極氪與吉利合并！

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電動知家消息，11月17日，吉利汽車控股有限公司行政總裁、執(zhí)行董事桂生悅在三季度業(yè)績會上透露：“目前，從法律層面上，極氪退市與吉利汽車合并已經(jīng)沒有任何障礙，正在走流程。預計正常情況下，整體交割工作將在今年年底前完成。”這一表態(tài)標志著自今年5月開始的吉利汽車與極氪的合并事宜進入收官階段。今年9月15日，極氪科技特別股東大會以94.2%的贊成票高票通過了與吉利汽車的合并協(xié)議，為合并掃清了最大障礙。

吉利汽車與極氪的合并歷程可謂高效迅速。今年5月7日，吉利汽車首次宣布計劃收購極氪已發(fā)行全部股份。 當時吉利汽車已持有極氪約65.7%的股份，交易完成后將實現(xiàn)完全合并。短短兩個多月后的7月15日，雙方正式簽署合并協(xié)議，吉利汽車將收購其尚未持有的全部極氪股份。 根據(jù)協(xié)議，極氪股東可選擇以現(xiàn)金或置換吉利汽車股份作為對價。合并方案為極氪股東提供了靈活退出方式：每股極氪股份可選擇兌換2.687美元現(xiàn)金或1.23股吉利汽車股份。 這種設(shè)計尊重了股東流動性偏好和長期價值判斷的差異。

此次合并是吉利控股集團落實2024年9月發(fā)布的《臺州宣言》的關(guān)鍵舉措。 宣言宣布企業(yè)進入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全新階段，通過戰(zhàn)略聚焦、整合、協(xié)同、穩(wěn)健和人才五大舉措，聚焦汽車主業(yè)。吉利汽車行政總裁桂生悅坦言：“時間不等人，現(xiàn)在的市場環(huán)境對吉利汽車而言，已經(jīng)沒有容錯的空間。”過去分散的品牌矩陣導致“小而散、散而亂”的弊病，必須將資源“凝聚成一個拳頭”應對競爭。此次合并旨在打破原有獨立上市可能存在的資源分散、重復投入和潛在競爭，實現(xiàn)研發(fā)、供應鏈、制造、銷售網(wǎng)絡及全球市場開拓等領(lǐng)域的全方位深度協(xié)同。

并帶來的經(jīng)濟效益令人矚目。吉利控股集團首席執(zhí)行官李東輝透露，協(xié)同整合可實現(xiàn)研發(fā)層面以十億元計算的節(jié)省、采購層面節(jié)省幾十億元的目標。吉利汽車集團首席執(zhí)行官淦家閱進一步表示，整合后集團可實現(xiàn)整體效益超5%的提升，同時在研發(fā)效率、管理效率及營銷效率上實現(xiàn)15%-20%的提升。 合并后的吉利汽車將實現(xiàn)對燃油、純電、插電混動、醇氫電動等多種動力形式的全面覆蓋，并完成對主流、中高端及豪華汽車市場的全方位布局。極氪在豪華新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢，與吉利汽車在主流市場的深厚根基相結(jié)合，將產(chǎn)生強大的協(xié)同效應。 2025年第三季度，極氪科技總營收達到315.62億元人民幣，同比增長9.1%，環(huán)比增長15.1%，展現(xiàn)出強勁增長勢頭。