全防護(hù)。熱失控永遠(yuǎn)無明火。
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小結(jié)
廣汽埃安i60產(chǎn)品總經(jīng)理凌新新透露:“i60至少1萬臺,如果加上埃安V Home系列車型,我們目標(biāo)是要做到月銷1.3萬臺。”
目前市場上暢銷的增程車型大多是20W+級別的,而在10-15W的主流價(jià)格區(qū)間,能打(體驗(yàn)好、品質(zhì)好)的幾乎沒有。
埃安i60增程版的 純電續(xù)航200km+,2025年的新能源補(bǔ)貼政策即將調(diào)整,純電續(xù)航低于100公里的新能源車不再享受購置稅減免。及時(shí)上市的i60一方面在搶最后的補(bǔ)貼時(shí)間窗口。
“燒一賠三”這四個(gè)字,無疑是本次上市中最具傳播力也最大膽的承諾。它直接戳中了潛在用戶對于新能源車,尤其是電池安全最敏感的神經(jīng)。
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